轿车的“时尚版”“ 舒适版”“ 豪华版” “精英版”，他们之间的区别是什么？
排位：豪华>精英>时尚>舒适。
简单讲：高配，中高配，中配，标配地区别。
豪华版是最高配置，再次是时尚版和精英版和舒适版，一般来说，舒适版是最低配置的。
时尚版、舒适版各厂说法不同，都是标准配置，相差无几；豪华版、精英版是高档的装饰，高档享受，高档安全保障（多重气囊）、带有真皮座椅、天窗、巡航系统。
舒适型只有普通空调，一般的时手动挡，可能没有倒车雷达，等等，就是不影响开车的功能基本没有！
而豪华型：一般的都是倒车雷达，天窗，后视镜除霜，手自一体，安全气囊，大屏幕液晶，多碟cd/dvd,等等。
时尚版的配置就在上面两个配置之间。
精英版比豪华低一点，比其它的高一点。
世界最有档次的汽车是什么牌子的？
其实没有哪个品牌是可以在所有汽车品类里完全称霸的，我大概把题主的问题分门别类，大致可以分为:轿车，跑车，SUV，商务车，四大种类。
轿车
迈巴赫在轿车领域的豪华成都应该是所有品牌中的佼佼者，虽然后期因为经营原因导致品牌被奔驰收购，但是，你仍然不能否定它在豪华轿车领域的贡献，现在，奔驰S级别的最高水准依然悬挂迈巴赫的标签，不是所有的S级都是迈巴赫，但是迈巴赫绝对是S级的王者。
跑车
对于大众来说，只要一提起跑车，首先跳出脑海的就是保时捷，法拉利。其实，这个只能算是普通跑车中的佼佼者，真正的顶尖跑车应该是，帕加尼和布加迪。你可以在大城市的街道上很容易就看见法拉利，保时捷。但是，帕加尼和布加迪绝对是凤毛麟角的存在，因为太高端，所以更稀有。
商务车
有人可能会把这个商务和迈巴赫的商务混淆，但是，我认为这是两个完全不同的概念。不需要解释，我只要把品牌给你提出来你就能完全理解，那就是劳斯莱斯，高端大气，极致奢华，你就算把你所有溢美之词都奉献给它也不为过，这就是商务领域的绝对王者，没有之一，只有第一。
SUV
在豪华SUV领域，路虎绝对稳居头筹，英国皇室专用品牌，无论是安全性，豪华性，通过性，都毫不逊色，虽然有些人对其品质颇有微词，但是，你不得不承认他在全世界范围内的持续热销，尤其是在中国，这款车简直就是金钱与地位的象征。
结语
这些只是我个人的一个看法，也许你的看***有所不同，但是，我誓死保留我说话的权利。
世界范围内最有档次的汽车品牌可参考以下五个
第一品牌无疑是英系车劳斯莱斯，该品牌创立于1906年，是当之无愧的百年车企；英系车品牌定位均为高端豪华汽车，劳斯莱斯更是定位奢侈级的贵族标志品牌，量产车如幻影、魅影、古斯特等车都是指导价数百万的等级，其中还出现过一些特殊定制版的豪华轿车。劳斯莱斯可以说深受全球壕喜爱，至今仍是豪华汽车的代表品牌。
第二品牌仍为英系车的宾利，这一品牌成立与1919年至今刚满100岁，宾利与劳斯莱斯可以并列为英系顶级豪华汽车，致力于手动打造豪华性能轿车与跑车；不过这些英系汽车品牌由于定位过于高所以也市区了市场，劳斯莱斯被宝马收购、宾利被大众收购，现在都算是德系高端豪华汽车了，量产车如欧陆、飞驰、添越等车也是国内高端人士以及流量戏子的所爱。
第三品牌为德系豪华品牌梅赛德斯迈巴赫，因迈巴赫系列轿车定位过高但品牌影响力没有以上两个品牌大，所以在2013年停产并与次年在中国广州发布子品牌“梅·迈”；这一品牌可理解为奔驰旗下的高端汽车品牌，量产车的特点没有劳斯莱斯和宾利的贵族气质，但是贵族毕竟也是过去式了，迈巴赫S级更显中庸沉稳内敛，所以也深得有同类型气质的成功人士喜爱。
第四品牌为意大利数得着的所有超跑品牌，比如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等等，这些品牌的跑车基本都是跑车界的掌上明珠；不过跑车并不好用“档次”来区分，这些车只是能上公路驾驶的赛车，特殊的车型只适合特殊的消费者，但在这些超跑车主中不带有色眼镜、也不带任何仇富心态的评价：好孩子不多。
第五品牌应为中国汽车品牌红旗汽车，量产车如红旗L系列以及未来可能出现的一些另类车型；这一品牌之所以能上榜是因为中国汽车市场是全球最大的汽车市场之一，中国汽车品牌不论出口销量如何但总是备受关注的。红旗汽车的定位也说明了为高端豪华奢侈级，而且即使有足够的预算也不是谁都能可以购买那些高端车，比如L5只面向对国家社会做出巨大贡献的人士，所以红旗L5在全球22%的人的心中，其级别和档次是高于劳斯莱斯等品牌的，这五大品牌有代表***。
