新车磨合期要注意什么新车磨合期注意事项？
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
新车磨合期需要注意什么？
买车后，很多车主都想展示一下自己的速度和***。但是新车磨合期是有限速的。国产车一般在40-70 km/h，进口车一般在100 km/h以内，开车时注意发动机转速表，发动机转速最好保持在2000-4000 rpm。
避免长跑
新车磨合期，汽车发动机不能工作太久，容易导致零件磨损。建议开到服务区一段时间，让车休息一下。
避免紧急制动。
紧急制动是汽车最忌讳的，无论是处于磨合期的新车，还是已经过了磨合期的车。紧急制动不仅会在磨合中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，尤其是前300公里，最好不要紧急制动。
在新车磨合期，需要注意以下几点：
1.避免高速行驶和急加速，以免对发动机和传动系统造成过大负荷。
2.避免长时间怠速，以免引起发动机过热。
3.避免长时间连续行驶，应适当停车休息，让发动机冷却。
6.注意观察车辆的温度、噪音和异味等异常情况，及时检查和修复。
7.遵守交通规则，安全驾驶，避免发生碰撞和意外。磨合期的正确使用和保养，可以延长车辆的使用寿命和性能。
所以，按照你自己的水平，在保证守法和安全的前提下，想怎么开就怎么开。只要守法，别说上高速了，下高速都没问题。
转速什么的真的无所谓，你要是能经常性踹到红线，我也敬你是条汉子。你不去赛道，也就是一脚油门一脚刹车呗。。。即使你在所谓的磨合期内暴力驾驶，对你日后的使用和二手车出售都不会有太大影响。大家所谓的别开太快，不是保护你这辆新车，而是保护你自己和路上其他车。。。
新车磨合期注意事项？
事项包括：
忌紧急制动：紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，对车辆造成损害。
忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，易造成机件磨损。
忌高速行驶：新车磨合期内应避免高速行驶，以降低发动机的负荷。
忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越。
忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，使发动机得到充分润滑。
保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
较多，如：
起步要平稳，避免猛踩油门，且发动机转速不能过高，一般转速不要超过3000转，如果是自动挡转速不要超过3500转。
起步前，水温应达到50℃以上，以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
行进中及时换挡，不能长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
车身不能负荷太重行驶，新车磨合期时车身越轻越好。
选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，制动前，应先分离合器。
新车磨合期要注意什么？
1、速度不要太高。
与民用车相比，最高转速一般为6000，磨合期内转速可保持在4000转以内。
2.出发前热车
不仅在磨合期对车有利，长期磨合期也是如此。
3.勤换挡。
手动变速箱频繁换挡，使转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既防止转速过高，又防止高档低速加速。
4.限制速度
磨合期车速不能高于120km/h，说白了就是要避免发动机转速过高的问题。
5、杜绝超载
过载会损坏弹簧和减震器，会增加发动机负荷，不利于发动机磨合。
6.适当控制油门。
合理控制就是避免大起大落。轻柔地降低发动机的工作压力。
7.避免巡航控制。
以不同的速度跑长距离，可以使发动机内的所有金属部件充分热胀冷缩，从而达到最佳的磨合状态。
8.自动挡也要换挡。
变速箱自动手动换挡，长途时及时降速，手动降档，可以避免变速箱长时间在最高档位运行，让各组档位得到相对均匀的磨合。
9.避免频繁刹车。
逐渐磨合刹车盘和刹车盘取得了良好的配合。频繁刹车[_a***_]会导致刹车片磨损不均匀，以后还会有噪音和抖动。
10.不要拉高速。
由于底盘还没有完全磨合，在磨合期拉高速很危险。此外，第一机油中的金属碎屑会加剧内部磨损。
