新车正确的磨合方法？
汽车行驶里程在0至500公里时,速度不宜过快，一般为70-90公里以下就好，发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200转;同时,车辆的载重量不宜超过最大载重量的50%。
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汽车行驶里程在500-1000公里时，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速在2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合,而且可以再看看在提速时有否有异常。
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汽车行驶里程在1000-1500公里时，速度可以提到100-120公里。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下，不要长时间固定速度驾驶，要有速度变化。
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汽车行驶里程在1500-3000公里时，着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500转)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速，可适当将转速提至4000-4500转左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。
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汽车行驶里程达到3000公里时，可以做一次常规保养，(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。
其他就是不可长时间保持一个档位；不可让机器转速过高（不超过3000转，自动挡不超过3500），也不可过低（至少在2000-2500转）；磨合期内汽车不要负重行驶,车上越轻越好；不要过长时间行车,要让机器有调整时间；挡位要勤换，不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。
新车怎么磨合？
新车磨合的方法是：
1、转速不要过高，新车磨合期高速行驶时注意车速，注意连续工作时间。新发动机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损；
2、出发前热车，当车辆熄火时，发动机内的机油会慢慢流回油底壳。车辆启动后，机油需要一段时间才能充分润滑发动机的所有部件。如果此时开车，很容易加剧发动机的磨损。所以在开车之前，不妨趁热下车，不用太多时间，保持怠速1到2分钟，待转速表降到1000转每分钟以下再启动；
3、勤快换挡，开手动挡新车时，要注意及时换挡。不要长时间一挡（最高挡除外）行驶，也不要高速低速行驶。但在磨合阶段，自动变速箱新车应避免突然刹车和加速，加速要慢；
4、限制时速，汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性；
5、杜绝超载，新车在磨合期往往会满负荷运行，会增加发动机、变速器、悬架的负荷，加速老化磨损；
6、合理控制油门，在磨合期内，发动机正处于渐入状态的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损；
7、避免定速巡航，车的定速巡航功能，只是让汽车长时间地保持在一个速度行驶，不利于汽车机械部件的磨合；
8、自动挡也要换挡，原理和手动挡原理类似；
9、避免频繁刹车，频繁并且突然的刹车不仅会增加制动系统的磨损，还会增加对发动机、底盘等部件的冲击；
10、不要拉高速，不要加快新车的速度。很多车主认为拉高车速就是开太快，其实是不对的。提高速度就是提高发动机速度。新车磨合期间，发动机转速最好不要超过3000转每分钟，车速不要超过100千米每小时；
11、确保燃油质量，加油时一定要选择正规加油站，加符合原厂要求的汽油。不要为了便宜去小加油站。如果添加劣质汽油，会对汽车造成很大的损害。
新车磨合技巧:一、冷车有必要预热一下；
二、行车时应及时换挡；
三、保养要适时；
四：多留意机油的状态；
五、添加的燃油要保质；
六、切忌盲目拉高速；
七、切忌长时间跑高速
