新车和库存车如何区分？
库存车只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店***就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。
怎么样去分辨新车和库存车？
1、看车辆铭牌：
车辆铭牌的位置一般在副驾B柱下方，很容易找到，车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌，主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、承载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。
首先看制造年月，如果制造年月与买车的时间不超过三个月，那就不是一辆库存车。超过三个月，基本可以认定是一辆库存车。
2、看轮胎磨损和出厂日期：
一般来说，新车轮胎基本无磨损。轮胎胎壁上面的胎毛清晰可见，当发现轮胎上面无胎毛，那就要注意了。
接着看一下轮胎的出厂日期。轮胎侧壁有一串数字，比如1017，后面的一组数字17代表出厂年份，前面的一组数字10代表周。意思就是17年第10周出厂的。
这样就可以推算出来轮胎的出厂日期，即是17年3月。再看一下车辆铭牌上面的车辆出厂日期，如果和轮胎出厂日期时间差不多，那也证明不是库存车。如果时间相差太大，就得注意了。
3、看排气管内壁：
看排气管内壁也是辨别库存车与新车的有效方法。方法就是用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头是干净的，则证明是一辆新车，如果发现是脏的，这时候就需要注意了。新车排气管内不可能是脏的。
4、看发动机舱：
打开机盖，检查发动机舱内情况，如果发现里面有一层厚厚的灰尘，或者机舱内有油迹，则证明车辆停放时间过长，或者车子行驶里程过多。再仔细检查一下机舱内各零部件有无变形，变色，是否整齐，有无拆除痕迹等。
5、检查车体橡胶有无老化，脱落：
拉开车门，后备箱盖子，仔细检查上面的密封条等橡胶制品等，若发现车门密封条有脱落，老化现象，则证明车子停放时间过长。拉一下密封条与车门接缝处，发现接缝处无更换痕迹，则证明是一辆新车。
6、检查车内脚踏板：
打开车门，仔细检查车子脚踏板，每个踏板缝隙都要仔细检查，发现踏板上面有磨损或者缝隙里面灰尘过多，则证明该车子可能是一辆试乘试驾车或者库存车。如果发现踏板上面是干净的，则证明是一辆新车。
7、检查车门框下边缘漆面完好无损。
如何区分车是新车还是库存车？
通过查看车辆的出厂日期和里程数来区分是新车还是库存车。
1、出厂日期越近则说明车越新，一般新车的出厂日期通常在半年以内，而库存车的出厂日期可能会超过一年以上；2、查看里程数也是很好的区分方式，库存车的里程数较低，一般只在几十公里以内，而新车的里程数是全新的，没有里程数的；同时，还可以通过查看车轮和底盘的状态来辨别，库存车的轮胎往往会有些变形，而新车的轮胎制动器等处通常没有痕迹。
鉴别库存车和新车的方法：
1、看车辆铭牌。
2、看轮胎磨损和出厂日期。
3、看排气管内壁，看排气管内壁也是辨别库存车与新车的有效方法。方法就是用手指头伸进排气管内摸一摸，如果发现头指头是干净的，则证明是一辆新车，如果发现是脏的，这时候就需要注意了。新车排气管内不可能是脏的。
4、看发动机舱。
库存车和新车有什么区别？
1、新车在出厂后各种各样液压油、电子元器件、蓄电池、橡胶制品和车胎等，历经长期放置沒有开展规律性检验和维护保养，非常容易出現返潮老化等腐蚀；
2、规律性检验保养对策仅有极个别代理商会实行，实际上 费用并不高，可是耗费人力***和時间，乃至有的汽车4S店停车位便是室外的，新车立即炎阳曝晒、日晒雨淋；
3、放置太久的库存车，要是没有健全的物流仓储管理，电子元器件和橡塑制品的老化水平基本上检验不上，须有技术专业检测仪器，许多库存量太久的车子还发生油少少电的难题。
