准备买辆suv，传祺，荣威，哈弗，博越，专业人士推荐一下，哪个牌子好？为什么？
传祺gs4不错，年底新款会出，之前用的自主双离合顿挫很严重，后面又改回了爱信的变速箱，这个问题就没有了，新款也更时尚，荣威嘛，就呵呵了，不建议购买，哈佛质量也挺不错，就是油耗普遍高点，如果这个因素对你影响小的话也可以考虑，吉利的车一般吧，内饰外观都可以，三大件也一般，就看你喜好了，不过推荐新款长安cs55 ，cs75plus挺不错的，希望对你有用
看了看你说的车型给你分两个简单说一下：
先说说传祺，除了gs4各方面平衡一点，其他的根据你个人爱好决定。（比如性别SUV，爱好长[灵光一闪][机智]）
荣威品牌当年主要是350.360口碑不错。马叔叔接手后，荣威进入全新的智能领域，高科技十足。（电子产品：每个月总有那么几天🤧）
哈弗质量上没得说，看你的需求，省油就买L，若是硬汉带T的你会喜欢。（当然高配唯一的好处就是每公里1块多油，很多小伙伴把它收藏在***，舍不得开。）
最后说说吉利，技术质量可以的，毕竟国产都是皮厚耐糙，吉利suv车型大多都还不错，个别不行。（比如你喜欢的这款[打脸]）。考虑一下GT吧
这个谈不上什么牌子好吧？关键是要看你选择的是什么车型？比如博越就是吉利的一个车型，而不是品牌哦。如果不看车型，纯粹看品牌的话，那么可能就要看看综合因素啦。
1、成熟度
在这四个品牌中，其实国产品牌的发力时间都差不太多，除了几个老品牌，但是哈弗不一样哦，哈弗作为长城现在的主推品牌，是专注于SUV的，在连续那么多月的单品霸榜也能看出一斑，而且通过H6的成功打造，也还带动了其他产品和冲击高端豪华的WEY品牌。在SUV的研究上，哈弗确实做的还是不错的。
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2、油耗
但凡是SUV嘛，油耗好像都是比较可观的，但是在这几个产品里，貌似博越的油耗又是更加可观的，稍微略猛了一些，但其实如果你每天的移动距离不是那么远的话，其实也没有太夸张，不过长年累月下来，可能会有点差异哦。
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3、保有量
这个怎么说呢，哈弗H6的保有量这个是没话说的，吉利旗下的几个SUV卖的也还不错，后面就是荣威传祺，但是其实目前国产汽车的保值确实略有尴尬，因为本身很多车型就不保值，再加上目前国产品牌的认可度还在上升期，还需要时间，考虑这方面就只能建议H6了。
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所以综上所述，建议还是哈弗吧，不是说牌子多好，只是略稳妥点，哈哈。
买SU∨得目的要求车内空间大点，家用得也要考虑省油，还有三大件得可靠性，咱们工薪层讲究实惠！再者车机配制时尚些。本人考察了一翻觉得，荣威RX5MAX和***GS4，这两款车可以选择，手动档得选荣或RX5MAX豪华版，自动档选***GS4。这样三大件都是兼优选择。荣威MAX自动档l.5T变速箱是通用得6AT，毛病多得很，2.0T变速箱是双离合，也不怎的。唯手动档得豪华型可以入手，再加上它的各项车机等配制，性价比有个高分，特别行车时噪音控制得很好是亮点之一，方向操控精准。自动档为什么要选***GS4呢，首先看三大件：1.5T动力，爱信第三代6AT变速箱，第二代优化底盘，车机独特配置车载微信。此车缺点是相比荣威车内空间小些，大个子坐进去受拘束，手动档得还是机械手刹跟不上时代了，不能无钥匙🔑进入和起动。老土要死！这两款车不同配制各有千秋，如果按性价比这样选，如果还想价下低不求个性，就去选哈费H6它便宜。
国产都差不多，看你喜欢了，样式空间什么的，只要能满足你的审美就行。至于油耗其实差距不太明显，看着差了一个油，跑一万公里也就差700块钱，普通家用一年也就一万公里左右。
还有就是你如果准备开几年换车，那么建议买合资车，保值率有保证，综合成本更低。如果是没有这个打算那接着开就是了买啥都可以。
推荐来说可以考虑一下丰田的奕泽或者CHR，价位不算太高，2.0L自然吸气发动机，安全配置也高，缺点也比较明显，后排车窗比较差，车内空间凑合，但是后排车窗压抑感比较足。前排驾驶位横向腿部空间比较窄，需要试乘试驾决定。
PS：非日吹，本人是吉利帝豪GS，三年车除了[_a***_]就索赔了一次半轴油封（漏油），其他正常保养，一共三万多一点公里数，综合油耗7.多。日前有车友去瓜子验价，折算三年保值率低于50%。这就是国产现状，市场不认没办法。不换车的请忽略。
