为了不让我自己的私家车强制报废，我想退出滴滴车主行业，怎么退？
你好很高兴回答你的问题，
我曾经也是一个跑滴滴的车主。现在我已经成功的脱坑了，跑滴滴也就赚个辛苦钱，一天跑12小时所有费用都除过也就赚个200多块钱，还不算违章的🙄，有的客户在抓拍地方上车你不小心停了也就是100块没了。所以我认为你应该尽快退出来，如何退出也是个问题。因为没有找好下家一但退出你就没有收入了，如果你是喜欢开车，又跑了一段时间对城市道路比较熟悉了，你可以去跑出租车，出租车基本上是很稳定的工作，我朋友开出租车一天所有费用除完基本能赚400多块钱，而且还没啥担心的，跑滴滴很容易被抓，抓一次就10000多块。开始你可以不用买出租车。和别人合伙开一个出租车，一个人白班，一个人晚班，都是很赚钱的。
如果你厌倦了开车。可以选择摆地摊，或者做点小生意，摆地摊一天摆3个小时也能轻松赚200块。
我现在在做盆景生意，[呲牙]已经月入2万了，比开车好多了，
希望回答对你有帮助
只要车辆营运性质没变更，注不注销都无所谓的，不想跑了把软件卸载就行了，车还是按私家车年限报废。不想跑网约车了，还可以选择“来回拼车”，偶尔顺路接个拼车单，方便又省钱。
谢邀，
暂时不明确怎么退，但注册了滴滴，只要不去车管所变更营运性质，报废年限仍然仍然是按私家车标准报废的。今年已经出台网约车新政，按规定继续运行网约车，至少得先去考证，没拿到证就不能继续去拉客了，私下里拉客就是非法运行，一旦被举报或者被运管抓到，会涉及到罚款。但，只要不去改变营运性质，无论什么时候都是私家车性质，没有人敢强制报废，保险公司也没有权利拒赔，当然，作为***司机，自然不会跟保险公司说自己私下拉客。所以，即使注册了滴滴车主，只要没有接单，没有人能对你怎样，不用去担心这个问题。
滴滴新政下来以后，网约车需要考证了，当然你不去考的话那就属于非法营运，而且你的车还是非营运。就算你考了的话新政是60万公里强制报废，满8年不足60万公里就得退出网约车平台，并不是满8年强制报废，专车的话需要跟运管签合同，一次四年，四年之后不签了也就没事了。长春现在很多职业滴滴司机都是租车，双擎卡罗拉130一天，保养保险全都不用自己管。
谢悟空邀请。
只要你的车运营性质没有变更，有最简便的方法，对车辆使用没任何影响。
办法一，打开滴滴出行APP或官方网页，打开左上角个人界面，进入设置找到“帐号与安全”，下方出现永久注销帐号字样，点击它完成注销。这个不利因素就是冻结了帐号，你的资料还有车的资料仍在大数据库里，也就是说这个帐号还存在。
办法二，采用正规的渠道办理注销，是最稳妥的。如果你的帐户未通过线上审核，联系客服，提供你相关的资料(这个比较繁锁)删除个人信息和车辆资料即可。如果帐户已通过线上审核，联系客服办理离职。
办法三，以上办法行不通，直接卸载客户端，不用管他不就得了，前题是你没变更运营手续。卸载之后就变成了纯私家车。
怎样加入网约车呢？
现在网约车加入非常容易。如果自己带车的话，线上注册一下就可以开始跑了。如果你没有车的话，现在很多网约车合作平台都有线下加盟点，一般首付一两万，签完合同就可以开始跑了
一种是自带车，现在要求考证才能营运，第二种是找有资质可靠的公司以租代购的方式买车自己跑，一般租期三年，只要每个月按时付租金，其他钱公司不拿一分钱，付满三年后，车过户给你本人，相当于边供车边利用车赚钱，一般除去租金其他油耗费用，一个月利润6000左右。欢迎一起交流探讨。
三个月，大致算了一下。扣除油费平均净赚4000多块钱，周末也跑，全月无休。时长每天6-8个小时。
