10万左右油电混合新能源suv车推荐？
10万左右混动SUV推荐。这个问题问的非常简单，国产车10万左右的混动，SUV很多品牌第一，有吉利品牌的SUV混动版十一二万左右，低配10~9万左右。
缤越新能源
续越ePro虽说外观算不上十分养眼，但也绝对符合大众的审美，作为13万元区间插混SUV车型，配置却十分丰富，再加上缤越ePro作为吉利新能源产品矩阵的代表车型之一，对于吉利而言，掌握三电上的核心技术优势，是吉利ePro家族具备价格优势的基础。
新能源suv25万左右的有哪几款车？
目前市场上有几款价格在25万左右的新能源SUV可供选择。其中包括比亚迪宋Pro EV、荣威RX5 e、长安欧尚X7 EV、北汽新能源EX3等。这些车型都具备较高的续航里程和丰富的配置，适合日常城市驾驶和长途旅行。购买新能源SUV不仅可以享受环保出行，还能获得***的补贴和优惠政策，是一种不错的选择。
NEDC续航470KM，轴距2928mm，预售价70万起的奥迪纯电动SUV值吗？
所有纯电汽车都是噱头，从环保角度上说，后期的电池处理就是难题，无法处理的电池后续50年都会对环境进行污染！
在说说续航问题，除非提高充电时间，在短时间（10~20分钟内）电池充满电可以满载续航里程，不管你什么牌子，你续航里程再长都不会有燃油车跑这放心，燃油车几分钟加满油又可以继续奔驰在路上！有网友说的可好了："我买的是大厂出品的达到国家标准的车，烧的是中石油、中石化出品的达到合格标准的油，跑的是符合国家标准的路，为什么拍出来的却不是合格的尾气呢?"
所以，我觉得不管什么牌子的纯电动汽车我都不回去考虑！
1.目前不管多先进的电动汽车，续航基本都比宣传的少，大概在80%左右，有时天气冷可能会更低。也就是续航低。2.电动汽车维修成本高，如果你真是买来玩玩感受一下，不差钱那随便买。3.充电起来目前还是麻烦的时间长，如果在高速上还有50%的电，我估计你都开始找就近的充电站了。电动汽车的有事我就不说了，到处都是的。
最后，如果1.2你都可以接受，果断买下。如果3项中你有一项不满意，果断放弃。有用麻烦点赞，转发。
三四十万买高端新能源SUV，Model Y、问界M7、小鹏G9，选谁更值？
只能选问界。新能源车就是五部分，电池、电机、电控、车机和底盘系统，前四个中国已经在世界上领先了，肯定不考虑外国品牌，最后一个只要是有造车底蕴的传统造车企业参与即可，成熟技术没啥好坏之分，只有成本高低和调校技术用心而已。前四个中，电池基本都是一家的，宁德时代最好，问界的电机是华为的油冷专利电机，值得信任，电控各异，性能质量差别不大，车机就有讲究了，如今车辆不仅仅是代步工具，还是一种享受，华为从鸿蒙系统到智能座舱，鸿蒙系统从手机到万物互联，哪个对手能敌？最重要的是，因为华为的深度参与，问界的系统升级是永远提供的服务，常用常新，而华为的质量管理体系我们是放心的，至少华为从没让我失望过，华为经历过大风大浪，被美国打压到伤痕累累却越战越勇，今天很多新能源车企也许明天就消失了，但华为不会消失，只要华为存在，问界的品牌和服务就不会消失，所以选问界是最理智的，用着放心。
问界肯定排除，就是华为的名气，车子很重品质平平；小鹏车不错，品牌力要加强，有点埃安的困境，但埃安基础十几万的卖得很好，而小鹏G9一下拉的太高，靠配置堆信心，建议单电机减配直接杀到27万破局！特Y我有一台；慰来和理想才是这个价位的王者；极氪能出SUV也会是三强；还有宝马的IX3，也是值得一看；所以30-40万:特Y，蔚来，理想L8，IX3；这四台车是主力选择
肯定问界。原因，特斯拉性价比不高。内饰垃圾，林志颖***。小鹏已经不行了。产品线混乱。问界有华为深度参与。把控质量。而华为的鸿蒙座舱是最先进的。整车用料已经有很多博主分析过了。底盘全部是铝合金。电机电控基本是华为的。电池是宁德时代的。所以问界最合适。
