关于货车磨合期你懂多少？一般货车的磨合期是怎么样的？
货车和小车相差不大，我家里有辆高栏，基本上货车磨合期3000到5000公里左右，汽车保养手册都有，期间注意
转速，转速不能太高，三千转一下保持，
速度，速度太低太高都不好，七八十上下可以，尽量不要超过一百，
最重要的就是不能超载，新车最好别上来就超载满载，除非打算开几年就换车，因为真的会影响车辆寿命和故障率
最后就是如果像我是东北这边的话，早上启动车子要热车，水温上来在走，基本上不是特别冷的话，两三分钟够了，大致上就这些吧，具体参照4s店要求，按时保养就行了，现在的车也没以前那么矫情了，望***纳，谢谢🙏
现在的货车买到手上全凭运气运气好啊，你这车就好，运气不好啊，你就闹心！还什么磨合期磨合期，现在那些厂家送货车的都磨合好了，十几吨，100码以上，跑的呼哧呼哧的，还需要你磨合？就看你运气如何了！
标准磨合是冷磨台架进的，按低转速，然后高转速，反复进行多少个小时，完成后做缶压缩检验，再进入起动发动机热机磨合，最后完成半磨合，然后装车上路进入磨合阶段！这个工序现在没有人做了！
货车需要怠速磨合发动机吗？
不要，货车如何磨合货车磨合期，不要超载或拉太重的东西，车辆磨合期间，养成良好的习惯，最重要车辆平时驾驶最好是保持一个匀速行驶，不要暴力吓死，不要急于刹车。磨合期内个档位都要跑一下发动机转速不要超过3000转车速最好不要超过80K M/h出磨合期在跑高速
不需要，在原来精加工工艺不行的时候，发动机、传动系、都存在磨合。现在工艺提高了，润滑油越来越好了，磨合期可以说没有原来那么必要。只要在前几千公里不要暴力驾驶，比如特大的油门开度，长时间高转速，严重超载即可。一般重型柴油机到了3-5万公里以后，会并发出最好的性能。
货车怎么磨合？
1.磨合里程，合里程是一个因车型而异的数字，具体可参见车辆说明书。不过一般的卡车磨合期都在1500-3000km。一般来说，磨合的对象包括所有相对运动的部件。但最重要的莫过于发动机，当然变速箱和后桥的磨合也是很重要的。
磨合期时的注意事项：
2.宜慢不宜快。时速应控制在60-80公里/小时之内。避免高速，这里不仅要控制车速，还要控制发动机转速
3.冷启动时要预热汽车。水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
新买的货车一般要磨合多少公里？
新车一般磨合期是3000-5000公里。 处于磨合期内的新车需要注意以下方面:
1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。
2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶,一般在2-3分钟左右，夏天气温高，适当热1分钟左右就可以。
3.不要急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶，注意档位变化。
4.车内不要过量载人载物。
5.按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
一般货车的磨合期的多少？
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
1.磨合里程，合里程是一个因车型而异的数字，具体可参见车辆说明书。不过一般的卡车磨合期都在1500-3000km。一般来说，磨合的对象包括所有相对运动的部件。但最重要的莫过于发动机，当然变速箱和后桥的磨合也是很重要的。 磨合期时的注意事项：
2.宜慢不宜快。时速应控制在60-80公里/小时之内。避免高速，这里不仅要控制车速，还要控制发动机转速
3.冷启动时要预热汽车。水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
4.满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。
5.急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡
6.小型货车例行检查。要记住新卡车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患。
7.避免大脚轰油门；
8.避免低速挂高档，以规避发动机负荷过大。
9.避免长时间使用同一档位 各对齿轮均需磨合。关于变速箱的保养，要注意避免长时间使用同一档位，尽可量的多使用各个档位，让变速箱各对齿轮都能得到一定的润滑和磨合机会，达到磨合的目的。
