审车需要烧多少油？
关注一升左右。
稍微要点油的就是尾气检测，根据驱动方式不同，检测方法不同，两驱车需要驱动轮下滚筒跑，模拟公路行驶，速度达到25公里每小时，尾气快速检测，不超过标准的百分之50，只需要跑25秒就结束，超过百分之50就需要跑90秒，不超标90秒结束，超标但不超过百分之500，就上40公里每小时跑，跟25公里一样，25秒和90秒，不管是25公里还是40公里，任意10秒内超标百分之50，直接结束，判定不合格！
四驱车采用的是怠速检测，3000转30秒，2500转30秒，低怠速30秒，直接***样判定，超标就不合格
所以检车还是不怎么费油的，一般车子没问题，总里程不会超过两公里！
审车不会用很多的油。 车辆年审流程是指机动车辆每年进行审车时的固定流程,是指每个车辆都必须要的一项检测,相当于给车辆做体检,及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。年检一般油耗多0.2左右。
年检过后油耗高也正常，因为年检过程中有长时间的怠速过程和加速过程，仪表油耗会显示高一点，所有不用担心，一般仪表显示油耗会慢慢降下来。
想买一辆7座车，请问7座车年审麻烦吗？7座车和5座车的后期费用有何不同？
一是年审，六座及以下是六年内免检，只需每两年去打证和换年检贴，七座六年内需要每两年一上线，过了六年就都一样了。二是保险，交强险六座及以下是每年950，七座就是1100了。别的费用就都一样了。
不麻烦，现在年审竞争太激烈，为了赚钱，只要车没问题，都是顺利通过。而新车，根本不可能有问题。
年检本地今年涨价了，300一次。一般选个月初日子，或者一早到，人很少。开到地方，拿着驾驶证行驶证保险单，交费，处理违章，就可以休息大厅等着了。轮到你，开到年检口，就可以再继续等了。车没问题，就可以开车走了，三四十分钟就搞定。我的8年破车，都没问题。
年审不是问题，问题是你是否真的有这个需求。市面上几乎所有的七座商务，除了GL8，其他车拉七个人就没地方放行李。（少数进口的除外）。这是一，二是遇到雨雪雾天气高速交通管制，七座及以上车辆都限行。这才要命。人家不管你车子拉了几个人，只看座位数。
我就有一款本田艾力绅的七座车，选他就是家用，外观很好，本人老婆和孩子一家三口，感觉这款车七座特别好，首先油耗，已经跑了三万多一点，平均油耗8.4升，我加的是95的。一般上下班我是一个人开，如果出去旅游，过夜的那种的就更方便了，把后排放倒，能装很多东西，即使有的时候带父母远游把第二排的位置放到最后，孩子就睡在第一排和第二排中间，也可以摆个小桌子玩游戏，我开车，我爸坐副驾，我老婆和我妈坐第二排，后面放行李，特别够用，至于年审也很方便。当初没有选择gl8，主要是太商务，除此之外，外观不是我喜欢的，还费油，虽然gl8后备箱能放很多东西，但是放这么多行李的前提是七座的车起码坐的有5个人或以上，这样的旅游体验感不好。如果七座的车坐七个人，那就太糟糕了，我坐在驾驶位都不自在，这么小的空间6.7个人，给人一种压迫感，所以和别人出去旅游，我一般都是一家一车，即使2家人我一个车能装下，我也会找理由一家一车的。再说说七座车得缺点，就是底盘太低，当然这样操控性，过弯也会好很多，带的人多了停路边，副驾驶开车门总是会擦着马路沿。还有就是不是四驱的，但是如果家用，以我的车为例，都愿意做第二排，舒服，有脚靠，能放到睡觉，所以出门自驾，都是老婆孩子第二排，副驾驶总是空的。以上个人的看法
谢谢邀请，我来说说我的真实感受，我们家庭需不需要七座车，第一，经常坐人或者满员的情况需要，第二经常旅游的需要，毕竟空间大可以装不少行李，而且还可以一大家人出游，前提你一家人有六人或者七人才需要这样的七座车，看自己需求，其实审车不麻烦，只要你违章处理完，一样很方便审车，比五座车多一个步骤就是车车辆必须上线，就这么简单
上线年检油耗会变高吗？
回答如下：上线年检不会直接导致油耗变高，但是如果车辆在年检前需要进行维护和修理，可能会对油耗产生影响。例如，更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞等零部件，或者进行发动机调整和保养，都有可能改善车辆的燃油经济性，从而降低油耗。
但如果车辆在年检前没有进行维护和修理，或者存在其他问题导致燃油系统不正常工作，那么油耗可能会增加。因此，定期维护和保养车辆是降低油耗的重要措施。
检车会消耗多少油？
检车不是太费油。一般人买车都是等到过年时候，也就是冬天，所有审车的时候也就是冬季。审车别的没有啥，外观，灯光这些都一样很好过，主要就是尾气排放问题，也就是三元催化的问题，很多人尾气排放不过关。冬天检车时需要车一直在热车状态，所以在怠速下可能会费一点点油。
100l左右。
年审基本上油表不会掉的，就是100米的距离，还有尾气年审几分钟的时间，就是1升左右的燃油消耗量，除非是你找人代办，燃油消耗量就会大一些，希望我的回答对你有帮助
