丰田CVT变速箱新车怎么磨合？
步骤/方式1
驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。
步骤/方式2
行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合
步骤/方式3
行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作，因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。
丰田多少万公里磨合？
不过这个得根据丰田的车系，比如说丰田卡罗拉，它的磨合里程数也顶多5000公里左右，如果是丰田霸道或者是兰德酷路泽那么磨合期，一般都在1万公里左右，所以具体得看丰田的车型，最好还是以车辆的使用说明书为准。
丰田1000公里磨合。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
丰田新车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车为1500至3000公里。磨合期分为三个阶段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。
丰田很享受磨合期。4S店所说的磨合是指发动机出厂前的冷磨合。现在的新车发动机都是先冷磨合后再配整车，再配到整车。车主提车后的磨合是指热磨合。这个磨合不仅仅是发动机本身的磨合，还包括变速箱、传动轴、制动系统、四驱灯、底盘、悬挂等的磨合。是综合的，也就是俗称的热磨合。
丰田新车需要磨合吗？
需要
现在的工业水平相较之前有了很大的进步，各零部件的表面精度都够用了，仍然需要磨合期。但是现在的磨合期相较以前时间短。而且对于大部分中国车主而言，驾驶习惯都是比较柔和的，所以不用刻意的磨合。只要在新车前2000公里，发动机转速不要超过4000rpm，车辆速度不要超过最高车速的2/3，多在市区道路上行驶就可以了。
一般来说，刚出厂的新车都需要磨合，都有一个磨合期。新车组装前，每个运转零件都是单独加工的，零件加工存在偏差。所以新车组装成整车后，需要进行磨合，使零件能够一起运动。
丰田CVT变速箱新车怎么磨合？
1.
尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2.
负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
3.
避免跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
在CVT的磨合期间，新车D挡起步，缓慢加油，D挡自动换挡，优化对车载电脑的控制。换挡，踩刹车踏板，从D挡到手动模式，不需要踩刹车踏板，直接拨，熟悉手动挡后可以一挡手动启动。手动和自动相结合是完成磨合的最佳方式。
丰田CVT变速箱的磨合期一般是在前1000公里内，建议在磨合期内遵守以下原则：
1. 避免高速行驶：避免高速行驶或超过车辆的建议额定转速，在汽车刚开始的1000公里内，车辆应以低于车辆建议的最高车速、转速行驶。这样可以有效延长变速箱的使用寿命。
2. 避免急加速或急刹车：在开车时，需要防止急加速和急刹车，缓慢且平滑的油门控制可以最大限度地降低变速箱的磨损程度。
3. 避免长时间行驶：不建议在磨合期内连续长时间行驶，应该适时停车休息，让变速箱得到充分的休息。
4. 避免超载：在磨合期内，需要避免超载，因为超载会增加发动机负载，使变速箱磨损加剧。
5. 正确更换变速箱油：丰田CVT变速箱一般是在10万公里或8年内进行一次换油，然而在磨合期内，有些车主也会考虑更换变速箱油，如果需要更换变速箱油，一定要按照车辆使用手册的指示进行。
磨合期结束后，变速箱的使用应该逐渐稳定起来。如果您发现任何变速箱异常，如异响、振动、故障码等，请及时联系丰田的售后服务。
