汽车以前百公里耗油10个油现在15个油是怎么回事？
轿车百公里油耗10L，一个油就是1L油，这里的个是我们对L的口语化。10个油的价钱不一定，因为中国的油价是跟国际油价挂钩的，会不定期的变动，计算价格是油的单价乘以10，比如您加的油时7.5元/L，那么10个油的总价值就是7.5*10=75元。
车跑了十五万公里油耗高是哪些原因？
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。
一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。
让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。做好日常保养。
不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。
据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。
保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。
给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。
堵车时，车的油耗是最大的。
车子行驶了十五万公里，机件有一些磨损属于正常现象，由于各机件之间的缝隙增大，油耗就会有相应的增高，再有就是发动机内部由于行驶的公里数比较多，也会有一些积碳，积碳的产生也会使油耗增高。
远景SUV的油耗显示7升，实测却是15升，会是什么原因？
我建议你去请专业的人士或者资深的车友给你测测，因为我觉得你这个有点太夸张了。。
我也是远景SUV，之前出去旅游过，跑了大概300公里，走的省道，平均下来不到5毛，我觉得很可以了，和你这个差别太大了
大家好，我是汽车晓滕说。
请问，你的实测具体是怎么测试的呢？是不是有哪个环节出现错误了呢？
有很多朋友想测试下自己真实油耗，毕竟行车电脑显示的总让人有些怀疑。
那么自己测试油耗要做到三点相同才会准确，哪三点呢？
第一，路程相同
大家都知道，不同的路程油耗肯定会有区别。正常情况下，市内开车，最费油的阶段就是起步阶段，最省油的阶段就是60-70KM的巡航。如果红灯特别多，相比顺畅的道路肯定油耗要高。
第二，司机相同
每个司机开车习惯不一样，用车习惯也不一样。有人喜欢大脚油门，有人喜欢轻轻起步，有人喜欢开空调有人喜欢开窗户。这是影响油耗的原因之一。
第三，加油相同
同一个加油站，同一个油号，同一个加油量。这样的数据测试才会准确，不然没有一个总量的参考标准，其他测试都是白费。
像你这种情况，肯定是某个环节出错了，不然不会出现这么大的差距。具体哪个环节还需要你自己想一想！
表显油耗7L/100km，实际油耗15L/100km。你确定你这个说法没有水分？你知道15L/100km的油耗是什么概念吗？按照7元/L的油价来计算，一公里需要一块多，这样的由于对于远景SUV这款车而言显然是不可能的。
虽然远景SUV这款车并不是很省油，但是1.4T的版本综合油耗也就8-9L/100km，1.8L的版本实际油耗也就8L/100km，按照目前的油价来计算，差不多一公里也就六毛钱左右。如果你的车子油耗真的有这么高，那么不用想百分之百就是车子出故障了。
还一种可能性就是你这是刚给买回来的新车，才加了一次油就得出了这个油耗的结论。要知道，新车买回来以后油箱里面是没有汽油的，***设这个时候你去加了200块钱的汽油，但是一般你顶多跑到燃油表刚刚亮灯的时候就会去加油，而这个时候油箱里还会有7-8L左右的汽油，差不多50块钱左右。
所以你这计算出来的油耗完全不会准确，你可以等油表刚刚亮灯的时候再去加100块钱的汽油，然后记下公里数，等下次油表亮灯的时候你再记下公里数，直接用100除以公里数，就是你的车的实际油耗。
想问问你这边是新手吗，还是新提的车。如果是新手的话，第一次开车确实是耗油的，因为我之前也是这样，还一直怀疑是不是车有问题。如果是新提车的话，确实是有一段磨合期，油耗可能比较高，之后就慢慢降下来了，如果两个正巧都是，那你还是先肉疼一阵子吧。
不知你自己是怎么测试的，你心事的路况是全程高速还是山区，有没有中间堵车之类的，我建议你在同路段去测一下，这种方式真实也正确，夹杂各种路段测试，确实是会有很大的变化，所以***应该不大可能。
