请大家推荐几款性价比高的两厢家用轿车，有什么？
我是大魔王，我来分享
性价比高的两厢家用轿车，核心需求是性价比，其实两厢车在10万及10-20万左右是可以谈性价比的，一旦超过20万买两厢车就是情怀了，没什么性价比可言了。
这款车可以说是10万以下家用代步用车最具有性价比的了，推荐购买1.5L CVT舒适版，现在8万出头，全部办完也就10万。131匹马力动力足够，在这个级别中动力是比较突出的，CVT无级变速箱换挡舒适，秉承日系车一贯的省油特性，市区跑下来也就6升左右的油耗，最关键的是这车除了油箱小一点40L以外没什么其他的缺点，而且二手车保值率也不错，尺寸紧凑也很好在市区找车位。还有就是稍微改一下就比POLO漂亮。
大众神车，消费者对这款车也是褒贬不一，但是仅从家用角度来看我觉得这款车是很不错的，我自己之前就是高7 1.4T的车主，用了三年半跑了八万多公里，使用感受还是很好的、1.4T动力充足，尤其在加速前半段动力较为充沛，油耗也不高，市区用下来7L左右；品质也还可以，我开了三年多没出过什么毛病。空间家用来说也足够了。
目前的性价比也不错，我买的2014款1.4T自动豪华配置还是不错的，真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、座椅加热、车载蓝牙、转弯***照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热，麻雀虽小五脏俱全，现在在售车型配置可能比这个更高，除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好。关键是现在优惠幅度也在，最少都在2-3万以上的优惠幅度。
驾驶感受在这个级别算比较出色的，用的小质量涡轮，响应很快初段没有迟滞感，车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活，高速跑过180，不飘；有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控，比较喜欢大众的这种扎实感。
但是呢，买这车要看人品，DSG变速箱抖动的毛病到现在还有就看你买到的中不中招，除了顶配以外其他都是卤素灯，而且亮度也非常一般夜晚行车会很累；内饰很丑，大众套娃系列风格，真的很丑……
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我是第三代飞度车主，把飞度的优缺点跟大家说一下。然后再给大家推荐几款不错的车子，供大家参考吧。
本田飞度是一款优缺点都非常明显的车子，动力水平，燃油经济性，保值率和空间表现都非常不错；缺点有隔音降噪水平和行车质感差一者；维护保养成本略贵。符合本田买发动机送车的称号，家用来说还是比较不错的选择。
国产车也有不错的选择，以飞度的价格可以买到国产紧凑型车了，要比飞度大一个级别。推荐车型有奇瑞艾瑞泽5，长安逸动，吉利帝豪等。配置十分丰富，性价比非常好。缺点有油耗略大，存在异响等故障率略高一些。
和飞度一个级别的车子还有丰田的致炫。致炫是一款优缺点都不明显的车子，是一款均衡中庸的丰田汽车。没有很大优点，也没有很大缺点，因质量稳定可靠，省油省心而被消费者喜欢。全系标配ESP，算是一个惊喜。
大众polo也是一款非常精致的小型车，也非常受消费者欢迎。做工扎实，行车质感很好，知名度和保值率也不错。缺点有空间局促，拖家带口不太合适。
猫眼看車为您推荐几款性价比较高的两厢家用轿车，希望对您购车有所帮助。
本田双子星：杰德、飞度。
杰德和飞度算是本田家族在紧凑型、小型两厢车的代表车型，两者各有特色，分别适合不同需求的[_a***_]。杰德造型非常流畅自然，内部空间更加宽敞，动力系统提供1.8L/1.5T不同版本，不过都是趋向于舒适性为主；虽然现阶段销量低迷，但是我们不能否认其综合稳定性、可靠性在同级中难觅对手；飞度自然不必多说了，搭载同级最强1.5L发动机，空间虽然不及杰德，但是应付一般家庭出行无压力，关键是在8万元级别性价比最高，保值率最高。
别克威朗分为三厢、两厢版，而后者其实应该算作曾经的HRV的换代产品，我本人就是HRV的车主，对于别克两厢车有着很深的感触。威朗两厢自己开过多次，排量1.5L的足以，操控灵活，底盘扎实，高速行驶稳定性相当突出，关键是目前价格优惠力度相当大，作为家用选择1.5L+6速手自一体变速箱系列完全符合题主要求。
