车子买了两年,一直按时保养,但油耗突然高了是什么情况?
如果正常保养的车子突然油耗高了怎么办?是什么情况导致的?一般会有下面这么几种情况。
①驾驶习惯,车子上的油耗是分为瞬时油耗和平均油耗的,再一个车子上面显示的也不准确,普通要比现实多一个左右。
③机油加太多,或者机油粘度太稠,都会增加油耗,车系不同机油要求也不同,像日系车精度高最好粘度稀的,建议0 20得就很好,像大众车,美国车5 30 40都可以,机油的多少正常1.4排量一下的加个3.2升左右就可以,1.4到1.8排量的3.7升左右,1.8以上就4升,像2.5等等就得更多了,比较简单的就是看机油尺,正常一个半是正好的,超过两格就多了,就会增加油耗。
④可以做一下燃烧室的清洗
⑤如果换了火花塞得话,型号不对或者压不紧都会增加油耗,两年的车子是用不着换火花塞的。
最后现在的车子没那么矫情,要记住车子是用来用的,不是用来供养的,正常保养的话现在的车子都不会出大问题,所以也不用整天提心吊胆的开车,车子是用来服务人类的,别让车子成为负担。
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影响油耗的因素有很多,并不一定全是保养的问题。
有可能是传感器或者其他部件问题,油耗增多也就意味着发动机在工作时的喷油量在增加。会影响发动机电脑控制喷油量的,也只有发动机工作时提供数据的传感器。例如位于三元催化的氧传感器。
三元催化的氧传感器主要检测尾气的状况,根据尾气的状况来控制发动机的喷油量。
还有就是位于进气管内的空气流量或者进气压力传感器,这两者是用来判断发动机的进气量从而控制发动机的喷油量。
还有是节气门或者喷油嘴的脏污也会影响发动机的油耗与动力状况。如果火花塞的点火效果不好影响混合气的燃烧也会对油耗产生影响。
上面的情况可以通过车辆的检查来进行判断。通过更换部件或者进行清洗来调整。
另外最近的气温逐渐降低,也会影响发动机的油耗水平。尤其是在刚启动时,发动机控制电脑会提高发动机的转速来使发动机尽快达到最佳工作温度。气温降低,胎压也会有所影响,如果胎压过低,车辆行驶的摩擦力加大,也会影响车辆油耗。
对于排气口黑的问题,这个也是与发动机有关,本田的发动机有废弃再循环。可以将发动机排气中未完全燃烧的废气重新导入发动机燃烧,因此尾气比较干净。这也是本田车省油的原因之一。
像小编这样的国产发动机在相应的技术上自然没有合资车型领先,因此排气口也有黑炭存在,这可能是在急加速时喷油量加***动机未燃烧充分时产生的。也不是发动机有问题,如果不太放心,可以到专业的售后维修点进行检查。
另外车辆的油耗水平与车辆行驶的道路状况以及驾驶员的驾驶习惯有关。
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车辆油耗一直是大家比较关心的事,随着里程数的增多,导致油耗上升的原因有很多,如火花塞烧蚀、点火线圈工作不良、进气管道积碳严重、使用劣质汽油等。
定期保养时,最容易忽视的就是火花塞,如果检查火花塞有烧蚀迹象,会使点火能量下降,混合气燃烧不良,导致车子提速慢,油耗上升,火花塞属于易损消耗件,现在有很多采用铱金,铱铂金的可以用到10万公里,但还有很多不是这种的3万或4万就要换的。
排气管处的黑色物质是炭颗粒,每个车型或多或少都会有的,这种情况属于正常现象,尤其是冷车启动瞬间,混合气燃烧不完全还可能有冒黑烟现象,而油耗突然上升的原因就很多,需要检查下积碳是否严重、火花塞烧蚀以及行驶路况、波箱是否有故障等,都可能导致。
车子买了两年,一直按时保养,但油耗突然高了是什么情况?
车子买了两年,目前跑了3万6千多公里,带涡轮增压,发现排气口好黑,看了一下日产本田的车没有见这种情况,咋回事?
A:首先各个地方的路况不同,使用情况不同车子保养,磨损也是不一样的,跟人一样在不同的地方生活需要注意的也不一样。
第一点:发动机磨损,涡轮车的机油一般都是使用全合成的,检查机油的规格合适不合适自己的车使用,
第二点:车辆经常在市内行驶,发动机没有高转容易产生积炭,要及时清理,会增加油耗还会磨损发动机寿命
第三点:轮胎是直接接触地面的,轮胎磨损直接影响油耗的因素,轮胎正常一般都在三年或者4-5万公里左右更换,要根据路况使用情况去更换
第四点:电池一般的寿命也就在两年半左右,电池电力不足也会增加油耗,电池蓄力不行发动机会给电池蓄电就会增加油耗。
第五点:排气口很黑,要检查氧传感器,还有高压包,火嘴这些有没有损坏,用电脑检查有没有故障。
油耗突然增高,在排除驾驶路况、季节性(用空调)的因素之后,就要考虑是汽车有故障了。如何检查汽车油耗增高的故障呢?从以下几个方向着手,找出油耗增高的问题及解决方法。
一、发动机出故障:首先读发动机故障码或动态数据流,检查氧传感器、空气流量计、节气门位置传感器、进气压力传感器,检查碳罐电磁阀,检查发动机气缸压力,检查燃油泵压力,检查喷油嘴是否雾化不好或关闭不严的现象。检查火花塞、高压线、点火线圈,是否高压火花太弱。检查最近更换的三滤(空滤质量太差、进气[_a***_]过大)。检查排气管三元催化是堵塞(排气不畅)。另外就把喷油嘴、节气门、三元催化、氧传感器等清洗干净。电子节气门清洗后必须匹配。
二、四轮定位故障:如果你的车在行驶中滑行距离明显减少,这时应该检查轮胎的气压、四轮定位。轮胎气压不足、轮胎严重偏磨,耗油量也会增加。
三、轴承及刹车故障:如果你的车在行驶中车轮有异响,应该及时检查轴承和刹车系统是否有问题,应车四轮顶起离地悬空,如果有车轮转动不灵活或转动非常吃力的现象。也会增高油耗。
四、离合器故障:离合器出现打滑会导致发动机转数、动力丢失。当您在急加速时发动机转速表增加很快、但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。需要及时更换离合器片和离合器压盘及分离轴承。