新车磨合期车速不要超过多少？
一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
新车的磨合期时速在多少比较合适？
新车的磨合期时速在70公里比较合适
磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快,时速保持在60--70公里就行了,转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60--70提高到90--100公里,转速依然2500转以下为好。
最好控制在50～80公里/时。
所有汽车在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速；
处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50～80公里/时。
新车的磨合期一般分为三个阶段：
初期为0到500km，时速保持在60到70千米每小时，转速不要超过2200转；
中期为500到1000千米，可提速到90到100千米每小时，转速保持在2500转以下；
后期为1000到2000千米，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
新车磨合期时速在60到80之间会比较合适：
1、第一件事情就是要把汽车里面的机油换成更好品质的，这样做完全是错误的，其实因为新车自带的机油基本上全部都是原厂机油，有助于车子更好的度过磨合期，换了新的机油的话，那么很可能更会容易损伤车子，还不利于度过磨合期；
磨合期的新车时速多少最佳？一般不要超过多少公里？
一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
新车在磨合期跑多少码为好？
新车的磨合期一般分为三个阶段：
初始阶段0-500km，车速保持在60-70km/h，车速不要超过2200转/分。
中期500-1000km，车速可以提高到90-100km/h，车速可以保持在2500转以下。
后期1000-2000km，车速可提高到120公里以下，转速不超过3000转。
轿车新车的磨合期车速最高要控制在多少码，偶尔拉一下高速对磨合有影响没有？
正常情况下，磨合期是前3000公里，以转速表为准，不要超过2300转。
磨合期之间不要猛踩油门和刹车，不要过载行驶，拉高速其实是磨合期结束以后的事了，但新车拉高速也要保持一个度，有的4S店胡乱提倡拉到180.90。
