大众suv tiguan-大众suvTiguan价格

途观380落地价是多少钱?

途观380落地价是25万,途观380是大众旗下一款中型suv车身相比老款途观进行了加长,可以看作是大众途观的加长版,凭借老款途观在市场的优秀口碑,途观L上市以来销量都保持在该级别数一数二的位置。

售价方面我们就说卖的比较火的两款,2019款330两驱自动全景舒适,裸报价22.18万,全部落地再加购置税19121,车船税480,强险950,商业险7044,上牌500,共合计24.99万左右。2019款330自动两驱智动豪华版,裸车报价23.3

途观380款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为245900元-305900元。我们以途观X的最高配2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版为例,其官方指导价为305900元,据了解目前北京没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话,商业保险10958元,购置税27071元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是345529元。

14款途观四驱顶配2.0怎么样?

14款途观四驱顶配2.0很好。这款车大轮毂造型新颖,视觉效果尚可。层次感还是不错的尾部造型凸显敢坚定的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。内饰充满了适合与层次感。

新车配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。

大众途观这车怎么样?性价比高不高,有什么缺点?

谢谢邀请

国产的途观还是比较不错的,可以购买,而且途观在我国已经有比较久的发展史,市场保有率和保值率排名都是相当靠前的,途观的操控、底盘***和内饰都是值得消费者考虑购买的亮点。

外观设计上,途观的涂装做的还是非常不错,虽然颜色没有太多的选择,设计也不是那么的花哨

操控方面,途观基本上是为都市道路设计的SUV,没有太多的运动性可言,但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高,不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。

途观是一台非常传统型的SUV,内在品质、做工和底盘***方面都值得称道

缺点就是配置太不良心

个人观点,不喜勿喷


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大众途观落地价多少钱?

国产的途观还是比较不错的,可以购买。虽然样子看上去没什么时尚感,但是大气、稳重的造型还是非常符合大部分消费者的心理预期,更适合成熟人士进行选择,而且途观在我国已经有比较久的发展史,市场保有率和保值率的排名都是相当靠前的,这也说明了大众一贯的品质保证,途观的操控、底盘***和内饰都是值得消费者考虑购买的亮点。

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外观设计上,途观的涂装做的还是非常不错,虽然颜色没有太多的选择,设计也不是那么的花哨,前隔栅的饰条和车标完美的结合为一体,整体看上去会有一种特别高贵的感觉,重心较高,视野方面表现也是非常的优秀。

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动力表现方面,16款的途观配备的是1.4T涡轮增压发动机配6挡双离合变速器,在低档位的时候,动力表现还是有些迟滞的,好在6挡双离合变速器的升档表现上佳,升档很快,速度提升的时间明显缩短。涡轮增压在3000转左右基本达到了最佳的表现,所以后程动力略微感到有些匮乏,会有种小马拉大车,后程乏力的感觉。不过发动机在工作当中的平顺性还是可圈可点的,只是变速器在拥堵路况需要频繁启停的时候,会有顿挫感。

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操控方面,途观基本上是为都市道路设计的SUV,没有太多的运动性可言,但是转向系统的指向性和灵活性都非常的高,不像一般人印象当中欧美系车型方向盘笨重、难以操作的感觉。不过急转弯的时候,由于车辆重心较高,而底盘的***又偏舒适性为主,所以车辆会有比较明显的侧倾。

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配置方面,途观的表现也仅仅是合格而已,刹车因为车身重量的原因表现平平,被动安全设置和主动安全设施的配备都还算齐全,但是并不全面。毕竟是SUV,安全还是重中之重的。这方面,途观还是有待进步一提高。另外,车内的舒适性配置也相对落后,虽然做工品质都没有问题,但是大众消费者的心态一直是水涨船高,一些国产SUV车型的配置已经超越了途观,自然大家对途观的期望程度还要进一步提高。

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总体来讲,途观是一台非常传统型的SUV,内在品质、做工和底盘***方面都值得称道。但是配置相对落后,已经无法满足人们在舒适性方面日益增高的需求,变速箱异响的问题也一直困扰着途观。如果对配置方面没有过高的要求的传统人士,可以考虑购买途观,追求时尚和配置的年轻朋友们,可以多做比较后再选择购买。

目前在售的途观2017款,1.8T也就是330车型。330车型有两款,分别为风尚版和舒适版。我们选择标配车型,指导价为211800的2017款自动两驱丝绸之路风尚版。裸车价为155800

裸车价: 155800,购置税: 14300,保险费: 7100(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120 合计: 177320

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大众途观定位于一款紧凑级suv产品,作为大众上一代的战略车型,目前其地位早已被途观l和途岳所取代,不过其市场表现还是不错的,每个月依然能卖出几千台,可以说老当益壮。

大众途观外观设计比较经典,前脸中网干练简洁,视觉上非常大气耐看,车身侧面圆滑紧凑,协调匀称,后尾部端庄沉稳,从各个角度看都没什么违和感,比较符合消费者的审美。

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动力方面,途观主打1.8t发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩250牛米,变速箱配爱信6速手自一体,加速感觉很平顺,[_a***_]逻辑清晰,初段不肉,中段深踩小有***,日常超车妥妥的,毫无压力,完全能满足家用节奏。

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底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格还是大众熟悉的硬朗风格,滤震非常干脆利落,支撑性很强,过弯侧倾小,开起来整体性好,有不错的驾驶乐趣,整体质感很出色。

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售价方面,2017款途观300自动两驱风尚,官方指导价20.68万,优惠幅度在4.9万左右,终端裸车成交价15.78万,全部落地再加购置税13965,车船税480,强险950,商业险5680,上牌500,共合计17.94万左右。17款途观300自动舒适,裸车报价18.28万,落地差不多20.71万左右。

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