换完机油后油耗增高怎么回事？
我来回答，应该是很少出现。车辆保养后如果真的油耗增加了就可能出现以下几种情况。
1，机油加多了。增加了曲轴在曲轴箱的运行阻力。 如果机油加多了会导致曲轴前后油封漏油，长时间会导致发动机活塞环对口烧机油。 2，机油粘度等级加大，同样造成运动阻力增加，相对油耗增加。 如用5W一30机油，你保养时用5W一40机油，因为40远远大于30的粘度。如果是夏天，可能影响不太大，但冬季影响就大了。 同样，高粘度机油反而会使发动机噪音变大。
3，加了水货机油。不说了，大家都明白。
4，车辆行驶里程多。可能平时不太注意，当行程多了以后，发动机各运动部部件间隙过大，特别是气门，缸套，活塞。一旦间隙变大以后，油耗就会增加，刚好，保养期到，就认为是机油原因。
5，如果没有其他原因，而由于换机油带来的油耗增加，行驶200一500公里后应该会降下来的。不要刻意去怪机油了。 如果是加大了机油等级，在冬季没问题，如夏季可以换回来。
“机油的质量不同，对应排量不同，对应机器类型不同，一般不带增压器的发动机换半合成的就很好了，排量小的车不要加太好的机油，全合成机油一般粘度比较高，适用于大排量带增压器的车。机油不是越贵对你的车越好，适用才是真的，你应该是加了不适合你车的机油。另外得看你有没有洗过节气门，洗了的话都要进行复位，不复位的话，节气门开度发生变化，也会影响油耗。同时机油的量是不是合适的，太多或者太少都会有影响。”
“还有一个原因是机油的品质等级，很多品牌车辆的初装油都是使用的合成机油，但首保免费的机油有很多都是矿物油，矿物油的各个方面性能比合成油要差多了，所以也会造成发动机油耗增加，噪音增大的现象。”
加完机油要抽出机油尺确认一下，油尺上有上下刻度线，低于刻度线容易润滑不良造成划缸拉缸损坏发动机，高于刻度线增加发动机的负载增大，耗油量增大，所以加机油必须在上下刻度线以内才算安全可靠。
你好，很多车型会出现这样的情况。但是，绝大多数车型在保养完以后油耗会降低一点。
刚保养完油耗高的话，它是因为发动机和汽车驾驶人的驾驶习惯肯定是有一个匹配的，有一个初始化。我们叫自学习有一个过程，这是一个正常的现象。
如果你下次保养完以后，你想避免有这种情况发生，但也不是说百分之百的，你就叫修理工，把发动机的程序连电脑，做一个程序编辑，做一个初始化，编程好了以后，这样就可以避免刚保养完油耗偏高，但是也不是绝对的。
因为有的时候是这样子的，现在油门踏板是电子的，节气门也是电子的，它俩个是有一个匹配的，它会根据驾驶人的习惯，它会把这个习惯自己记忆到发动机电脑里面去了，所以说这个习惯，刚保养完以后，可能有些数据丢失了，它重新又去***集这个数据，以此来适应这个数据，所以说这个阶段，很多车型油耗会有点偏高，她它是一个这样的适应状况在里面发生的，这是一个正常的情况，其实也不用很担心
当然还有一些客观原因，比如有一些路可能比较难走，所以在这些路上油耗自然就会出现升高的情况；而且像在冬天我们需要开暖风，夏天也要开空调这样的情况下也是会导致油耗变高的一种。
在夏天有些车主觉得少开空调省下点油，开开窗户就行，其实这样的做法是错误的，因为开窗户会让车的阻力变大油耗也会跟着升高。
还有就是平时保养要根据保养手册上推荐的机油进行保养，因为维修工给我们推荐的并不一定适合，所以要根据自己的车型去选择才可以。
汽车维修技师，专业人员，解读专业问题！
换完机油后油耗高，并不一定就是机油有问题，当然，也不能排除，选择的不对，也会造成油耗的增加，下面，维修技师就简单的为大家讲解一下油耗突然增高会有哪些原因！
1.机油型号没有选择对：每个车都有一个专门适用的机油型号，比如5W30型号，你用成了10W40，机油流动性变慢，冷启动变高油耗是会变高的！
2.季节刚好进行切换：温度突然降低，或者是温度升高，使用空调等！温度降低，机油流动性下降，冷启动状态多喷油，长时间低温行驶，油耗就会高！夏天使用空调，油耗会比平时高出一个左右！
3.路况突然发生变化：以前经常跑高速，现在变成郊区或者是市区，因为经常堵车，油耗上升也是一个正常的现象！
4.机油加多：加油加多之后，会造成流动性变慢，对曲轴的运转形成阻碍，时间久了之后，油耗就会稍微上升！
5.加入的机油不是正品机油，润滑性降低，具体什么原因，大家都知道那么一点，这里就不具体说明！
6.新换的机油，需要与发动机进行一个机械化的匹配，这个是需要公里数要求的，一般在500公里以内，过了这个公里数，油耗一般就会正常的！如果使用的机油非常好，油耗还会下降呢！
7.一些行驶里程比较多的车辆，发动机肯定是会出现一些磨损，间隙变大的，油耗稍微高一些，都是正常现象，可能车主之前没在意，现在保养完了，突然在意了，只要高出不是很多，都是一个正常的现象！
以上是我总结的一些经验，欢迎留言评论，感觉不错的，点赞转发关注一下呗！
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车子换汽缸垫突然油耗高是什么原因？
1.
气缸垫密封性不好;
2.
更换气缸垫后气门间隙没调好;
3.
点火正时有问题。
油耗升高一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着一定的关系，因此请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看火花的质量是否良好，是否存在火花过弱的现象，主要与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，另外还要检查点火正时是否正常，二是对电子燃油喷射系统进行检查，主要是检查喷油嘴是否存在密封不严及滴漏或者喷油雾化不良的现象，再有就是需要检查相关传感器比如进气压力传感器等的工作情况是否正常，如果相关传感器信号失准将会导致空燃比控制精度下降从而造成油耗升高
