电动摩托车的磨合期多长？
每台新摩托车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。新车的磨合期为1500公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。
磨合期内尽量不要载人载货；挂档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。注意是在换油前后拉高速， 其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，不要猛给油，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，这样反而对车也不好。
电瓶车磨合期多少公里？
这个电瓶车磨合期3000公里
磨合期为3000公里或3个月。行驶3000公里后,最好去4S店对车辆进行一次全面检查。有问题要及时处理。磨合期内,车辆起步要慢。不要突然起步、加速或踩刹车,以免损坏电机、电控、制动系统等部件。
低速电动汽车磨合期多少码？
电动车一般来说，新车磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对于不同车型也会有不同规定， 发动机磨合大约需要1000公里，在前500公里，可以尝试在时速60-70公里行驶，转速不要超过2200转为最佳;在500-1000公里之间，可以提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这样可以促进磨合;1000公里之后，时速可以提升到120公里以下，转速不要超过3000转即可。

刚刚提车的100公里以内，车速要控制在90以下，转速要控制在3000转以下，尽量不要急起步，急刹车。至于新车磨合拉高速，很多人有不同的看法，有的人认为只要不超过120公里时速，以及发动机转速不超过3000转就可以。也有人认为磨合期不能跑高速，因为，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后的车辆可能不在最佳的状态。
新车磨合期车速大多数基本都是在80迈最合适的，汽车的磨合期最好是一千-2500公里才是最好是的，由于：
1、汽车磨合不但包含发动机的磨合，还包含变速器的磨合、制动器的磨合等；
2、汽车的磨合是这些关键零部件整体磨合的关键部分。因为磨合是通过机械零部件相互之间的“磨合”，使机械生产加工痕迹的机器表层更加精细，以到了相互之间更平滑的协调；
3、因而在磨合中应使机械运动尽最大的努力轻，而全部咬合零部件基本都应磨到。
新电动车需要磨合吗？
新车用磨合，新车为什么需要磨合：
汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态，刚出厂的新车都需要进行磨合。通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密。经过比较好的磨合的车辆，整体车况都会更上层楼，如车辆比没磨合之前更有劲，更省油，噪音更小，操控更灵活。
汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车的磨合是这些主要部件磨合的统称。
现代机械加工工艺已经大大提高，还需要磨合：
机械加工工艺的进步只能是缩小误差范围，但不代表没有误差，只要是机械加工就一定会有误差。另外汽车是由很多机械部件构成，相互配合就一定会有摩擦，不磨怎么就能和。
新车在出厂前就已经磨合过了，还需要磨合：
磨合不仅仅是指某些零部件或总成的磨合，而是指整车的磨合，厂家也知道没人能接受新入手的新车已经开过1500公里，所以厂家也必然不会这么做。
