荣威i5自动朗豪起步有顿挫？
出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换挡顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换挡顿挫感较明显。
需要维修调整的情况。
有些自动变速箱有自我学习能力，磨合期车主不敢大脚油门，造成较温柔的换挡，变速箱就会以更低的转速换挡，当换挡转速低到一定程度时，二档换到三档时发动机转速才1000rpm出头，就会发生出现发动机扭矩不足的情况，也就是俗称的拖挡情况。所以合适的油门操作方法对于换挡时机的改善、油耗的节约和顿挫感的消除也非常重要。
21款荣威i5新车油耗？
荣威i5新车磨合期百公里油耗是5.5-5.7L之间，不过该车子在实际驾驶中，综合油耗百公里大体要在7个油左右。磨合期的油耗会偏高，一般会在6-7个，不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%—5%，或者是下降百公里1.5个油左右
2021款荣威i5油耗高？
2021款荣威i5的油耗不算高，磨合期过后，油耗可以降低。
根据实际测算，荣威i5 1.5L车型的平均油耗为7.2L/100km。
影响油耗的因素有很多，例如驾驶环境，驾驶习惯，道路状况等。
听说荣威有大***发生，想把“主动净化健康舱”开回家，我问问荣威i5油耗怎么样？
油耗也是我买这个车的一大原因，毕竟是个家用车，油耗低才是王道，不可能几万块买个车油耗太高肯定无法接受的，荣威i5的油耗综合6.5左右，而且这段时间，上汽荣威特别推出了“开工万元奖”活动，超过20000元，大大减轻购车压力，消除用户复工出行忧虑。不仅如此，还有“主动净化健康舱”，为咱们车主提供三层净化保护，全面防控，让出行更无忧
年前买的荣威i5，好一段时间停在家没开，算算现在i5还在磨合期内，百公里才7个多油耗，车子真心省油，一直加的92号汽油，用车方面一点压力都没有。而且荣威i5车内有上汽原厂PM2.5空调滤芯，无比耐用，免去频繁更换的麻烦！不愧是有主动净化健康舱的车，保证全家人的健康，现在还有开工万元奖活动，完全可以将荣威i5开回家了！现在网上还在讨论好事成双，我猜测肯定有好事情要发生，说不定是后期会有什么新车型出现，或者更多像主动净化健康舱这样的便民服务，满心期待
