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suv新车磨合期油耗

SUV磨合期10升油耗

那是一个车型,因为车体比较重,自身的油耗要比同排量型号轿车高一到两个油左右,又因为什么和企业速度快不起来,所以磨合期时的油耗要比平均正常使用油耗高三四个油都是正常的。并且这个期间的车,而且要更换机油的频率比较勤一些。

沃尔沃xc60新车磨合期油耗大吗?

沃尔沃XC60新车磨合期油耗会比平常油耗高出2-3L。这是正常现象。沃尔沃XC60 2.0L车型油耗为10.4L/100km,而3.0L 车型油耗为11.7L/100km。

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(图片来源网络,侵删)

四驱系统在山路中也给车辆足够的支持,尤其在上坡路段,动力可以更有效的传递到地面;而在弯道中,稳定的特性又会显现出来。XC60的悬挂调校也是典型的欧洲车特点,紧密而富有韧性。在告诉过弯时悬挂能给车身足够的支撑,经过路面的起伏,车辆也能保持平稳,没有不安的晃动。不过在处理复杂的路面时,舒适性就要受到一定影响,虽说它是SUV车型,但如果开着它去走砂石路面可不是个理智的选择

沃尔沃xc60是一款SUV车,正常情况下这个车的油耗应该在百公里10升左右。

新车在磨合期要注意,发动机转数不要超过2000转,尽量上高速公路行驶,在磨合期时,最好是能保持车子的匀速行驶,不要忽快忽慢,行驶到2500公里,去做首保,做完首保以后就可以正常使用了。

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刚买的SUV可以直接上高速吗,是不是最好先磨合一段时间

很多第一次买车的朋友可能去会咨询“老司机”一些用车问题,老司机们往往会告诫新手司机,新车需要磨合,不能开得太快,发动机转速不能拉得太高,不能上高速,要先磨合一段时间等等。那么事实真的是这样吗?


确实,早期的车辆发动机由于制造工艺不是很发达,确实需要一定的磨合期,不然容易导致发动机异常磨损。而现如今的车辆,材料强度和制造工艺都有了不小的进步,再加上现在车厂一般会对装机前的发动机做好预磨合,所以新车提回来,该怎么开就怎么开,发动机这块完全不用刻意去磨合了。

其实SUV的磨合期与其它车型不同


一、磨合发动机3千转之内
对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在120km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。
二、磨合期要适当拉高速
高转速发动机长期工作在状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。
三、磨合期慎重野外旅游、忌满载
在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。

那么新车买回来是不是就可以随便豁了?我的建议是头1000公里尽量不要踩地板油,转速最好不要到红线,平时开的时候不要一直固定在某些转速区间,最好整个转速区间都经常用一用,这样有利于今后发动机更好的工作。

除了发动机之外,有一些磨损件倒是需要磨合一下的,比如说轮胎刹车,新的轮胎表面会比较光滑,抓地力一般都会打折扣,激烈驾驶可能导致车辆失控。新的刹车盘刹车片也是需要一段时间的磨合才能达到最佳刹车效果。所以新车买回来并不是发动机磨合过了就能随便乱豁,毕竟安全最重要。

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SUV新车磨合期是多久或多少公里?

1500-2000公里

新车suv正常的磨合期都是1500-2000公里,在这个期间只要控制好发动机转速就可以了,把发动机转速保持在3000转以下就可以了。

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新车suv磨合期注意事项

1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。

2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。

3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

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