2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？
很高兴回答这个问题，2-3万的预算想买一个省油耐用的自动挡车，这个价位我是比较推荐日系的二手车，因为这价位所能够购买的一些车子年份可能比较长，这个时候日系车的优势体现出来了，日系车老车的毛病相对其他会少一些，买回去是比较省心的。
“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”，这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的，这是一款保值率比较高的车子，所以能买到的年份也是比较久一点，但是它的发动机可靠性、油耗等方面买回来也还是比较放心的，但它的缺点也是比较明显的，底盘硬、隔音不好、配置低，一个人买回来自己开开是一个不错的选择，很省心！
第二个：07、08左右的花冠
丰田的可靠性就不用多说了吧，一车传三代，好开还不坏。花冠也就是现在的卡罗拉，推荐它的理由有三点，第一发动机变速箱的可靠性是非常好的；第二空间上面虽然说不上多么的充裕，但是正常家用来说是足够的；第三就是后期养车费用非常低，一来是可靠性好不容易坏，省下修车钱，二来是油耗低，正常一公里也才5毛钱左右。
第三个：08、09左右的经典马自达三
两三万块钱买一个经典的马自达三，它的外观现在来看是不算过时的，买一个不过时的二手车是非常划算的。马自达是一个将操控做到极致的车企，弯道之王就是它，发动机变速箱的可靠性也是非常好的，能把马三开坏的人绝对是不简单的人，然后缺点就是空间上有些紧张，这空间和操控就像鱼和熊掌，不可兼得。但是购买这个车的性价比是非常高的。
第四个：11、12年左右的雨燕
两三万能买一个相对来讲年份比较近的车子性价比也是比较高的，雨燕的优势在于发动机可靠性也是非常好的，买回来不狠造也是不容易坏的，燃油经济性是比较的高的，买回来可以省一笔养车成本，空间上面也是仅仅够用，但是能买到一个年份十年内的车子性价比是很高很高的。
以上是一些我觉得还不错的车子，如果你也觉得喜欢，可以点个赞，加个关注。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2－3万的二手车在市场上面很多，但是鱼龙混杂的也多，所以有的要综合考虑，想要省心，那肯定选择年份近点的车辆，而且个人建议尽量选合资车好一点，现在的国产车虽然造的也可以，但是前几年的时候确实不咋样！
我推荐的车型，合资车有起亚K3，现在市场上面13年左右的，市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士，大概能买到11年左右的。
大众呢，这个价格可能比较难一点，但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐，整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的，质量还是有保障的，大众的话，这个价格能买到的基本都是11年左右Polo，还有捷达桑塔纳。
在国产方面，这个价格，可以买到吉利帝豪，还能买奇瑞的艾瑞泽5，但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量，虽然可能配置比合资的高不少，特别是内饰方面，这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的，仪表内饰十分简陋，但是底盘件方面合资的确实要好一点，这个大家也要看自己考虑，如果这些车辆大家觉得比较小众，好像路上看不到，这个也是考虑到预算问题，毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格，要买卡罗拉或者思域这些，都要往10年前靠了，虽然这些车听着都说耐用省油，但是毕竟年份摆在那里，修起来也是一笔不小的费用，而且很多卖家都觉得自己是热门车子，不愁销路，把这热门车子炒的价格也高，买回去其实也没啥性价比，你一个20多万公里的卡罗拉再耐用，年份公里数也摆哪里，回去不收拾收拾，你也不放心不是？而且你还指望卖家收拾，他要收拾的特别好，干嘛不自己用？所以啥价格都可以购买到二手车，最主要的还是看需求，也不要一个劲的找热门出车型。
