二手车买轿车好还是suv好 油耗大-二手车买轿车好还是suv好 油耗大的

买的二手车比别人油耗高一倍?

这种情况有

因为你买的二手车大多是因为车龄较长,里程数较多,发动机的积碳也会大大增高以及车辆的一些保养没有及时做到位,所以油耗肯定会高

我们降低油耗的方法就是改变驾车习惯,同时,要及时的保养车辆,清理发动机的积碳来降低油耗

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(图片来源网络,侵删)

旧车油耗会比新车高吗?

理论上是会高一点。不一定,看车况个人使用

我开12的帝豪一个人开,油耗一样控制在6.5升百公里以内,长期跑时速100的话能降到5字头。

车况不好例如发动机节气门积碳多,火嘴损坏大了,变速箱磨损轮胎滚动阻力大等等好多因素的,所以不是说老车或者二手车油耗就比别人高。

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2手车费油还是省油?

费油

百公里综合油耗在10左右,油耗也和很多因素密切相关。车重、路况驾驶习惯、轮胎磨损程度都会影响油耗。建议保持良好的驾驶习惯,可以减少驾驶习惯导致的非正常油耗。如果智骏汽车突然油耗高可能是汽车发动机积碳过多造成的,建议检查一下汽车的火花塞是否需要更换,油门是否需要清洗。二手福克斯自动挡综合油耗10左右,手动挡9.5。

预算,想要省油,那基本上车龄长的就不用考虑了,因为早些年的车节油技术大多一般

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同理B级车也基本上不用考虑了,因为车龄短的B级车八万下不来,车龄长的参考上一段。

那么我们基本上就可以把选择限定在车龄短的A级车上了。

日系三强,思域估计要七八年前的车型了,新款八万买不到,卡罗拉和雷凌,八万估计买不到混动,不过好在燃油版也不算费油。轩逸比较均衡,油耗七个左右吧,算是不错的选择。

德系大众,八万速腾高尔夫朗逸宝来都可以买到,不过自然吸气普遍没有日系省油,不在意双离合隐患可以选择1.4T车型,省油动力强。

美系基本上不省油,就不多说了。

自主品牌我基本上不考虑二手,买新车可以

二手车油耗高是什么原因

很多买了二手车的朋友会有这个感觉,这车开久了,很多磨合的挺好的,可是油耗却越来越高了!为什么呢?难道车龄越高车油耗越大?其实车龄与油耗之间的关系没有那么严重。只要做好一些零件的保养和更换,油耗自然就会下降!

检查胎压 检查轮胎磨损

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准

正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。

定期清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳

更换氧传感器

氧传感器位于发动机排气管上,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。

定期清理火花塞

火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。

定期更换蓄电池

电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。所以[_a***_]以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。

这种情况有

因为你买的二手车大多是因为车龄较长,里程数较多,发动机的积碳也会大大增高以及车辆的一些保养,没有及时做到位,所以油耗肯定会高

我们降低油耗的方法就是改变驾车习惯,同时,要及时的保养车辆,清理发动机的积碳来降低油耗

二手车油耗高是因为发动机里的积炭比较多造成的,发动机里的积碳多就会使汽油无法完全燃烧造成了油耗高。汽车在行驶那一段时间后发动机都或多或少都会产生一些积碳,积碳在发动机内的存在会使汽油的燃烧不充分导致积碳越来越多所以就造成了九号

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