有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

二手车强力推荐的一定是那种车开起来不错，但是大众普遍认知度低，所以性价比比较高的。推荐几款

1、法系车的DS系列

这一系列的车，新车都很贵，但二手车掉价相当快，因为这部车人民大众不是很认同，继承了法系的浪漫情怀，内饰设计与其他车不太一样，有幸开过朋友的DS5，说实话这车开着还挺舒服，说不上来，可能是缓缓加速的感觉，也可能是转弯时候的舒适，你也绝对想不到玻璃升降居然在中控位置，相对来说还不错。

2、斯巴鲁系列

斯巴鲁在国内一直叫好不叫座，原因有几个方面，名字带有谐音，这个大家都知道啥意思吧，我不用解释，但是据说刚进国内的时候叫速霸路，我觉得也还行，不知道为啥改名字。另外就是全进口的车，当年因为4s店较少，配件国内也没有生产，很多车友车子需要换配件时候，居然要等两三个月配件才能发回来，据说是从日本发的，所以那是相当贵，记得当时09年一辆森林人大灯换的时候6000块钱，而且还没有算工时费。不过现在好多了，斯巴鲁在国内已经相当普及，有专修联盟，某宝还有配件可卖，这个车二手也很不保值，但是开起来让你很舒服，每个系列空间都很大，全时四驱的系统，水平对置发动机跟保时捷一样！

3、斯柯达系列

斯柯达几乎每款车都与大众能够找到异曲同工之处，除了外观，内饰与同级别大众系列几乎是差不多，但是也是叫好不叫座，比如速派这款车，对标大众帕萨特，价格差不多，但是同样的钱，大多数人会买帕萨特，我觉得速派其实也挺好，掀背后备箱多帅，不过看起来没有帕萨特稳重，同年龄二手车要比大众便宜2-5万左右。

我先简单介绍这几个，其实还有很多，像别克君越昂科威，铃木维特拉也都是二手车值得推荐的。等有时间了再细说！

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率，保值率最高的应该是日系其次德系，国产车系今年也有上升。

日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁，德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。

就上面这几款车来看性价比高的品牌就是，丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。

如果说最具性价比品牌，国产车就是奇瑞。其他品牌说好听点是叫站在巨人的肩膀上，说不好听就是拿来主义，皮尺工厂。奇瑞除了开始的几款车比如旗云和QQ是抄袭的，以后的车型都是坚持自主造车，自主研发，导致投入增多，走了很多的的弯路，而且不会宣传，最后就是结果是车造好了，用料也实在，但没有国外大厂的市场经验，销量不佳。所以单论品牌奇瑞能算一个。

进口车就是铃木了。这个日本家族式企业，一根筋的搞小微型车，而且对技术极度自信（铃木是日本极少数既生产汽车又生产摩托车的企业）车型更新缓慢，更新速度低，空间太小，动力一般，虽然铃木的发动机耐久度好，[_a***_]效率也高，但耐不住国人在有车之初，看中的是空间，排场。实用度还在其次了。我买了个车你不让我出去显摆显摆，我买来作甚？

欧系车就是雪铁龙。PSA集团的庶子，和作为嫡子的标致相比，拥有同样的技术，但好像总在什么地方差了那么一点点，比如定位，比如宣传。最先进的技术和最好的设计一定是先给了标致，然后再给雪铁龙。但雪铁龙总想的出点和嫡出大哥不一样的东西，以引起国人的注意，但一样无法和国人产生共鸣。

我觉得目前二手车市场上 法系车 性价比 还是挺高的 ，再就是冷门车型 ，但是个人建议最好不要买冷门车型，因为市场保有率比较低维修方面估计价格会很高。

新车不买法系，旧车不玩德系，

比较保值的车系

1、德系日系车最保值

对于想买新车的用户，其实也要去听听二手车专家的意见，因为他们对车型的保值率是最清楚的。“整体而言，以大众为代表的德系车还是比较保值，比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，保有量也比较大，维修保养都比较方便，再加上过硬的口碑，自然很保值。

2、日系车也非常保值

首先，日系车本身有着不错的性价比，价格上损失的就会少一些，而在品质上却并不比德系车差，小毛病甚至更少。因此，日系中本田、丰田、日产的多数车型都比较保值，马自达、铃木等保值率稍差一些。比较保值的车型有卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达、普拉多、飞度、锋范、雅阁、CR-V以及日产天籁等。日系的雷克萨斯，全系都很保值。

二手车的优势

1、性价比高 一样的钱不一样的享受

经常有朋友问手里有XX万块钱，买什么车才能把这点钱发挥最大作用，或者说看上了哪个车型买哪个配置才最值?这种问题纠结的无非就是一个性价比，要说追求性价比还是建议入手一台二手车。同样的价钱可以得到更高的享受，同样的车型能省下几万块的预算。相比二手车，新车在不同的月份不同的店面在价格方面往往会有大范围的浮动，但二手车就不会，相同车型、年份、颜色与车况，在价格方面上下浮动不会太大。不妨把省下的钱花在养车上，何乐为不为呢?

