新车油耗一般高多少 轿车正常-新车油耗一般高多少 轿车正常呢

我的新车油耗显示10L/km,油耗高吗,没怎么开?

正常,油耗数值不用管,新挪车转库一般就是公里的短途,油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了,新车看好里程表读数就可以

问题来看,题主可能对油耗了解不多,以下几点可以多了解下:

自己开车肯定比工信部高就对了

油耗有瞬时油耗,行程油耗,阶段油耗之分,一般情况下瞬时油耗低可以到0,高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等,低的可以到百公里五六升,高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数,和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。

不同季节油耗也会有比较大的变化,尤其北方,冬季油耗会比较高

最后,如果比较关注油耗,可以搞个我们家的App,自己记录一下算一下,也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。

1.6T自然吸气轿车市区百公里20个油,正常吗?

您好,根据您得描述1.6T涡轮增压发动机得车,在市内行驶正常来说10个油左右,要是行驶过程中经常寄加速,急减速得话可能会更高,到15个左右,您说的20个油实在有点过高了。

就拿我在其他平台截取得1.6排量得自然吸气得轿车为例,该车在官方数据仅为6个油左右,正常在市区行驶肯定会高于6个油,但也不会到这个官方数据得3倍之多。


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正常!

1.6T自然吸气?你是故意的还是真的不知道。如果真的不知道,那你说的20个油就正常,因为可能你看错了。可能是表显的其它数据被你当成油耗了。或者计算错了。

1.6T的车相对较少,自然吸气是1.6L。但不管是啥都不可能20个油。

1:可能是看错了地方,数据不是油耗

2:是油耗,可能表显错误

3:是油耗,非表显的其它问题。需要深入检查

如果是有别人这样跟你说,他所表达的肯定不对,也许是气话,也许是故意夸张想表达某个别的意思。比如车确实不行,不让你买。或者贬低某个人或某辆车。

油耗升高有很多原因,可咨询汽车行业。


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1.4L的车加200块钱油,跑400公里,算高油耗吗?

首先我们来算一算你的爱车的100公里油耗是多少?

200元跑了400公里,那么每公里油费为:200÷400=0.5,即每公里油费为0.5元。

那么,100公里的油费为100×0.5=50元。再除以油价,就得到100公里油耗为,

50÷6.5=7.7,即百公里油耗为7.7L。

因为你没有说明路况,拥堵情况,轮胎型号,胎压以及整车载荷等相关信息,所以,不能做准确的对比,姑且以综合工况做一下对比吧。

根据当前1.4L自然吸气发动机油耗来看,100公里油耗大致范围在5-7L左右。

所以,你的油耗还是略微有一点偏高的。

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油耗偏高除了与车况,路况有关外,还与你的驾驶习惯有一定关系。

缓加速,缓减速有助于节省油耗;反之,急加速,急减速就会使油耗增加

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希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

谢谢邀请,照楼主给的数据算出来合百公里7.7个油。这得看具体的工况条件,如果是在路面良好、载重正常且道路畅通的环境下,这样的油耗属于偏高的。三者条件改变一个就有可能使这样的油耗数据归类为正常或省油。第一、路面不好,像吉姆尼这样的小硬派走过一些越野路段,这样的数据属于省油;第二、载重过重,比如一些小面用来拉一些特别重的货时,百公里7.7也属于省油;第三、道路拥堵情况就属于无底洞了,百公里几个油是交通部门说了算,看他们怎么协调。

平均油耗20左右,正常吗?

CR-V行车电脑的平均油耗,在较长综合路况的里程后(千公里以上),该值会更加趋于实际。较短里程的特殊路况,平均油耗无论5还是25,都不具有参考性,不必因此急躁。

车型不同、使用路况不同以及驾驶习惯不同油耗也不同,通常在6-10L百公里。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。百公里油耗是汽车耗油量的一个衡量指标

迈锐宝xl起步瞬时油耗三十几个油,正常吗?

谢谢邀请,我是驼峰驱车,帮你解惑。

属于正常的,起步阶段的油耗属于瞬时油耗,目的是监控每个阶段的耗油量。

而我们在日常生活中说的油耗,通指百公里的油耗为多少升,是计算的平均值

所以你可以放心使用,不用担心。


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感谢诚邀。我是维修技师。谢谢你提出这个问题。我相信很多人都会说正常,那肯定正常呀。这是常识呀。但是说不出为什么正常。因为并不了解汽车机械结构,当然我也只了解皮毛,所以尽绵薄之力来让你们知道。

汽车在启动后怠速情况下,发动机顺序是按1-3-4-2做功,喷油也是1-3-4-2。也就是说一缸一缸喷,喷完1缸喷3缸,喷完3缸喷4缸,喷完4缸喷2缸。这可以理解为顺序喷射。

一般4个缸的汽车上面油轨上有4个喷油嘴。迈锐宝XL也是4个缸的哇。所以当你冷车起步时,瞬时油耗三十几。是因为发动机电脑检测到你需要起步走了,但是发动机处于冷机状态。一个缸一个缸喷不能给你带来足够动力,所以采用同时喷射。这可以理解为4个喷油嘴一起喷射,油耗自然就高了。当你开一会的时候,你会发现油耗慢慢下降。那是因为发动机***用了顺序喷射,油耗自然就低啦。

相信上面这段话因为解释的很详细了吧,不懂得话再来咨询吧。

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起步瞬时油耗过高的显示几乎在所有油车上面都会遇到过,而且显示的都不低,我自己的油车是思域SI,基本上正常起步的话能达到瞬时23个油左右,然后正常行驶起来之后就会降到正常的油耗值,说明您担心的这个问题是正常的,起步对于车辆动态来说也是最耗油的阶段,电脑会计算当前的喷油量和以及进气情况,因为起步的一瞬间属于蠕行状态所以会判断如果按照这个状态行驶的话换来的当前油耗是多少,另外瞬时油耗也会随着增减油门深度来进行改变的,所以仅仅作为一个参考值,对于最终整车的油耗表现没有很大的影响,请参考。

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