新车磨合使用运动模式还是节能？
磨合期要启动eco，eco指的是节能模式。其原理是综合判断自动变速器的档位、发动机转速和变速器油温，用合理的档位控制发动机转速，由计算机计算出燃油量，为发动机提供功。磨合车的驾驶方法：
1。预热冷车。合理的热车可以使发动机中的机油有更好的润滑，可以减少磨损；
2.开车的时候要及时换挡，尤其是手动挡的车。磨合期需要合理换挡，避免行驶中出现高挡低速或者低挡高速的现象；
3.新车在磨合期需要及时保养。开车需要车主熟悉这辆车的刹车、油门、减震、转向力、换挡逻辑等各个方面，从而更好的了解这辆车的性能。
新车磨合需要注意些什么？
1. 需要注意2. 因为新车磨合期是指新车在运行初期需要进行一定的特殊保养和使用方式，以确保发动机和其他部件的正常工作和寿命。
不注意磨合期的保养和使用可能会导致车辆性能下降、故障增加甚至损坏。
3. 在新车磨合期，需要注意以下几点：首先，避免长时间高速行驶和高速急加速，以免过度磨损发动机和其他关键部件；其次，避免长时间怠速和低速行驶，以免导致发动机积碳和润滑不良；此外，要按照厂家规定的保养周期和保养项目进行定期保养，以确保车辆各部件的正常工作和寿命；最后，要遵守交通规则，避免剧烈刹车和急转弯等行为，以保证车辆的安全和稳定性。
通过注意以上几点，可以有效延长新车的使用寿命和性能。
相对于民用车辆的最高速度，一般为6000+，在磨合期间可以保持在4000 rpm以内。
②合理控制油门。
合理的控制意味着避免起伏。慢慢降低发动机的工作压力。
③出发前预热汽车1分钟出发前预热汽车，出发后避免猛踩油门几分钟，这样不仅有利于汽车在磨合期间，也有利于汽车长时间行驶。
④避免巡航控制。
以不同的速度长距离跑，可以使发动机内所有的金属零件充分膨胀和收缩，达到最佳的磨合状态。
⑤努力换挡。
手动变速箱频繁换挡，将车速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免了车速过快，又防止了高档低速加速。
⑥自动档也需要换挡。
自动变速箱手动换挡，长距离行驶时及时减速和手动降档，避免变速箱长时间在最高挡行驶，使每组档位得到相对均匀的磨合。
⑦速度限制
磨合速度不宜高于120 km/h，说白了，还是避免发动机转速过高的问题比较好。
⑧避免频繁刹车。
逐步磨合制动盘和制动盘取得了良好的配合。事故频发可能造成刹车片磨损不均匀，未来会出现噪音和抖动。
⑨杜绝超载。
过载会损坏弹簧和减震器，还会增加发动机负荷，不利于发动机磨合。
主治不要拉高速公路。
因为底盘还没有完全磨合，所以在磨合期间拉高速是很危险的。此外，第一油箱机油中的金属碎屑会加剧内部磨损。
注意以下几点：
1. 忌紧急制动：紧急制动会冲击制动系统，影响磨合效果。
2. 忌负荷过重：满载运行会对机件造成损坏。
3. 忌跑长途：易造成机件磨损。
4. 忌高速行驶：过早换油会导致机件磨损。
5. 忌过早换油：要求机油粘度低、散热性好、清洗性、抗氧化性能优越。
注意事项
1、启动需要预热
因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗，因此车辆必需要得到一定的“预热”，但如果长时间“预热”不但会让发动机产生大量积碳，而且也不利于环保，建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了，此外，“热车”也有季节之分，比如冬天的时候气温很低，机油的润滑度不够好，这时怠速时间就可以稍微长一些，一般在30秒左右就可以了。
刚买新车怎么磨合以后动力强省油？
其实以现在的制造工艺和标准，已经不太需要磨合，以前的工艺因技术原因很难达到标准，所以需要磨合，现在的制造的发动机在装车之前已进行冷机磨合也叫冷磨合，整车入库之前要进行四轮定位和雨淋，最好要在试验场进行路试以消除车身各个部件的应力，所以已现在的车，基本不太需要磨合或需要磨合的距离大幅缩短。
