二手车新换的发动机磨合期可以开空调吗？
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
磨合期可以开空调，对车本身没有影响。
新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。
新手上路,到底是先弄个二手车练练手好,还是直接买新车好？
这个最主要看你个人需求及资金预算，毕竟新手，如果想先买个便宜的练手，推荐二手车。如果对自己驾驶技巧有自信，能很快上路，也想要个新车撑撑场面，推荐新车。
二手车和新车各有优缺点。
新车优点：
1、对于一台新车来说，其最大的好处就是能够享受质量三包政策，并且基本上不会有什么大毛病。（近几年国产车的发展相当快，质量也得到了很大的提升）
2、 新车外观、内饰都是最新的设计，让人更容易去接受，而且可以享受4S店从售前到售后的***服务，消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。
3、价格透明。新车的价格比较固定，而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了
新车缺点：
1、贬值率！对于新车来说，最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率，有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。
2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用，还要缴纳各种税费，还有新车需要上保险，而且现在4S店都要求必须在店内上保险，与二手车相比的话，购置税、保险这些都不在价格之内，所以不需要担心。
3、个别新车车内的味道比较重，有的甚至甲醛超标（这个只是个别，不涵盖所有新车）
二手车优点：
1、便宜！性价比高！而且你花同样的钱二手车能买到比新车高一个级别的车型，那配置和舒适性就更不用说了
2、省去磨合麻烦，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不会心疼
3、贬值率低。二手车贬值率一般在每年5%左右，当然还是要根据车型市场的保有量，这个数值是有浮动的。
二手车缺点：
1、购车价格没有实际标准，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都会影响车价。所以在二手车市场，一车一价也就可以理解了。
2、二手车市场鱼龙混杂，要选择一款适合自己又不错的二手车不容易。这点可能是很多人拒绝二手车的关键因素。（这个的解决方案就是现在有专业的检测机构，到时候买车的时候可以找个陪买，或者是看准了哪一辆车准备购买了找检测机构做一个购前检测，这些都可以避免自己买到事故或者泡水这一类的问题车辆。）
作为刚拿驾照的新手，你是否一直在纠结买新车还是买二手车，其实打算买车的新手都会经历这个阶段，纠结的不止他一个人。作为曾纠结了半年之久的过来人，今天和大家分享一些自己的经验，也许能帮助你豁然开朗。
七八万预算买二手车好还是买新车好？二手车和新车各有哪些推荐？
国内二手车市场水太深了，稍不留意就会掉坑，如果不是特别中意某些车型，因为新车太贵，二手车价钱正合适的话，还是买新车吧，至少新车的质量相对有保障。
七八万落地，那么新车裸车价在五六万左右，这个价位可选择的合资车就很少了，基本以小型车为主，考虑到这个预算，说明家庭条件不会太好，那还是以国产轿车车为主吧～～
万元，目前有3千元左右的优惠，全款落地在7万2左右（由于保险算法有出入，所以以上价格仅供参考）。
整体风格偏运动，双色轮毂，加上微微翘起的尾翼，犹如蓄势待发的猛虎，内饰以黑色调为主，加上银色饰条的点缀，动感十足。2670mm的轴距比逸动DT的2610mm更加有优势，加上1825mm的宽度，为后排乘客提供更加富裕的乘坐空间，除了逸动DT的配置之外，艾5还有定速巡航（高速行车的最佳伙伴），车内氛围灯，以及时下流行的无钥匙进入和一键启动功能，实用性更胜一筹，而且后排座椅还可以全部放倒，有效提升了载物空间。整体来说，艾5的品质不输逸动DT，可惜奇瑞的营销确实烂，埋没了这款好车。
