suv和mpv哪个油耗最低？
这得看SUV是四驱还是两驱，现在城市一般路上看见的百分之80左右都为两驱车，因为四驱贵啊，四驱一般分为两种 全时四驱 实时四驱 当然 喜欢四驱的朋友建议全时四驱，全时四驱从某种意义上来说才叫真四驱，实时四驱 在特定的情况下才会介入，比如交叉路段打滑才会介入，所以说全时四驱更费油耗。现在路上跑的mpv车型还是比较多的 空间大 还便宜 当然不包括阿尔法这样的了，mpv车型绝大多数都是前驱的，个人感觉和面包差不多，说白了mpv就和轿车差不了多少 就外观造型不一样 现在没个厂家竞争都比较强烈的 还得考虑环保要求，排量都不是很大 一家人出去玩 一般的路完全没问题 去高原地方 比较吃力 超车也是比较吃力 ，但是不考虑油耗可以地板油，俗话说得好马力不够转速来凑嘛。 一般就平常玩玩也够了。个人开mpv油耗肯定低 这个也得看什么人开，去什么地方。开得好的话两驱suv也能省油。
没有哪一种车型的油耗必然低，决定油耗的因素有三点。
这里需要简单说明【能量守恒定律】（热力学第一定律），简单理解为在相对封闭的空间内系统的总能量会保持不变，能量既不会凭空产生也不会凭空消失，只是在能量转化的过程中成为一种或多种能量形态。
首先普及发动机的能量产生方式：具体到汽车的内燃式热机，也就是俗称的发动机，但俗称只是广义概念中的一种；这种机器利用燃烧燃料产生热能，本质为燃料烃类物质与氧气产生的高温化学反应，状态为分子的无规则运动，通过分子运动与机器的机械结构实现将热能转化为动能，这点足以说明能量不会凭空产生，因为消耗了燃料。
但是热机以汽油发动机为例只能将30%~40%的热能转化为动能，其他热能会因机械运动损耗、热传导损耗等原因成为其他能量形态；发动机需要利用冷却液来散热，其散发的热量也是燃烧产生的能量之一，这些能量作为其他形态存在于自然界，这点足以说明能量总量不变且不会凭空消失，参考热效率分析图。
热能、整备质量、排量与油耗和车型的关系
内燃式发动机产生的热能由上图可见是很小的，燃烧大量的燃油也只能获得小部分的有效动力，那么现在就可以解释整备质量对油耗的影响了，关键词为【推重比】。
推重比一般用在航空航天领域计算推力，不过在汽车摩托车领域也可以用来套用；简单理解为发动机输出的功率与重量的比例计算后得出的数据，比值越大则汽车的动力越强，量产车汽车可以没有非常强劲的性能但必须保证在任何铺装公路坡面的复杂道路都能正常通行，所以对于动力的储备还是有要求的。
计算Q&A
推重比仍然是在制造成本内越大越好，提供推重比的方式有车身减重和提高发动机功率两种，套用功率/质量的公式可以得出的结果是在功率相同的前提下质量越大动力越差，质量越小动力越强；而车辆的限速和实际情况中的车流整体行进速度的是相当的，在速度相当的前提下重车则要输出更高的功率，***设排量相同那么重车油耗一定越高；因为功率等于【转速×扭矩÷常数】，排量相同则扭矩相当，想要实现与轻车一样的功率则要提高转速以提升功率，而高转速等于更大的进气量而进气量决定喷油量，得出的结果为排量相同重车更费油。
而在整备质量相当的前提下，排量越大也会越费油；正如上文所述排量与排期中的氧含量决定了喷油量，排量可理解为发动机进气或排气的流体体积总和，发动机的空气燃料比是固定的（14.7:1），所以进气量越大喷油量则一定越大；否则进气量小于喷油量会造成燃烧不充分造成积碳，进气量大于喷油量会造成富氧燃烧导致超设定高温损伤发动机，在这些情况不允许出现的前提下得出的结论则为排量越大喷油量越大油耗越高。
而仅仅具体到车型是无法判断的，因为SUV有小型小排量轻车也有大排量全尺寸重车，MPV同样有小排量轻车和全尺寸重车，没有具体车型进行对比只是拿出两种车型的概念，这不是标准的关公战秦琼的思维嘛，所以这种对比只要有结果则一定的错误的，看待问题还是要科学严谨一些。
