磨合期最高能跑多少码？
新车磨合期不宜过快，最高时速一般不超过80公里/时。汽车磨合期一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
磨合期是指机械设备在最初使用阶段，部件相互磨合、适应和稳定工作的过程。对于汽车，磨合期一般是指新车开出一定里程后，发动机的各个部件达到更好的配合状态。而对于发动机的最高能跑多少码则取决于不同的车型和厂家的设置。
一般来说，汽车制造商会建议在磨合期内遵循较为保守的驾驶方式，避免高速、高负荷和长时间连续行驶。这是因为在磨合期内，发动机的各个部件还在逐渐磨合，需要适当的时间来达到最佳状态。同时，车主在磨合期内也应注意定期检查发动机油和滤芯，保持良好的机油润滑和清洁。
具体的磨合里程请您参考您所购买的汽车的用户手册或咨询汽车制造商的建议。每个车型的磨合期和建议的驾驶方式可能会有所不同，因此最好遵循汽车制造商的建议，以保证车辆在磨合期内获得最好的性能和寿命。
小车磨合期最高速度开多少？
最高时速是70-80公里。
一般来说，新车磨合期要把发动机转速控制在2000~4000转/分钟之间，要防止高速度和跑长途。因此磨合期不宜长期在60公里时速以上磨合。等行驶总路程500公里过后可略微提升车速。
汽车磨合期最高时速多少？
新车磨合期一般是5000公里，1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。
新车磨合期最高时速是70-80公里。
一般来说，新车磨合期要把发动机转速控制在2000~4000转/分钟之间，要防止高速度和跑长途。因此磨合期不宜长期在60公里时速以上磨合。等行驶总路程500公里过后可略微提升车速。
汽车磨合期开多少公里合适？最高时速不能超过多少公里？
25年来御车无数的我来谈谈我的看法，如有不对请各老驾多多指教
就题主问题先来回答一下磨合期，磨合期其实对小型家庭乘用车来说我认为没有多少实际意义，如果有，那就是尽量不要暴力驾驶，然后按照厂家的保修条款不要超过5000公里去换油就好
但是磨合期对于中大型商用车发动机来说还是非常有必要的，我们都知道发动机由很多金属零部件组成，那么零部件被制造出来到安装进发动机里确实是会存在一些我们肉眼看不到的金属碎屑与细微的公差，这些原本就存在于零部件上的碎屑与公差就是我们所说的磨合期的必要所在，磨合期换油为的就是把一些金属碎屑排出发动机外，磨合的意义是让零部件之间的运动接触面通过运动作工达到更贴合的目的，如果新车磨合期使用的工况环境恶劣（比如重载超载、气温环境恶劣、山区工矿路面、长时间高转速爬陡坡等等）这样的情况最好1000-2000公里内换油，如果工作环境良好可以4000-5000公里换油
再来说说磨合期能跑多少时速的问题，我觉得这句话不论是题主或者厂家的维修保养手册都说的不太正确，因为车辆时速并不能完全代表发动机的转速，我们所说的磨合期要柔和驾驶其实应该说磨合期内要保证不让发动机转速超过XX转而不是车速，换言之，如果我们说车速磨合期不要超过80公里/h，你要是一直在1挡大油门发动机转速哪怕达到5000转或许车速还没到60公里/h呢（以重卡为列），这样的转速对新发动机来说简直就是光速磨损，所以应该说磨合期内车辆应该以不高于1500-2000转速/时速不应超过80/h来运行才是正确，其实最重要的就是发动机转速，简单来讲新车磨合期内你不管怎么跑车速怎么快，只要保证发动机转速不要上2000才能算是真正的温柔驾驶，这里是以重卡举例的，小车一般转速控制在1500-2500对车辆发动机来说很保养，当然也更节油