好了，就先回到到这里吧，希望可以帮到你。
选择二手车的主要原因就是便宜。那么我们必须得考虑车子的耐用性和油耗。
要不然你买个二手车隔三差五的出个毛病，油耗再高。钱越花越多！那买二手车就没有任何意义了！
在耐用性和油耗这一块，日系车耐用性是最好的，保值率也非常高。油耗也很低！
建议考虑日系车！
2-3万。建议考虑奥拓！丰田的雅力士和威驰，[_a***_]的飞度和锋范都可以。如果不介意手动挡和里程数的话，这个价位你找一下应该能买的到！
你好，很高兴可以回答您这个问题。
首先，如果按您要求两三万左右买辆二手车，只要你能接受年限够久、排放够低，可以买到非常多的车型。
说到省心省油，这个价位选择就没有那么丰富了，但也还是有合适的车型的。
单人驾驶或两个人开，可以考虑合资的小型车：本田飞度、铃木雨燕、日产阳光、丰田威驰、本田风范都可以考虑。这几款车子小巧好开，使用成本很低，故障率也低，入门代步很合适。
有要求的可以考虑年限近些对自主品牌轿车：可以看看吉利帝豪、比亚迪F3/速锐这些。车子空间要比小型车大不少，年限也近，不用担心排放问题。当然，这些车子年限近大毛病没有，小毛病还是有不少的，这个要接受，还有就是后期这些车子卖不上价。
如果在乡镇使用，2万多买台10年左右桑塔纳志俊、捷达、伊兰特、赛拉图、凯悦这些都是可以考虑的，这些车子都很耐操，使用成本也不高。买回来花几千块整备一下，可以再战10万公里！
总的来说，具体您的车辆使用环境，选择车子适合车况和价格只要车子够用就好。[机智][机智]
希望我的回答可以帮助到您，谢谢，如果喜欢我的答案，可以关注我，带你观看更多不同的汽车。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。
3000元左右油耗低的二手摩托车？
3000元左右的油耗低的二手摩托车，建议你买五羊本田或者是豪爵摩托车，这两种车型发动机技术过硬非常成熟，油耗非常低，并且动力足。特别是五羊本田，车耐磨耐用，维修成本很低，这种车型特别是在农村非常适应，爬坡非常有劲，在水泥路上也可以的。
二手车买什么车比较好，价格便宜，不要太耗油，车辆性能还不错的B级别车？
这问题要是搁前几年。可能比较难选择出来，但是今年！2020年！胜负已见分晓！
题主没提到预算啊，那我就不管了，直接上图
上图两款叫天籁，一款是13年的，一款是16年改款后的。
以前大家都知道雅阁天籁凯美瑞，都是日系经典又保值的B级车，尤其是雅阁保值的变态。
但是天籁在2016年迎来转折点，改款后，一直到今年，新款最低价15万多就可以买到了！吓不吓人？而且由于13-16之间一直没有改款，所以在16年的时候是新款老款同时在售的情况！
于是
二手车出现了分水岭，新款带着老款掉价！这个事情在疫情之前其实表现不太明显，基本上16年的老款天籁还是市场的硬货，卖个12万多还是没有问题的。
疫情一结束，年前囤货的大佬傻眼了，经济危机，小车火爆，B级车没人问了。新车价还在掉，前几天一个客户给我打电话要卖车，年前出到11.5万都没收进来的16年13款的天籁，打电话过来让我把车拿走，然而我都哭笑不得，现在16款新款的天籁都有车商挂价10万出头在卖。而16年13款的车，目前卖车价也都在10万左右了。而那些挂价偏高的车源，基本上都是年前留下来的车子，现在又不忍心割肉，只好强挂着卖。
但是对于买车来说，现在是一个最好的抄底机会，4年左右的热门日系B级保值神车，价格掉到谷底，既有档次，又有品质保证，油耗还低。
再看看隔壁的雅阁，凯美瑞，16年的基本上都是13万左右了。
不用等，这一波行情抄底就完事。
您的购车要求写的很清楚，主要是油耗低，性能OK的中级车，但没有具体的预算区间。在没有具体预算区间的情况下，主要是推荐性价比比较高的车型。
热门中级车以日系天籁、雅阁、凯美瑞为主，德系车以迈腾、帕萨特为主，相对来说日系车油耗比较低，而且小毛病少，皮实耐用。
不过天籁、雅阁、凯美瑞这三款车保值率一直比较高，导致二手车价格不算便宜。相比于这三款车，性能出众，二手车价格便宜，而且油耗不高的中级车，我比较推荐选择马自达阿特兹。
阿特兹就是第三代马自达6，秉承了马自达6的优良的操控性，而且创驰蓝天技术的发动机极其省油，2.5L排量的车型综合路况下百公里仅为8L左右。动力水平也不差，日常代步完全够用，自然吸气发动机加速感受非常线性。