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首先油耗跟排量、车重、车型都有关系。
排量：1.5T—2.0T的油耗相对都在10个左右，3.0T的油耗相对都在13个以上（数据不绝对，看下面分析）。
车重：普通的品牌和价格低廉的车型悬架简单，用料单一，配置低；豪华车更注重环保轻型材料的应用（材料多样性），软件和悬架配置更好；特别四驱系统就会增加油耗。
车型：SUV的迎风面积更大，阻力更大，油耗更高；越豪华的品牌车型油耗相对都偏高。
1.5t的轿车和suv油耗？
一点儿武器，50发动机的轿车要比同排量的suv省一个油左右每百公里。
因为同排量的suv车型和轿车的车重不一样，车种，suv车型普遍要重200公斤以上，并且suv车型车身比较高，风速比较大。轮胎也比较快，这几个因素促使它的油耗要比同排量的汽车高一个油左右每百公里。
首先来说同一品牌的汽车，小车就要比SUV轻，SUV要比小车重，同样的发动机，小车肯定比SUV油耗要小，具体相差1./2升油左右，这要看买车本人用途，如果上班开的话买轿车就好了，油耗小，如果跑山路，多点，比如常下乡，就选SUV。看个人喜好。本人就喜欢开1.5T的小车多点。
其实可比性相当低，比如说国产车大多数的1.5T和合资车的2.0T的油耗差不多，车型对油耗影响并不大因为同价位suv和轿车重量都差不多，而如果这2.0T的是国产或者美系的发动机那么油耗会更恐怖，所以说油耗多少并不是说和什么样子的车有关，而是和国别有关，一般来说德系日系车比较省油，法系车美系车国产车比较费油，并不是说后者技术不行质量不好而是设计的理念不同而且市场指向性不同所以会有差异
suv综合油耗5.8高不高？
非常低。一台正常的小排量轿车，综合油耗也应该在6至7个油之间，混[_a***_]一般综合油耗在在5个油左油。而一台SUV综合油耗在5.8个油，应该少之又少。
拿瑞虎作个对比，瑞虎曾推出1.5排量的SUV，1.5排量算是SUV里面排量较小的车型了，但他的综合油耗也达到7个多油，而以省油著称的马自达CX5，这款SUV的官方综合油耗也达到6.5。所以一台SUV综合油耗在5.8个油肯定是非常省油的。
可以说非常低了。50款中型SUV的油耗排行（两驱版、非混动），车主众测数据显示：国内在售的中型SUV的油耗均值为10.01升/百公里，众测油耗中值为10.09升/百公里。与大家所想象的日系最省油不同，中型SUV油耗较低的还是德系、美系、法系和自主品牌。此油耗数据来自众多车主提交的真实用车油耗，而且样本数量足够，所以有很强的可靠性和参考价值。
2022中大型suv油耗排行榜？
1、捷达VS5、大众途岳、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、日产奇骏和本田CR-V，它们的车主市场油耗都在8.1L/100km以下，三大日系SUV最省油的是丰田RAV4荣放。
2、国产车上榜的有吉利帝豪GS、五菱星辰、远景X6、宝骏530和长安CS55PLUS，五菱星辰和长安CS55PLUS都是热门车型。
5、吉利ICON
指导价11.58-12.88万
平均油耗：7.8L/100km
吉利ICON绝对是一台回头率满满的紧凑型SUV，时尚个性的外形让消费者对它可谓是爱不释手。而且ICON绝对不是虚有其表，丰富的配置诚意满满，而且使用起来的感受也很好。
吉利ICON比较不足的地方就是车内空间很一般，后排座椅的前后空间只能说是小型车的水准，后备箱的情况则更加惨，连小型车都不如。动力方面车辆全系都是三缸发动机，顶配车型有轻混系统，油耗表现非常优异。
1.6tsuv油耗一般多少？
1.6tsuv油耗一般都是在十个油左右的样子。毕竟是suv车型。车身也是有这么大的。正常每公里大多数都是在七毛到八毛左右的样子。当然了，油耗高低和开车习惯有很大关系。1.6t是涡轮增压发动机。高速油耗相对来说要低一些的。请注意安全第一。
