肌肉车与超跑有什么区别？
美国肌肉车泛指美国生产的双门高性能运动跑车，还有两个必要条件就是配备了动力强劲的V8发动机和采用了前置发动机后轮驱动的驱动形式。
其实肌肉车这个词在上世纪80年代就已经逐渐淡出美国车坛了，1949年问世的Old***obile（奥斯莫比尔） Rocket 88就是第一款所谓的肌肉车，这款车使用的V8发动机就被称为Rocket，也就是火箭的意思。
不过这台排气量303立方英寸（约5公升）的V8发动机并没有太强劲的动力，只能输出101千瓦（135马力），最大扭矩也不过357牛·米，只能在名义上被称为所谓的肌肉车。
到了1955年克莱斯勒C-300，看清了可不是300C，肌肉车才和高性能有了一些关系。300指的就是300马力，没错是实实在在的300马力！虽然排气量只是增加到了331立方英寸（约5.4升），但是这款名为FirePower的Hemi半球燃烧室V8发动机却可以输出220千瓦（300马力），工作效率绝对不算低了。这款发动机***用了当时很先进的四腔式化油器，并***用了赛车化的凸轮轴，动力确实很强，但是油耗一定也不低。这款长达5.5米的双门车，在使用两速自动变速箱的情况下，0-100公里/小时加速用时9.8秒，最高时速可达209公里/小时。
1957年Rambler Rebel配备着排气量352立方英寸（5.8升）的Packard V8发动机，虽然只能输出275马力，但却被Motor Trend杂志评为当时全美最快的量产车。
1962年道奇Dart已经把发动机的排气量增大到了413立方英寸（6.8升），0-400米加速仅需13秒，通过时速已经达到了161公里/小时。1961年雪佛兰Impala已经可以选装SS性能提升套装，包括最大动力输出425马力的V8发动机，升级版本的悬架、刹车、轮胎。
1964和1964年，福特Thunderbolts已经使用上了排气量427立方英寸（7.0升）的V8发动机，Mopar也推出了426立方英寸（7.0升）Hemi（半球燃烧室）V8发动机。用于直线加速赛的426 Hemi发动机，最大动力输出已经达到了550马力。
而肌肉车按车身大小又分为全尺寸、中型、紧凑型和Pony car还有肌肉皮卡，像第一代福特野马、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗其实都属于尺寸最小的Pony car型肌肉车。《速度与***》8中多姆驾驶的绿色普利茅斯GTX则属于中型肌肉车。
而所谓的超跑也就是超级跑车，和肌肉车相比综合性能要强很多，以目前的标准，发动机动力输出起码要超过550马力，最高车速起码也要超过310公里/小时。像日产GT-R其实依然不能算做超级跑车，虽然综合性能其实已经相当强了。
而保时捷918 Spyder可以算超跑，但是911车系距离超跑还差那么一点。兰博基尼Aventador肯定是超跑的标准车型了，像Pagani Zonda、Mclaren P1、科尼赛克Agera等车型肯定是纯正的超跑了，还有布嘉迪的几款车都是性能超群的超跑。
个人理解，肌肉车普遍***用v8.大排量自然吸气引擎，外形粗犷，比较直棱直角，不太符合空气动力学，车身宽大而且较长，多***用大尺寸宽胎，后驱，弯道不太好控制，直线加速利器，油耗也非常高。在美国肌肉车并不太贵只是平民用车，外观非常有年代感，经典。超跑则是为速度而生。外观犀利，风阻很低，轻量化车身，各种高科技配置，各种方向开门。不管直线还是弯道都有很好的表现。引擎也是马力超强，有自然吸气也有涡轮或者机械增压，当然价格也不菲。
基本上肌肉车可以定义为直线王弯道亡 至于福特GT算是超跑 但是FORD的MUSTANG是肌肉车 奎蛇是超跑 然而科尔维特在以前60-80年代初的时候算是肌肉车 但是80年代以后 虽然车子的定义为超跑 而且弯道也不亡了 但是因为以前的表现还是有很多人认为科尔维特是肌肉车 就连极品飞车10都把科尔维特定义为肌肉车 但是事实和成绩证明 科尔维特已经不再是肌肉车了
肌肉车是指大马力，高耗油，低操控性外形尺寸大的美国车，也只有这样的车才能称得上是肌肉车。 肌肉车可谓一个贴切的称谓。所谓肌肉车是美国70年代以道奇（Dodge）为首的一种车型，在当时风行美国，甚至成为一代美国精神的代表。
七、八十年代最为著名的肌肉车即是Dodge Charger，通常也就叫它道奇了。以它为代表的肌肉车十分有性格，通常的定义就是造型充满肌肉感以及硬朗的线条，够“硬派”。除了造型外，车的性能也很重要，只有配备了足够巨大马力的引擎才堪称为肌肉车。在这方面来看，肌肉车可以说是将汽车一个方面的性能发挥到极致：速度。
肌肉车提升速度的手段也是唯一的，就是以巨大的马力驱动汽车。这样的结果自然是获得了一般车辆难以媲美的加速度，可以说是充满了力量感的车。但另一方面就造成了操控相对困难等缺点。而在现在的汽车工艺来看，硬朗的线条造型也不利于高速行驶，所以极速也打了折扣。但是无可否认，作为一个历史悠久的车型，肌肉车有着它独特的魅力。到了《极品飞车 生死卡本谷》里，肌肉车也成为其中三大车型之一。希望感受强劲马力的玩家可以好好享受享受了。
感谢邀请：肌肉车加速快，加速时间短，跑直线猛。。。。。。。。。。而超跑顾及了多方面，弯道时的抓地力，，，舒适性，急速，，，，等等，，，，肌肉车比赛一般就是几百米就完了。。。。。。。即比谁的马力强劲
随便说两句，不知道自己的理解对不对。肌肉车和超跑的区别主要有三。一，动力方面，肌肉车是通过单纯的增***动机排量来获取更大的动力。甚至很多肌肉车[_a***_]的发动机升功率都不高。在直线加速上获得较为显著的提速效果，但其他方面都还比较弱。操控性和舒适性都不高。二，外观方面，超跑几乎各个讲究空气动力学，而肌肉车大部分外观比较硬朗。这和造车文化也有关系。肌肉车兴起于美国，那个时代太多方方正正的车了。三，价格定位完全不同。肌肉车当初是美国普通人就能消费得起。所以只能单纯加大马力，其他方面再高就不是这个成本了，自然也不是这个售价了。超跑是在各方面都力求极致，售价自然也是可观。
