油电混动汽车百公里油耗-油电混动汽车百公里油耗多少钱

混动汽车多少时速开始耗油

不同的油电混合车辆设计是不一样的,一些车辆在车速达到40码时,就需要使用燃油了,但是有些车辆需要在车速达到60码或者80码时,才会使用发动机作为动力,才需要消耗燃油。

油电混合的车辆的优点就是节约燃油,车辆在低速行驶时,需要使用电进行驱动,车辆在快速行驶时,才需要使用燃油,一般城市内限速都是在40km/h左右所以油电混合的车辆适合在城市中驾驶

但油电混合的车辆也有一定的缺点,因为油电混合的车辆价格比较高,油电混合车辆的电池也有一定的使用寿命而且油电混合的车辆的保值率比较低。除此之外,车辆配置两套驱动系统,车辆的故障率提高,会增加维修的支出。

(图片来源网络,侵删)

油电混合时速小于25公里是用电,油耗大概只需要4升左右。

以下是扩展资料:

作用:油电混合一般是指燃料与电能的混合,内燃机电机的输出特性恰好相反,电动机在低转速可以爆发强大的扭矩,为车辆起步加速提供充足的动力;而内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加,为车辆的中后段加速提供动力。油电混合除了可以提高车辆的动力性能,同时还能有效提高车辆的燃油经济性。油电混合形式:油电混合的形式有多种,大类上可以分成没有外接充电的油电混动,简称HEV,以及可以外接充电的插电混动,简称PHEV。

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油电混合车的真实油耗?

答:第一款别克君越。官方给出的油耗为百公里4.7L,实际油耗为5.9L。第二款福特蒙迪欧,官方给出的油耗为百公里4.2L,实际油耗为5.8L。第三款本田雅阁,官方给出的油耗为百公里4.2L,实际油耗为5.5L。第三款本田雅阁,官方给出的油耗为百公里4.2L,实际油耗为5.5L。第五款吉利博瑞GE,官方给出的油耗为百公里5.8L,实际油耗为8.6L。

混动油耗怎么算?

混动的油耗是这么算的:

***设纯电力能跑60公里,剩下的40公里(应该是90km/h匀速)用汽油跑,油耗大概是6-8L/100km(如果发动机是1.2T或者1.0T能在4.5L/100km左右),这样平均油耗就是60*0+40*6(8)/100=2.4(3.2),混动在汽车频繁启动时能省油(因为汽车费油就是在启动和低速的情况下费油),跑高速时油耗和电动没关系。所以有的混动说最低的油耗能达到1.2L,就是怎么算出来的。

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星越l hip插电混动版油耗实测

真实的油耗保持在7.7升百公里左右

不过这个油耗您只能当做一个参考,毕竟影响油耗的因素太多了,包括驾驶员的习惯以及路况是否良好,是否有过多的红绿灯,还有胎压是否正常更要考虑到车速等等这些因素,所以呢个人建议具体的话还是自己的实际消耗为准。

油电混动油耗怎么算?

油电混动车型的油耗计算公式为:综合油耗=馈电油耗*25/(25+纯电续航里程)。这个公式的推导基于一个前提条件,即插电式混合动力车主中,绝大部分会在电池电力消耗过低以后,行驶路程25公里内能再次充满电。在这个前提下,计算插电式混合动力汽车的长期综合油耗。需要注意的是,随着车主充电条件的变化,以及纯电行驶里程和混动行驶里程的比例变化,插电式混合动力汽车的长期综合油耗会在一定范围内变化。

油电混动车的油耗计算方法和传统燃油车不同,需要考虑到电能的消耗。一般来说,油电混动车的油耗由电耗和油耗两部分组成,可以通过以下公式计算:

实际油耗 = 实际行驶里程 ÷ 混合动力系统综合能耗

其中,混合动力系统综合能耗是由电能消耗和燃油消耗两部分组成的。可以通过以下公式计算:

混合动力系统综合能耗 = 电耗 ÷ 电能消耗比例 + 油耗 ÷ 燃油消耗比例

其中,电能消耗比例和燃油消耗比例是根据车辆的具体情况来确定的。例如,电能消耗比例可以根据车辆的电池容量和纯电续航里程来确定;燃油消耗比例可以根据车辆的燃油消耗率来确定。

需要注意的是,油电混动车的油耗可能受到多种因素的影响,例如驾驶风格、路况、气温等,因此实际油耗可能会与上述计算结果有所不同。

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