2、保值率高 损失相对较少

大家都知道汽车本身就是一件消耗品，车子买了即使是放着不开每年的折旧损失也是逃不掉的，新车在前一两年的贬值率相当高，并且贬值率会随着车子的年份的增加逐年递减(个别车龄除外如6年与7年车)。二手车就可以很好的规避这个问题，虽然说二手车也会存在贬值但不会像新车那么严重，即使再开几年转手也不会亏损太多。并且二手车免交购置税，这又省下了一笔不小的开销。

预算6万，想买一个性价比高的二手轿车，有推荐的车型吗？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我可太会了，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

6万块钱在二手车市场的买轿车，选择可太多了，看你的描述，想买一台性价比高的，那肯定考虑老车呀，准新车什么的性价比不高，而且我估计你是想买一台有面子的车吧?

不用6万，5万就可以！

看，11款的君威GS2.0T超级运动版，网上报价5.5，砍砍价5万块钱搞定问题不大~新车指导价28.39万，现在只要5万块，这性价比有了吧？2.0T最大马力220匹，峰值扭矩350N/M，百公里加速时间7.3秒，运动外观套件，无钥匙进入，无钥匙启动，电动天窗，各种配置应有尽有，这车不香吗？唯一需要考虑的就是油耗了。如果觉得档次不够，咱们来看一下奥迪。

09款奥迪A4L，这外观还是非常耐看的，网上报价6.2万，砍砍价6万以内拿下！而且当时A4L是配的CVT变速箱，虽然不太高级，但是没有双离合的故障率高啊，买二手的省事！百公里加速时间8.4秒，比君威差了一点，不过也够用了，毕竟四个圈~

什么，你想要C级车，安排！09款的奥迪A6L，和A4L同一个年份，不过是手动挡的，但更高一个级别，而且价钱甚至还更便宜一点，这性价比有木有？11年的车龄虽然有点老了，但买回来再开个几年不是问题~

什么，你觉得年份太高，后期整备费用和用车成本太高，那就来看看年份稍微低一点的日系车吧，首推马自达6，东瀛马自达不是吹的，这车在二手车市场非常受欢迎！6万块买一台14款的不成问题，运气好甚至能买到15款的，它不香吗？

不过二手车它毕竟是一个非标准品，所以是一车一况，一车一价，不懂车的朋友去卖一台二手车，在价格、车况上都不如车商懂得多，容易被坑各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。

从事二手车检测行业这么多年以来，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者***，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？

如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。

毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。

同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。

好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

希望这个回答能帮到您~

购买二手车而言，你想要买性价比高的车，那只能是和新车推荐的品牌反着买了，怎么理解呢？二手车影响性价比最大的因素就是性价比了，你可以理解为保值率低，性价比才高 ，例如日系车和德系车。接下来就给你推荐几款高性价比的二手车。

第一款可以考虑别克英朗，建议选择以前1.5l四缸的版本。目前这个预算可以买到三、四年车龄的英朗，这车买回去了别人还不一定知道你买的是二手车，因为看起来太新了，做个精洗和打蜡，和新车的差别并不大，不注意看是看不出来的。英朗这个车主要的优点就是性价比高和颜值高，非常适合日常代步，不过这车缺点也是挺明显的，比如说舒适性，空间也不算很大，油耗也不算特别低。

第二款车推荐看看福睿斯，这车的情况和英朗差不多，但是他的配置是没有英朗高的。福睿斯这款车的操控性还是比较好的，底盘也很稳健，高速行驶平稳，不过这车的动力不算好，油耗也比较高，而且后排空间同样不大。福睿斯的掉价还是非常快的，性价比自然也非常高。

第三款建议瑞纳，这车外观造型小巧顺眼，空间不是特别大，但是韩系车还是比较耐操的。1.4l的发动机动力不算好，油耗表现比较优秀，质量品质比较的好，保养起来也便宜。其他诸如什么隔音、底盘表现和配置的，就不怎么如意了。

以上就是这次推荐的车型，如果你有什么购车疑问，可以留言告诉我哦！

什么车好看又省油又便宜质量好二手车？

好看省油又便宜的二手车我觉得丰田卡罗拉就非常不错，首先丰田卡罗拉外形耐看，空间可以说作为家用没有问题，然后这个车非常省油百公里也就5个多油，质量更没得说三大件可以说非常不错小毛病也少，至于便宜嘛我觉得二手卡罗拉价格也不贵，属于不是特别高那种。

