汽车过了磨合期油耗会降低吗？
一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。人和车时间久了，对车性能各方面都熟悉了，知道如何开了肯定会降低油耗。
对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。就现在的车子而言，其实是不存在什么要特意去度过磨合期，车子在出厂的时候都已经经过冷处理了，磨合期顶多磨个刹车片。而油耗其实就是拉平均的，***如默认20，开过一段时间，拉点平均，变19，在开点变18，而且ECU在学习你的操作习惯ECU学习只是个说法，比如有人天生是深猜油门，有人天生是缓踩油门，过了后，ECU可能就优先执行学习的参数去给油。总之，磨合期内都不愿意大脚油门，反倒是比磨合期之后省油。以同样方式驾驶，磨合期前后油耗几乎相同。如果正常开的话，新车的话，磨合期内油耗稍高，属于正常情况，磨合期过了以后，一般车辆油耗会降低一到两个。但油耗受路况影响最大，还有驾驶习惯的影响，差别会很大的，一倍以上的也很有可能。
实际上现在车辆没有所谓的磨合期!车都是越开越费油的，新车是最好用的，也是最省油的!但人往往都会觉得，一段时间后的确油耗降低了。
其实是你适应了新车!摸清了这车的脾气，不自觉的就会按这车的路子开车，，，，，，这才是所谓磨合期后油耗降低的原因。。。。。是你习惯了
摩托车磨合期多久油耗降下来？
新车磨合一般都需要过了半年左右，油耗才会下降。新车的磨合期具有以下特点：
1、驾驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的驾驶故障较多；
2、油耗大：为了保证新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车装有限速板，容易导致混合气过浓，造成耗油量过大；
3、润滑油容易变质：新车在磨合期间，由于零件表面粗糙且两个零件之间的间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨成润滑油，容易使润滑油氧化。
磨合期多久油耗降下来？
汽车在新车的阶段有一段磨合期，在磨合期这段期间一般4s店会告知车主3千到5千公里，做一次免费的首保之后就会通过磨合期了，但是在磨合期3千到5千这段期间要看你平时用车的量有多大，如果你一天就跑200公里，可能第二天第三天就在磨合期，油耗就可能会有所下降但是如果这辆车你买回来之后一直在楼下停放一个星期，原地没有动的情况下，可能这个油耗要想下降，需要很长时间一般来说，车辆在行驶三五百公里之后，即便是在磨合期，它的油耗也会有所下降的。
新车磨合多久或多少里程油耗会下来？
新车一般在磨合期后，大约3000Km后，只要磨合期没有问题，磨合期后油耗会将10%左右：
1、汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80～90km/h在80～90km/h 的车速段内；
2、无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min这正是限车速的关键和实质：限制车速，其实是在限制发动机的转速！“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”。一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；
3、中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。