最大的欣慰是时间自由，可以陪孩子在家各种折腾，我这类司机算不得全职，就是***做着全职的事，而且还属于游击队。
早上10点，下雨。看着手里的车钥匙犹豫着要不要出去跑车，刚开始跑的时候，8块钱都是肉的思想已经被***打脸，因为跑过后发现，燃油成本都没赚回来！现在基本跑顺风车和花小猪，就图拼大单！拼大单对我来说有两个好处，第一：降低被运管抓的风险。第二 :降低油车成本。
一直都想把双证给办了，查阅很多信息后，把成为合格网约车司机的条件铭记于心。就今天吧，反正没什么优质单！没证心里添堵？
一 办理网约车驾驶员证
报名考试需要准备的东西有:户口本(不是本市的需要居住证)，白底两寸照片，***！
在南宁办理地点是:
华侨学校旁龙岗驾校，考试费用300元
南宁市民中心，免费
填好资料需要等查档，到交警系统查看有没有恶劣的交通违法行为，有没有案底，最大程度保证作业安全。
二 车子转为营运车辆
这里是5年 60万公里，从新购买保险
机构代办费用2800元
到龙岗驾校办理了报名手续后，给了份考试大纲，差不多就像考科一的调调，接下来就是等通知考试，差不多时间也要两周左右。
分割线
———————————————————————
目前跑网约车主流车型逐渐转为电动汽车，8年60万公里报废，也有人说跑7年转非营运即可。代表车型有哪吒，比亚迪e ，威马等。我没测试电动汽车跑网约车净赚多少。只听说40元充满电可以跑350公里，成本只需要40块，就能产生400块钱的流水！而且半夜充电桩还有优惠。比较于油车200块钱油，流水差不多400块钱，那是直接省掉了160块钱，大大的划算！
全职跑网约车，我还是建议办理双证，有条件的还需要把燃油车换成纯电的，一年基本回本，实在不行再加半年必然回本了。
熊孩子掰断玛萨拉蒂车标，父亲粘铁叉赔偿，这是真的，还是炒作？
我想应该只是一个段子而已。
玛莎拉蒂是豪车这个知识，一般人确实不知。至于那父亲去买了一个叉子粘车上，我不太相信。现在人，没事找事，瞎编故事吧。
如果是真的，那位父亲就大错特错了，自己不懂，还导致孩子胡来。俗话说，每一个熊孩子背后都有一个熊家长。孩子都是父母的***品，每一个家长都是孩子的原件。这位父亲有这样的孩子也是[_a***_]。
不过，大千世界，无奇没有。也许就是真的，我们小区就有一些孩子，专门喜欢对着别人的车子尿尿。家长看了还很高兴，觉得好玩。这样的家长和这父亲是一样一样的。
人之初，性本善。不管是真是***，一个孩子的素质一定要从小培养。家长是孩子的最好的老师。
如果真的是孩子掰了人家的车标，不管多少钱，一定要赔偿给车主。还有让孩子懂得自己做错了。
我想应该是***的。
这个***本身是真实的，但毫无疑问也是孩子父亲的炒作行为。
首先，父亲对孩子没有做好基本的教育工作，孩子不知道什么东西可以碰什么东西坚决不能碰。“熊孩子”并不全是天生的，后天的教育和引导对孩子的成长和发展极其重要。这一***中，这个熊孩子掰断车标，说明他受到的家庭教育是不健全的，父母对此有不可推卸的责任。
其次，孩子掰断车标后父亲的做法实在是太过分了。父亲要做的是主动承担，该赔偿就赔偿，该维修就维修，该道歉就道歉。按照实际情况对车主进行赔礼道歉。父亲的行为对孩子是一种榜样，而这位父亲不肯承担责任的做法，显然会对孩子的成长造成不良的影响，让孩子养成推卸责任的行为方式。
第三，除了不主动承担责任，父亲还要添油加醋，做出如此挑衅的举动，引来媒体的关注的同时。进一步引发了与车主的矛盾。车主不仅没有第一时间获得赔偿，造成了各方面的损失，开着被掰掉车标的豪车还要受到别人的嘲笑，这种屈辱怎能忍受。