阿特兹的市场保有量要低于天籁、雅阁、凯美瑞，所以保值率也没这三款车高，但实际产品力的确不俗，整体来说选择二手阿特兹基本可以满足您的全部需求。
要买二手中型车，要便宜，要多少钱才叫便宜呢？还要省油，要百公里几个油才是省油呢？性能还要好，零百跑几秒或者多少时速过弯过麋鹿才叫性能好呢？还是你自己造吧，二手市场没有这种牛匹玩意。
题主你好，二手车，要求价格便宜、油耗低、性能不错的B级车，其实这是很多人的想法。
目前在二手车市场中，油耗低、性能不错的基本都是日系和德系，像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹、迈腾、帕萨特都是不错的车型。这类车也是比较保值的车型，基本都满足你的油耗低、性能不错。
但是话说回来，既然他油耗低、性能不错而且都是热销的B级车，那么价格上肯定是比较坚挺的。如果要考虑价格便宜，可以考虑年份稍微久一点的车子。
在这几款车型中，可以优先考虑“雅阁”。他的优点自然不用多说。
B级车也就是中型轿车，价格在五六万的，喜欢操控可以选择马6，号称“东瀛小宝马”。省油的那就日系三巨头咯，凯美瑞，雅阁，天籁。迈锐宝，迈腾，君越相比油耗就稍微偏高点了。为了装13撩妹子宝马3系不二选择，毕竟大部分妹子还是认识BBA的。
二手3w省心耐用省油的SUV？
要说二手车3万块钱省心耐用省油的SUV有哪些车型可以考虑呢？在这3万块钱要满足省心耐用还要省油的车型，我想来想去还真的不多，或许只有哈佛的H6这款车型还是勉强符合3个要求省心耐用非常不错，但是要说油耗方面的话可能会一点点偏高，不管省心耐用还有安全性能这些方面还是可以的。
推荐几款性价比高的b级车，油耗不要太高，不要太老，五六万这样，二手车？
选车并不是想怎么样就怎么样的，五六万买二手B级轿车，油耗不要太高，还不能太老？那根本就不现实，如果想要满足您的条件，至少要10万以上的预算，真给您一台五六万挺新的的二手B级车，您敢要吗？只谈价格、不谈车况，我也能给您找到，但是您敢买我还不敢卖呢…
回到主题，五六万的二手B级车，首先省油这个条件就很满足，B级轿车的油耗都是差不多的，除了混动版之外，比较主流的B级车油耗差异并不大，包括日系，真想省油就考虑A级家用轿车；其次，五六万B级轿车想要车龄短点的，那么保值率高的基本上可以放弃了，例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，这些都是不可能买的了，5-6万预算仅能选择10年前的车型。
那么，我们只能去选择保值率非常低的车型了，按说国产车会更接近一些，但是国产B级轿车产品有限，而且可靠性和油耗都是一个问题，因此我们可以在保值率极低的合资车中选择，不过只能选择相对符合您条件的产品，我推荐以下几款：
东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车，但是上市后从未拿到过满意的销量，是最冷门的B级轿车之一，如今二手车交易市场上，标致508售价也是非常诱人，以我们当地的行情来看，5-6万可买到2013年之后的车型，这台车可以重点考虑一下。
北京现代-索纳塔
索纳塔更不用多说了，作为曾经的“三宝”之一，如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀，索纳塔甚至很少有人再想起它，它在二手车市场更是没有保值率可言，而且即便价格较低，车源也并不紧张，5-6万的预算，索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。
除了这两款典型的保值率差的车型之外，我们可以再去延伸一些其他车型，不难看出，保值率最差的合资车，无非就是法系和韩系，那么，我们可以在这些车系中再做选择，例如，雪铁龙C5、起亚K5等车型，不再一一推荐了，总之，想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难，以上几款只能说最接近您的条件。
楼主要选的是二手车，二手车这块真不好衡量油耗，一定要看每台车的实际车况，因为我们不知道上一个车主的驾驶习惯，经常会碰到这样的情况，同一款车的两个车主，讨论油耗的时候都不会相同。拿我自己来说，1.8T迈腾，市区8.5左右，身边有朋友也是开到11的。
希望对你有帮助