大众朗逸、Polo。
要说两厢经典车型，大众Polo算是国内的鼻祖级车型了，历经数次改款换代，依然经久不衰。最新一代搭载1.5L自吸发动机，虽然价格暂时没有优惠，但是更大更宽的体型、更加宽敞的内部空间，更高的配置，都让这台小车散发着足足的魅力；而朗逸两厢终端优惠力度不小，1.2T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱，省油的最佳组合，空间比Polo更加宽敞，家用非常合适。
起亚KX CROSS。
韩系复苏的杀手锏就是低价+高配的组合拳，而市场反馈表明他的成功，其中两厢小车KX CROSS不仅具备高颜值、高配置，价格也是相当划算，终端价格已经跌破6万元大关，搭载1.4/1.6L自吸发动机，匹配6速手动/6速手自一体变速箱。这台跨界小车综合性价比已经超越很多自主品牌两厢车，在今天推荐的几款车型当中应该算是性价比最高的了。
两箱家轿实用的还具有性价比的当然是二手车看过来了，无论是从实用方面还是金钱方面性价比都超高。可以看下11年九月份的福特嘉年华，两箱小车好开停车方便，操控好底盘扎实。1.5排量动力不错，80码以下提速还是可以的，城市通勤代步足够，又是自动挡车，开起来省心省力。这个车和马自达2同平台，好多配件都是一样的，维修保养便宜。三万就能买一辆成色不错的两箱车了，有意向可以看过来。
要论家用两厢小车，可以推荐的太多，严格意义上来说SUV也属于两厢车，但是我主要介绍两厢车，突出小和精致的特点，家用闭着眼睛选都不会错的那种。
10万以下价位
10万以下的两厢小车合资车以飞度和POLO为代表，两个车都是合资小车的扛把子，无人能出其右。POLO精致小巧，德味十足，城市代步首选，很多女性用户很喜欢POLO。飞度动力更强，可玩性很高，随便改一改就变成了GK5超跑，所以大街上可以经常看到各种改装，杀马特风格的飞度，可以说飞度汽车中的小米，年轻人的第一台改装车。
除了合资车外，自主品牌的两厢车也很多，这个价位可以买到动力更好颜值更高的小车车。这里介绍几款适合年轻人也比较火的两厢小车，首先是吉利的缤越和帝豪GS，两车大小差不多，颜值一个是平庸，一个是惊艳，对于帝豪GS的颜值，我听到最高的评价是，一个***师傅说准备买一台收藏。缤越的缺点是三缸发动机，如果你能接受也OK，但是别看是个3缸发动机，动力却堪比小钢炮。接受不了三缸可以买更便宜的帝豪GS。
长安第二代逸动XT，对于长安来说最近的销量让其抬不起头来，曾经的自主品牌冠军也变得落魄不堪。但不可否认其研发实力，汽车的销量一部分靠产品，一部分靠宣传，长安就输在了宣传上。逸动XT，颜值高，车联网的配置相当可以，空间方面是个A级轿车的水平，这个车实惠。
10-15万价位
这个价位建议选合资车，基本可以买到A级车，家用性价比很高，当然也有自主品牌的车推荐，相比合资车一般都是更大空间和更高配置。这里推荐主流的合资品牌和小众合资品牌。如大众高尔夫，目前优惠很多，15万可以买到入门级的1.4T排量高尔夫，配置够用，动力很足。
除了高尔夫还有日产的骐达，相比高尔夫来说空间更大，也更省油，动力弱一些，不烧机油，操控方面骐达不比高尔夫弱。
当然如果你喜欢马自达，也可以选马自达3的两厢版，颜值出众，操控一流，只是空间有点小，隔音不怎么样，尤其是发动机的噪音，所以就有了“偷车不偷马自达”的笑话，甚至有人说“早晨开着马自达去上班，一启动车子全小区的人都知道我要上班了”，这就有点夸张了，又不是拖拉机，实际效果自己去试驾一下，看看能不能接受，我觉得还好。
15-20万价位
15到而是万是合资车必争之地，这里有降价的中型车，也有精致的小型车，更有性价比很高的国产车。推荐精致合资小车如大众探歌、丰田CHR，喜欢的可以重点关注，我在这里就不详细说明。
如果喜欢配置高，支持国产品牌，我觉得领克是一个不错的选择，领克02可以供你选择，操控，颜值，质感，配置，动力，样样都可以，只要你不嫌弃它是国产车。
20万以上
土豪的朋友可以看过来，20万以上的两厢小车又适合家用的真不多，不过买这一款肯定不会错，不差钱家用，作为第二辆车很合适。雷克萨斯的CT系列，不差钱可以买混动版的，油耗4个，不省钱但是真的很省心。
以上就是我推荐的两厢家用小车，基本涵盖所有使用类型，不同价位和需求。
