九年汽车值不值得买？
九年汽车如果是车况好价格低当然就值得买。第一，九年汽车车龄也不短了，如果是车辆发动机变速箱等主要部件磨损度较低，车辆保养状况好当然值得买。
其次，大事故车水淹车或者是营运车就不值得买了。最后，车况好价格低九年车也是值得买的。
对于一台九年的汽车而言，大概率他的公里数会相对来说比较长，而且它的质量也会有一定的影响，但是如果是日本车的话，九年的时间还是比较可以的，因为日本车，它的质量相对来说比较好，而且九年的二手车，它价格便宜，如果你捡漏的话，遇到一辆里程不是太多的车，同样也是值得买的
几千块的二手车能不能买？
18年刚学会驾照，8000买了个二手比亚迪F3（09年，10万公里），学完驾照下午就独自上路，怼到垃圾桶，被无良修理厂坑了1200（实际3-400就修好了），修完继续开，后来认识一个修理工（老乡）每次保养都是他，西安出租车曾经都是比亚迪F3，所以各种零配件超级便宜，当然至今也没有啥大毛病，18年11月份至今跑了8万多公里，现在干活拉货还是很给力。
本人修车多年，凭良心说句实话，想要买几千元的二手车，车辆的年限一般较长，差不多至少接近十年甚至十几年的车，除非大事故或者泡水车，一般接近这个年龄段的年检都相当困难，十五年以后两年一审更困难了，更是难上加难。
更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能，发动机状况是否良好，有没大修过，响声好不好，加速是否有力，怠速是否安稳，变速箱是否动过，试车有无异常响声，底盘件是否扎实可靠，路面行驶是否安稳，车辆是否发生大型碰撞，还有就是车辆年限过长，各方面机件性能下降，一系列的故障随之而来，等待的就是后期的维修费用，这些都需要考虑的问题。
我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车，2018年上的牌，车却是2007年12月份的车，花费了8000元钱。
当然，那个时候我正在修理厂修车，这个车可以说是我们的一个老客户，他的车我知根知底，因为车辆基本上都是我帮他维修的，我买了这辆车之后，第一时间就把发动机的正时皮带换了，还换了气缸垫，发动机油和变速箱油都换了一遍，底盘件全部检查了一遍，减振器全换了，转向球头换了2个，车门包括中控锁都检查了才放心，之后一系列的的小问题都是自己搞定的，如果你不是和我一样是修车的话，人工费都吓跑了你，我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。
总之一句话提醒：不懂行最好买新车，如果一定想买，见议找个专业人士。
我来回答，可以的，能买到的很多比如十年左右的北斗星，利亚纳，五菱之光，比亚迪f3等等，只要没出过事故，都可以开两年是没什么问题的，我的首选还是北斗星，小巧，皮实，还省油！
几千块的二手车能买吗？一辆汽车从最低端二三万的新车裸车价，到上牌入户大概增加裸价的百分之十五左右。几千块的车大多是十年以上的车，车况普遍不容乐观。购买几千块的车大多看中价格便宜，想着一个汽车就是一辆自行车的钱，亏不了。但这种二手车况差，后续维修保养化费不菲，对于一个新手不建议购买。第二种是抱着怀旧情怀的老司机，这种是购买者一是驾驶经验丰富，二是有一定车辆维修能力，买车时能对车况以及后续维护费用心里有底，所以他们买几千块的车多没有多大问题。
综上所过，对小白不建议买几千块的车，最大的弊端极其影响驾驶安全，二是极不省心，自己本身开车就胆战心惊了，买这车更是不靠谱。如果真要入手地手车一定要找一个懂行的人，多给咱看看，免得一时冲动买了就后悔。
车关乎安全，几千块的二手车一定要慎重购买。小白不建买，老油条自便！
反正我买了！我七千块钱买的比亚迪F蛋带半年保险，我是驾照到手一年买来练手，接送娃上学的！目前为止，换了两个轮胎，换了两次机油，别的我都么管。上次去让人家给我冲洗了一个什么东西，我也不懂反正五十块钱，那个修车的说车况还可以！
12年以上的车能买吗？
12年以上的车，还是不建议买了，首先，用过12年的车，不管从它的性能还是从配置上面，都已经是现在淘汰的落后的情况了，汽车这个行业更新换代是[_a***_]快速的，说白了，像12年前的车，就算坏了，什么零件，有时候想配也未必好配，再说了，用过12年的车，可能也已经维修过多次，你买来，说不定三天两头都要去维修，与其这样，还不如重新买一辆新车更好。
可以买！
但前提是要看这辆车的过户次数，车辆的整体状况，里程公里数，汽车品牌也是应该在考虑的范围内！
汽车的设计寿命远不止12年，只要车辆整体状况不错，前车主是按照规定的里程对车辆进行保养，车辆的行驶状况不错的情况下是可以考虑进行购买的！
