2023比亚迪唐哪一款值得购买？
2023比亚迪唐dm-i款值得购买
比亚迪唐dmi2.0T 四驱性能版尊贵型兼顾了性价比、实用性、动力性三方面，23.68万元的售价，全系标配基础配置众多，其低配也达到了行业的“高配”。
冠军版性价比高，定位于中型suv,采用了5门7座布局(2+3+2)。作为一款中型SUV，整车的侧面也比较流畅，该车通过熏黑样式的B柱和C柱等细节设计，打造了一个悬浮式的车顶造型，同时，这台车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，所以车内的乘坐也是比较宽敞的。加上七座的独立布局，车内的乘坐专属性也可以得到保证。
VV7GT，最顶配唐亚迪，唐DM次低配怎么选？
那我来说一下 个人的想法！如果是我 我会选VV7GT ，比亚迪唐及唐DM，我想先排除唐DM，当然如果你为地球做了那么一丢丢贡献可以考虑，但是那些买唐DM的都贡献了吗？其实不然吧，所以在燃油车能买时还是买辆燃油车享受一下吧，不然可能若干年后想开燃油就像现在想骑马一样得去专门的场地，好了现在来说一下比亚迪唐，比亚迪唐不建议的原因其实是我个人的理念，总觉得在做工上还不够精细，很对部件比亚迪做工不真诚，耐用性也不是很好，细节很重要！当然有人觉得空间大，但是那个底盘***个人觉得不咋样，操控乐趣和舒适肯定不及同价位其它车型！样子耐看性不强也是我个人觉得不选的重要原因！
最后！就是I wangt you WEY VV7GT 操型好看，魏建军造车有良心！当然也有少许不足的地方但是不影响它与你过日子！有人说油耗稍微有点高，这不是问题！安全！舒适！驾控乐趣，稳定性都是这个价位里面觉得对的起消费者的一款车，这个车如果营销做好了销量肯定不会像现在这样，因为现在WEY的营销市场部全是之前比亚迪跳槽来的[流泪]、他们都选择WEY了！来吧！WEY前行者逐梦！WEY前行者加油💪！加油武汉！加油中国！
建议选择PEHV插电互动弄唐，VV7GT技术水平差了一些
【WEY VV7 GT】是长城Pi4平台打造的第二台插电混动汽车，第一台车是知名度非常低且已经停产的WEY-P8，造成这台车停产的原因除初期技术的不成熟以外，核心因素还是价格重合的比亚迪唐DM，那么VV7-GT有没有逆袭的潜力呢？看一看电驱系统的差异吧。
双擎与三擎
VV7-GT的动力系统包括E20CB型2.0T直喷增压机，与发动机集成的BSG发电启动一体机，以及一台后置电机。该平台依靠内燃机驱动前轮，电动机驱动后轮，在EV/REEV模式中依靠后电机驱动，HEV油电混合模式实现油电四驱。这一模式理论上还是挺不错的，但是级别并不高。
因双擎四驱为后驱和四驱的切换，属于人工控制的适时四驱；而如果前轮加上驱动电机后则为全模式运行的全时四驱系统，对于SUV而言后驱意义并不大。所以参考比亚迪宋ProDM也只是中低配用双擎四驱，而旗舰版仍使用三擎四驱系统，且双擎版价格均在20万以下。
VV7-GT的双擎版另有一个大问题，那就是后桥驱动电机只有85kw的功率储备，最大扭矩仅仅为195N·m。这种动力水平在EV模式中驱动车辆行驶不会有理想的性能体验，充其量属于够用的标准；且低功率电动机很容易达到恒功率扭矩下滑的状态，高速驾驶会出现实际里程与NEDC测试续航的70公里差距较大的现象。
唐DM除最低配以外均***用三擎四驱系统，结构包括前置2.0T直喷增压机，BSG发电启动一体机，以及前后各一台的大功率驱动电机。这一系统首先以双电机实现了全时四驱，其次后桥配备了电控差速锁，后轮打滑后锁止可以实现动力的稳定分配；全电四驱加上差速锁，这种结构相当于燃油车全时四驱分动箱加上差速器、限滑差速器与差速锁，越野能力不是VV7-GT可比。
唐DM在纯电模式中同样属于性能车，因为仅仅前电机既有110kw/250N·m的动力储备，前驱的性能会比VV7-GT后驱还强；不过唐DM不能单独前驱，其后置电动机有180kw/380N·m的动力储备，在EV/REEV模式中可以以综合630N·m的最大扭矩瞬间爆发[_a***_]，VV7GT的后驱195N·m是不是有些尴尬了呢？而在混动模式中如加上B电机的参数，唐DM有超600的马力与1000N·m的峰值扭矩，百公里加速三擎版实际都是4.3秒，而VV7GT只是5.9秒的水平。
总结：两车对比技术差异与系统等级差异非常明显，VV7GT唯一的亮点是COUPE风格的设计比较有眼缘，但如果不偏好轿跑SUV则综合性能并不能与唐DM对比。所以这台指导价为25.68万的PHEV-SUV，在唐DM的重压下基本没有实现热销的可能性，选择此类车仍应以王朝系列为首选项。
编辑：天和Auto
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唐DM，然后vv7，然后唐燃油版，最后vv7gt，因为vv7gt真的太丑太丑。不是针对谁，按拼音排序，宝马x6本田歌诗图长安cs85长城f7x吉利星越启辰t90魏派vv7gt，全TM丑逼
您好，长城的VV7 GT 和比亚迪唐是燃油车，而唐DM的是属于新能源汽车，不知道你倾向于燃油车还是新能源汽车？如果是新能源汽车，那就只有唐DM。下面我们分别简单看一下各个车型吧。
VV7 GT
外观方面：***用了更为动感的溜背式造型设计，整车的线条显得有“肌肉感”在运动气质方面确实有着明显提升。
动力方面：搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，符合国六的标准，官方的百公里加速是7.3s。
售价：19.18-20.58万元
- VV7 GT
外观方面：***用比亚迪家族“龙脸”的前脸，整体线条很流畅
动力方面：***用比亚迪2.0 BYD487ZQB发动机，最大马力192Ps，最大功率：141KW,最大扭矩：300N·m，***用6档手自一体变速箱；
售价：12.99-16.99万元
比亚迪唐DM
外观方面：同样***用比亚迪家族“龙脸”的前脸设计，外观觉得不用多说了。
动力方面：***用2.0T的487ZQB发动机，6档双离合变速箱，同时还搭载两个电机，和三元里电池包。
售价：22.99-35.99万元
总的来说：如果题主选择燃油车的，比亚迪唐也不失为一个选择，而选择新能源汽车的比亚迪唐DM应该不会失望，它不仅是2019年插电混合动力SUV车型的冠军，也是整个插电车型的销售冠军，根据车内座位布局不同，该车型共有5座、6座、7座等不同车款选择。比亚迪在新能源汽车领域属于龙头企业，汽车产品有一定的保障。
我是汽车领域的创作者，关注我，一起闲谈汽车的那些试儿。
