国六出来后那么国四会不会一年两审呢？还有现在的车国标是国Ⅳ（国Ⅴ）是什么意思？
国VI是汽车制造商的新标准，车辆年检是汽车检测的固有标准，两条线不重合不会影响车辆年审的频率，I\II\III\IV是罗马数字。
用罗马数字标注汽车排放标准或者用作一些表盘的标记，这种设计源自欧洲，因文化的传承罗马数字更有仪式感所以在***数字的时代罗马数字仍旧在小范围内使用。汽车排放标准的区分国内始于2000年晚于欧洲标准，严格的说也是一种学习或模仿，所以标准排放的习惯也就沿用了欧标使用罗马数字。
不过罗马数字中没有0的概念，所以第一个标准总会是1，字母与数字的关系为：
1=I
2=II
3=III
4=IV
5=V
6=VI
7=VII
8=VIII
9=IX
10=X
其实只要记住VI应该就足够了，以外国VI标准有两个阶段，第一阶段是2020.7.1~2023.7.1的国VI A，之后是国VI B。
燃油动力汽车虽然没有明确的说明禁售时间，但参考汽车领域一线知名车企公布禁售与转型节点基本能够确定在2025年左右，比如长安北汽公布2025年全面停售燃油车，FAC、沃尔沃、大众、奔驰、宝马等品牌也在2022~2025年之间重资投入油电转型开始发力新能源汽车，所以燃油车也许最后的标准只有国VI B了。
而不论限行的国V还是即将全面实施的国VI，这一标准是官方制定给车企的生产标准，在划定的时间范围内车企量产的汽车必须达到这一排放限值后才能上市销售。
这一标准与汽车的排放检测本没有关系，决定是否能过检的是检测标准是否升级，但检测标准与生产标准并不相同，理论上检测应该低于生产标准，只是对柴油动力汽车苛刻一些。
家用汽车的年检按照七座和七座以下分类有两套标准，区别在于六年内。
非营运性质的家用车如＜7座，六年内免除上线检测安全指标和尾气排放，只需要在第2年和第4年免检更换年检车标就可以了，换标只需要行驶证和车主***明，立等可取且不收取费用（规定）；但换标之前必须处理完违章，免检还要求换标的原因是防止用车人对交通安全缺少敬畏之心，所以违章仍要定期处理。
重点：勉强只是六年内不包括第六年，在车龄满6年后，6~15年之间一年一次检测，超过15年才要求一年两次年检。
非营运七座家用车不在六年内免检范畴内，第2、4、6年需要安全技术检测和尾气检测，6~15年一年检测两次、之后一年两检。
以上家用车年检的固定频率，但免检车辆在免检时间段内如出现过严重的交通事故会被取消免检，检测时间参考7座车。
至于排放的影响短期内还无法给出准确的淘汰周期，只是能确定国III和国IV的柴油货车够呛了；汽油动力的家用车仍可参考曾经的15年周期，阴影区的车辆需要注意了。
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首先，你要明白国六什么时候出来，和你的国四车要不要一年两审没有必然的关系，一年一审还是一年两审只和你的车使用时间有关系，比如说你的新车就是第六年才上线年检的，6年后就是一年一审，6年一直到15年都是一年一审。什么意思呢？意思就是你的车从第六年开始一直到第十五年，每一年都是一次审，十五年过后就是一年2审。所以和国几是没有什么关系的。
至于你说的Iv V是什么意思，这其实就是国五 国六的意思，只不过是表达方式不一样，比如国5、国6，这就是***数字表达方法；国五、国六，这就是汉语表达方法；国V、国IV这就是罗马数字表达法，都是一个意思，只是表达方法不一样而已，不用在意。
第一个问题，记着，车辆管理，永远都是新车新办法，老车老办法，只要你的车已经注册过，无论是国几，只要年审可以通过，可以一直用。个别地区限制国三以下车辆转入，这是当地环保要求。国四的车6年免检，6～10年每两年审一次，超过10年一年一检，超过15年一年两检，这对国五国六车也是一样的。
第二个问题。看拉丁文数字：Ⅰ-1Ⅱ-2Ⅲ-3Ⅳ-4Ⅴ-5Ⅵ-6Ⅶ-7Ⅷ-8Ⅸ-9Ⅹ-10，所以国IV是国四，国V是国五，国VI是国六。
我是机动车监测站的工作人员，汽车的排放国几就是国几，不会变，过多长时间都是这样。你国4的车就算过15年变成黄标车了，也是国4.
但现实中可能会出现去年检车时给的是国4，今年变成国3了，这完全是检测站工作人员的失误，因为检测站环检系统并不是所有的车型都有，如果查找不到你的车型，工作人员为了省事就会人工输入车型，自动生成的就是国3的排放。
如果不做二手车提取档案的话，是不会对你造成多大影响的，如果不放心的话，可以找检测站领导反映一下，他们会确认您的车到底属于国几，然后给你更正。
汽车的排放国几就是国几，不会变，过多长时间都是这样。国4的车就算过15年变成黄标车了，也是国4；也有可能会出现去年检车时给的是国4，今年变成国3了，这完全是检测站工作人员的失误，因为检测站环检系统并不是所有的车型都有，如果查找不到你的车型，工作人员为了省事就会人工输入车型，自动生成的就是国3的排放。
汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”（automobile）英文原意为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”。美国汽车工程师学会标准SAEJ687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。
