新车长时间不开影响磨合吗？
不会的，新车就算长时间不开，也不会影响磨合的，我们一般新车的首保时间是在三个月以内或者5000公里以内，如果三个月之内没有行驶到5000公里，我们也是要进行保养的
新车长期不开是有影响的。
如果你买一款新车，放那不开，车辆机械部件的磨合就不会进行！当然得不到充分的磨合！
关于新车的磨合，很多人被灌输的理论是由于现在机械加工工艺的进步和成熟，发动机变速箱并不需要磨合，也没有磨合之说。多年以前，宝马品牌率先在一些宣传手段中表示，它们的产品不需要特别的磨合。
但是，正如宝马前些年宣传它们的变速箱终身免维护呢！但有哪个车主在跑了20万公里以后不更换变速箱油！何况，宝马***优秀的变速箱不是自己生产，生产厂家的说明表示，它们的变速箱是需要保养的。
因此，就磨合这点，从机械基本原理和目前发动机的生产工艺以及内部件的生产精度上讲，磨合是必要的。不信，你新车买来以后同样一万公里，第一次更换的机油一般都会比后来几次的黑。这说明有机油中拥有更多的异物！这异物从哪里来？还是发动机内部！另外，每一款车都有它的最佳车况，比如在8万公里！这时的机械部件的磨合达到最佳！
但是，新车买来后总不能没有用车需求的话，特意开车去磨合吧？这就没有必要了！这就有些杞人忧天了！
新车放置不开对磨合不磨合没有那么重要。但是，新车长时间不开会对机械部件造成一定的影响。比如经常开的车各内部机械部件被油循环系统润滑，形成一定程度的油膜和氧化层，这种动力可以降低机械之间的摩擦力，对于车辆正常运行是有一定作用的。
另外，新车放置不开以后，半年以上仍然不开以后，如果打算重新启用仍然要去更换油液等保养！而轮胎也会长时间一面接触地面，会产生一定程度的形变。其他诸如电池等等亏电更是正常的事情！因此，如果新车不开，过个半个
汽车磨合期要不要原地怠速着车一晚？
可以明确地说，汽车磨合期不要（也不能）原地怠速着车一晚。
汽车磨合期也是发动机的磨合期。因此，汽车磨合，通常都是有时间和运行负荷的要求的。
汽车磨合期都有一个从低速、低负荷逐步向高速、高负荷的渐进运转过程。
如果是怠速一个晚上，汽车原地不动，不仅对汽车起不到良好的磨合作用，而且由于长时间怠速运行，温度相对较低，可能会造成汽车相关零部件的意外磨损，得不偿失。
所以，汽车磨合期不要（也不能）原地怠速着车一晚。
有。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。 只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。 唯一正确的热车方式：低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。 其实，即使是在冬天这样非常冷的天气里，冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。
不要。
汽车的磨合期，是从你买了新车，到车行驶到3000至5000公里，这个区间叫做磨合期。
汽车在磨合期内，不要开高速，行驶时发动机不要超过3000转，让车的各个部件之间通过磨合更好的运转。
不要长时间原地原地怠速着车，那样只有发动机在运转，达不到磨合的目的。
