你们觉得比亚迪怎么样？其实我一直想买个新能源车？
比亚迪做新能源车研发较早，技术积累多！无论是纯电动，还是混动，都是领先的，最安全的！比亚迪电池是能通过碰撞、火烧、***测试的，不起火，不爆炸。
有人觉得特斯拉是最好的，未必！特斯拉在同等电量情况下，续航不如比亚迪！安全性上，也不如！当然，从车的豪华上，比亚迪不如特斯拉。
很高兴能为您解答！
比亚迪作为国内的几大汽车生产商之一，在汽车销量和口碑上还是很受车友们的认可。
比亚迪在2003年就已经成为全球第二大充电电池生产商，所以在新能源汽车中，比亚迪非常占优势。
比亚迪这么多年的汽车制造，已经打造了自己的一批畅销车型，比如F0、F3、速锐、S6等，还有以各个朝代命名的秦、唐、宋、宋max等。
比亚迪现在的车型外观都非常的好看，比如唐还有宋max等。在配置上，国产车也是做得很到位。
就像刚才说的比亚迪的强项就是其生产的电池，比亚迪汽车在新能源领域还是具备很强的竞争优势，根据数据显示，今年上半年的销量都非常的客观。
在国内新能源汽车行列中，比亚迪做得非常靠前的，我觉得如果买新能源的话，最好还是选择比亚迪。
不过再发一下牢骚，现在新能源汽车也是有一些弊端的，比如充电难，电池以后的维修保养费用高等。
以上是我个人观点，希望能对您有所帮助。
新能源汽车买比亚迪是没有问题的。而燃油车比亚迪并不是强项。发动机、变速箱、底盘、都是逆向开发而来，并且比亚迪目前研发的主力是新能源车型，燃油车型进展不大。例如近年来其他品牌频频推出新发动机，但是比亚迪目前应用的几款发动机都是几年前研发的。参数有些落后，好在耐久性还不错。
比亚迪的强项是混动、纯电动。尤其是三电系统完全是自己独立开发、生产的，拥有自主产权。这也是为什么比亚迪电动汽车、混动汽车电芯终身质保的原因，因为电池是自己生产的，除了对电池有信心之外就是自己产电池更换更方便。并且丰田也与比亚迪签订电池***购协议，未来丰田的纯电动汽车将会采用比亚迪电池，尽管是一部分但是也足以证明比亚迪电池的成功。
三电系统能独立，就像燃油车三大件摆脱别人的钳制一样。目前有些厂家燃油车三大件仍然依靠外购，没有研发能力，其产品的竞争能力也不足 这样的厂家就很危险了！慢慢的退居三线四线最终会被市场淘汰。就像大众为什么要研制双离合变速箱一样。现在不仅奥迪***用双离合，奔驰宝马甚至在部分车型也***用了双离合变速箱，都说双离合变速箱不好，但是民众也都接受了双离合变速箱。就像比亚迪走性能路线一样，因为混动系统开发出来不如丰田本田的能效高，所以走节能路线肯定玩不转，比亚迪另辟蹊径剑走偏锋选择了性能路线。业界都嘲笑其马力不够电机找的时候，比亚迪已经走出了很远。当大家都看到电动车是一块大蛋糕的时候，比亚迪已经走出属于自己的一条路。542技术至今仍然无可匹敌。今天的中国市场，即使丰田也推出了插电混动汽车，但是也没有从比亚迪手里抢走客户。因为比亚迪的标签是性能，丰田的标签是节能。两朵花各自开放互不干涉。
比亚迪就没有缺点了吗？非也，比亚迪只是用自己的长处回避了自己的短处。例如混动系统效率始终没有丰田本田高，发动机热效率也不及丰田阿特金森循环发动机高，混动车辆的平顺性也没有丰田做的好。但是比亚迪***用其他方式弥补了自身的不足，例如***用更大容量的电池组，提高纯电里程的同时也就降低了百公里油耗。平顺性及发动机热销率低的问题，则通过加装P0电机来改善，把BSG电机功率提升到25kw，可以拉高发动机转速提高平顺性降低顿挫感，而且也实现了串联混动。这一套下来已经弥补很多先天不足，但是混动油耗仍然比不过丰田，平顺性好了很多，短期内能让丰田感觉到威胁、并***购其电池，中国的车企中，也只有比亚迪能做到。
再看看国内其他新能源汽车厂家，没有一个能做到比亚迪这样。某打着转战新能源汽车的国企，所生产的电动汽车就是买来三电系统，装在旗下的燃油车上，摇身一变成了新能源汽车。没有自主知识产权，没有开发生产三电系统的能力，与其他品牌拉不开差距。产品同质化严重，大家都买一样的三电系统，就是外壳不同而已，竞争力在哪里？打价格战吗？产品没有自己的特色，最终是要被市场淘汰的。
本人第一台车比亚迪l3使用近八年了，现在依然很好，换过四个轮胎一个怠速电机.一个电瓶。其它正常保养。去年入手唐燃油尊荣版15.99裸车，到现在快二保了，综合油耗9。感觉物有所值。
个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的[_a***_]加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
比亚迪新能源车哪一款性价比高？
主要还是看你的预算情况吧，比亚迪的新能源的车型还是比较多的，而且整体的质量也很可靠。
比亚迪新能源的汽车可能推荐糖。他的性比价高，销量比较高，保值率高。
比亚迪唐非常不错的，配置较高，配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等，性价比比较高。
另外比亚迪宋这款车外观时尚，颜值高，轴距 2.66m空间大，配置丰富，性价比高，全景天窗，齐全的电子设备，还有后仓空间真的很大
比亚迪宋算是配置非常不错，长宽高 4565/1830/1703mm，轴距 2660mm空间较大，动力不错，安全配置也很全面，质量可靠，油耗不高
这两款其实还是不错的
比亚迪满电油耗多少？
由于比亚迪汽车推出的电动车型种类繁多，不同车型的满电油耗也会有所不同。一般来说，电动车的油耗指的是百公里能耗，即每行驶100公里所消耗的电量。以下是一些比亚迪电动车的百公里能耗数据供参考：
1. 比亚迪e5：百公里能耗在15至18度之间，具体油耗取决于驾驶习惯和路况等因素。
2. 比亚迪e6：百公里能耗在14至18度之间，在高速公路等条件下会略有提高。
3. 比亚迪秦Pro EV：百公里能耗在12度左右，具体油耗也会因驾驶环境和驾驶习惯等因素而有所不同。
需要注意的是，电动车的油耗与传统燃油车不同，它们的续航里程往往更重要。比亚迪电动车的续航里程也因车型而异，可以在购车前详细了解相关信息。
1. 满电油耗较低。
2. 因为比亚迪是一家专注于新能源汽车的公司，其电动车型***用了先进的电池技术和高效的电动驱动系统，相比传统燃油车，满电状态下的油耗会更低。
3. 满电油耗的具体数值取决于比亚迪电动车型的具体型号和车辆使用情况，一般来说，比亚迪电动车的满电油耗相对较低，可以提供更长的续航里程。
同时，比亚迪也在不断研发和改进电池技术，以提高电动车的能效和续航能力。
