何为换电？
换电，其实就是更换电池技术，顾名思义就是把电动汽车上电量不多的动力电池换成电量多的。这种操作，其实就和多年以前的手机没电，直接关机拆开机盖，快速的换一个满电电池上去的行为一样。
不过和手机换完电池不同，电动的电池体积和重量更大，需要专业的换电设备，通常是在专业的换电站内完成，一般整个过程需要3-5分钟。和动辄半个小时以上的充电方式比起来，换电模式的效率简直就是碾压充电桩。
就是电池包是可拆卸的，并且可替换的，目前蔚来新能源车就是带有换店服务，都知道新能源车的一个问题就是充电慢不方便，换电就解决了这个问题，可以五分钟完成换电，这样就没有续航困扰。现在电动自行车也推出了换电服务，很多外卖小哥可以包月租电池。
新能源车换电版和非换电版？
新能源车换电版就是可以更换电池，非换电版就是只能用充电桩充电，区别是:
1、时间不同，新能源采用换电的方式，很快就能让电瓶处于满电的状态，大概在5分钟左右即可。如果是使用充电桩进行充电的方式，快充的情况下可能需要1个小时左右才能充满，慢充就需要消耗更多的时间。
2、使用寿命不同，新能源汽车的使用寿命跟电池损耗有很大的联系，通过换电的方式，可以有效提升车辆的使用寿命，充电就会导致整车使用寿命短一点。
3、风险不同，新能源汽车通过换电的方式，在一定程度上可以减少电池的安全风险，避免电池自燃。充电的过程中，由于电池使用时间过长，很容易存在一些安全隐患。
4、成本不同，建立一个换电站前期需要投入很多的成本，建设充电桩的成本并不是很高。
新能源车为什么换电？
换电能够更好的保证电池安全。 在换电体系内,厂家可以很早发现电池的微小瑕疵,并可以解除安全隐患。 对换电车来说很简单的事情,在充电车就非常麻烦:先通知车主把车开到4S 店、给他们找代步车、把电池拆下来检测、再装回去、
新能源车之所以存在换电的需求，主要是因为电动汽车的电池容量和续航里程限制。
1. 电池容量限制：电动车的电池容量决定了其储存的电能量大小，而大容量电池会占用较多的空间和重量，增加车辆的整体成本和重量。受限于车辆的空间和负荷承载能力，电动车所配备的电池容量有限，无法满足长途驾驶的需求。
2. 续航里程限制：由于电池容量有限，电动车的续航里程一般较传统燃油车较短。单次充电后，电动车的行驶里程会随着使用和功耗的增加而减少。这对于长途出行和远途驾驶来说，可能需要较长的时间进行充电，不方便和耗时。
为了解决这些问题，换电技术应运而生。通过在特定的服务站或充电站进行电池更换，驾驶员可以将电动车的低能量电池快速更换为充满电的电池，而不必等待长时间充电。这样可以极大地减少充电时间，提高车辆的使用便利性和续航力。
需要注意的是，换电技术需要有充足的换电站点网络和标准化的电池规格，以确保用户可以方便地获取充满电的电池。此外，与更为普遍的充电设施相比，换电站的建设成本和电池管理也可能较高。因此，在不同地区和城市，换电技术的普及程度可能有所不同。
江淮新能源换电版啥意思？
江淮新能源的换电版是类似蔚来的可更换动力电池的版本。
在动力上，2021款江淮iEVA50换电版搭载了最大功率为92kW的驱动电机。
该电机峰值扭矩可达270N·m，磷酸铁锂电池组的容量由此前的56kWh降至44.5kWh，NEDC工况下最大续航里程也由此前的402km调整为350km。
电车换电板和充电板区别？
电车换电板和充电板的最主要区别是电车的电板出现故障，换电板就是将旧电板更换一个新的。而充电板则是利用维修的方式将原来电板的损坏重新充上电量。他的区别就比较大了。如果电板已经失去维修价值，就可以进行电板的更换。这样费用比较高。维修的充电板费用比较低。