什么车好看这个每个人的眼光不一样，个有个的看法，对省油又便宜质量好的二手车为日系的看法比较一致。

比如，二手车中日系的本田风度的质量就很好而且比较省油，外型也还算好看还比较保值价格也不贵。另外丰田的卡罗拉在省油质量好上也有优势。

5万左右，买个二手中级车，哪个性价比高，本人有车，就想浪一把？

题主本身有车，另买一辆车大部分是玩的心态。我个人比较喜欢两厢小车，二手选择的款式很多。我很喜欢大众polo和高尔夫，二手高尔夫偏贵，polo还可以在5万左右找到合适的。我喜欢机械感强的内饰，像现在的两块电子屏在仪表台上真是丑的一批。另外两厢福克斯也可以考虑，我朋友之前买了辆二手福克斯，全下俩才4万不到，他说这车开不坏，就是异响真难受😭。另外三菱翼神我也一直很喜欢，酷似evo，我想20多岁年轻人没什么钱还想***的(我就是）就适合。马自达6口碑一直不错，卖车的也都在说操控多么好，但我觉得二手马六年限一般都很长了，想买个车况好的还价格稍微偏低的不容易，风险太大。

朋友，其实5万块钱的b级中级车在追求性价比高这个真的怎么回答怎么错…

公共汽车，我们保守估计新车价值在20万，都到5万了，什么样的车都应该在7年8年9年10年的车况了。

在这种背景下面其实已经没有什么性价比可言了，您只需要考虑两个问题。

第一就是车况是否好，因为二手车最大的问题就是维修贵！

第2个就是是否好出手。

所以从这个角度来讲的话，我觉得有专业知识加成的背景下面，你可以选择一辆车况好的日系车。

个人建议别克君威 或者[_a1***_]508，11年2.0排量左右别克君威档次又够配置内饰外观没有大的改款开出去不会老气 的 ，这种预算买日系年限比较老， 买德系只能买到老款的一开出去就很老气，标志也是性价比较高的车也是一种选择法系车二手车掉价比较厉害

5万左右中级车很多，现在二手车市场开放而复杂，水很深，买不好就会被骗。

所以要谨慎选择，防止买到事故，火烧，水淹车。

建议购买本田雅阁，大众迈腾，丰田凯美瑞等B级车，10年左右的大概在5万左右。车还是有点年头较多，5万左右购买A级大众宝来，丰田卡罗拉，尼桑轩逸等可以购买到12年左右的，值得入手，建议购买。这些车保值而且皮实耐用！

二手B级和C级车，哪一款价格最低、性能最稳定？

你好，你说你想要B级或C里面的话，是最便宜的性价比比较高的，但是我们现在来说的话，因为你没有讲年份，还有具体的价位也没有讲具体的车型，所以我这边的话从以下几个方面来给你做一下回答。

首先我们来看一下B级车，里面性价比比较高的车型。

虽然说现在市面上的B级车也比较多，特别是对于我们的国产车来说都是高配低价，但是说到性价比比较高的话，还是首选合资，因为我们都知道合资车，他的保值率在现在的汽车市场上来说是远远要高于我们的国产车，也就是我们的自主品牌的。

我们的自主品牌的车子在三年左右可能就只有原本的一半的价格，但是合资品牌在四年到五年的时候才会折损到一半，所以性价比比较高的这边还是首选我们的合资那么合资车里面又有哪几款是相对来讲，比较合适质量比较好，性价比也比较高的呢，其实总结下来有以下几款。

一、中低端品牌

1、大众迈腾

2、大众帕萨特

3、本田雅阁

4、丰田凯美瑞

5、日产天籁

6、马自达阿特兹

二、中高端品牌

1、奥迪A 4L

2、奔驰C级

3、宝马3系

4、雷克萨斯ES

我们再来看一下C级车辆

1、宝马5系

2、奥迪A6L

3、奔驰E级

综合来看，在B级跟C级里面，如果说你要选择性价比的话还是比较建议购买B级高端品牌，比如说奥迪A4 L宝马三系，以及我们的奔驰C。如果预算充足的情况下，毫无疑问，建议你商务首选奔驰C级，如果想要运动一点的可以选择我们的宝马五系。

今天我们就来盘点一下十万块钱的二手B级车买什么好？

第一款：2010年的上牌的第八代雅阁2.4 周年典藏版

2010年的上牌的第八代雅阁2.4 周年典藏版，对于雅阁这款车来说市场口碑一直是不错的，有一段时间还被用来当做官车使用的。在二手车市场中雅阁算得上是抢手车型了。当时买的时候这个车的开票价是21.58万，目前在路上跑了73210公里，7年的车龄，目前在二手车市场的价格在9.5左右，因为这个车出过小的追尾事故，更换过前保险杠和大灯，虽然没有伤害到骨架和核心部分，但价格会会有几千块的影响。

第二款：2010年上牌的凯美瑞 240G经典版

2010年上牌的二手车凯美瑞 240G经典版当时这个车的开票价是21.48万，7年的车龄，不到9万的里程数，目前在市面上二手车的售价在9.8万左右。车主开车比较小心，没有过碰撞，有过小刮擦不影响市场价格。

第三款：2010年上牌的2.5L XL周年纪念版天籁

2010年上牌的2.5L XL周年纪念版天籁，当时的新车是有优惠的，大概在1万元左右，开票价是22万多点，原车主觉的优惠力度挺大，于是就选择了它