新能源百公里油耗多少？
新能源车辆的百公里油耗因车型和使用环境而异。以纯电动车为例，百公里电耗一般在15至20度之间。插电式混合动力车的百公里油耗则取决于电动模式的使用频率和充电情况。燃料电池车则以百公里氢耗为单位，一般为0.8至1.0千克。总体而言，新能源车辆的百公里油耗远低于传统燃油车，更加环保和节能。
唐新能源车还是不错的油耗怎么样？空间不错，内饰比较喜欢，外型我也比较喜欢？
在国内新能源动力车型里，比亚迪的汽车还是很有竞争力的，特别是比亚迪王朝系统的新车，以新的龙颜设计元素的家族式语言，非常受市场的认可了。唐二代也是非常受市场认可的新能源汽车了。
所以说唐二代还是非常不错的车型，一经上市市场表现也是相当抢眼的。小编也是强烈推荐的。因为它的承诺也是很给力的，整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，这种服务承认就是对行自己质量的一种信心表现了。
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我说句真的，不管是混动还是纯电动，我都不喜欢，不是说我吹燃油车，而是电子设备太多，一点问题就能让你瘫痪，以我这边为例，我上班的是金龙金旅的售后，很多公交车在我们这里做三包，天天都是电气故障问题直接瘫痪，而且零件那叫一个贵啊，一个ipad mini大小的一个保险盒，这个保险盒是可以直接拔下来再装回去的那种，我没有拍照不然可以让你看一下，这个盒子可能还没mini大，一个就要一千多，别的不说驱动电机一个八万，唐我不清楚，但是驱动电机的价格绝对超过四万，而动力电池你要是看过新闻或者相关的资料，一组三四万，也确实纯电动和混动的性价比确实不错，省油纯电还不用油钱，但问题的关键是维护成本，尤其是后期一些电气部件的寿命到了以后，就需要你掏钱更换，而价格因素真的是让人伤不起，公司的也就无所谓，毕竟维修的钱都是公司出的，但是私家车自己的车这个钱只能自己掏，这么贵怎么掏，而且充电桩还是个问题，混动就不说了，就纯电动车哪怕只是上班代步，三四天也要充电吧？目前来说公共充电站还是太少，而且哪怕厂家可以给你在车位装一个，有些物业为了安全也不让你装，而最最要命的，是里程问题，比如说金龙金旅的公交车，我之前去培训他们的操作资格证的时候，说他们的这些车的行驶里程大约是一百八至二百多公里左右，但我问过很多司机，他们说基本上也就一百多公里就要充电，开空调里程还更少，如果你真想买唐，买个混动的就好了，纯电算了，然后后期维护成本你最好自己掂量掂量，自己的车坏了只有自己掏钱，我不是说这个车质量差啊什么，而是我们买车最好还是要注意后期的使用成本和维护成本，什么外观空间那都是其次，我爹上次买车叫我给他参考的时候，我都是这么做的
油耗低、动力好，有哪些新能源车可选？
高效增程系统最实用。电动机起步加速发动机发电串联运行。起步后电动系统协助发动机平衡直驱所需扭矩输出，始终使发动机工作在80%负荷状态。其结果混合动力的节油效果，常规增程的制造成本。[_a***_]路线国策，当前技术能实现的国情。不用国家补贴能参于油车市场竞争。样车在试验中。
