正确的的磨合新车方法

铃木uy磨合期说明书?

磨合期说明书

是1000公里的磨合期,前600公里油门开度不超过½,后400公里油门开度不超过¾,1000公里换机油. 

从机械的构造来看任何一款摩托车都会有一个磨合期,并且在磨合期内一定要控制发动机转速,尽量要做到匀速行驶。但事实上很多友都不会在意摩托车的磨合期,认为以当前的技术水平摩托车发动机根本就不需要磨合,所以平时的使用中就会忽略摩托车的磨合

新车怎么磨合和保养

冷车有必要预热一下,合理的预热可以帮助机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损

新车要怎么磨合

  手动车型行车时应及时换挡自动挡车型尽量不要急踩油门急加速

  多留意机油的状态,微小金属屑会混入机油,不及时更换机油,会加重发动机的磨损。

新车要怎么磨合

  切忌长时间高速避免车辆经常满载运作,长此以往的高负荷会造成机件的过度磨损。

  尽量避免紧急制动,这会使磨合中的制动系统受到冲击。

汽车是生活中一个长期使用的代步工具,而且所需要的费用相对比较高的,所以后期的维护保养很重要,再加上新买车车主很多都是第一辆车,在各方面没有什么经验,所以对前期的磨合也很重视,那就具体来说一下关于新车的磨合与保养,做好了能在后期省不少心。

正确的的磨合新车方法

首先是新车磨合,也许刚买车会听到有建议说前3000公里是磨合期,车速不能太快,其实这个说法已经有很长时间了,主要是以前的车辆在各方面都比不了现在,新车确实需要进行相应的磨合,避免发动机、变速箱等部件出现过度磨损,而现在的汽车则不同了,整体上的材料、工艺都有了很大提高,而且出厂之前也会进行相应的磨合,其实新车可以正常开,比如跑高速什么的都没问题如果不太放心的话,可以适当控制下车速和发动机转速,时速不超100公里、发动机转速不超3000转,开上2000公里以上或者过了首保正常开就可以了。

正确的的磨合新车方法

就是后期的保养问题,先来说下首保,大多数车型厂家建议的首保时间一般是5000公里或者6个月,而到了4S店往往会让3000公里或者3个月去,因为多数车型首保是免费的,所以按4S店说的提前去也可以,当然按厂家的来也没什问题,只是有些4S店可能超过他们要求的时间会不免费了,这个得提前沟通好,再就是后期的保养,有人担心4S店会过度保养多收费,其实只要车辆正常的情况下,按照保养手册来做保养就可以了,至于一些清洗、添加剂之类的可做可不做。

正确的的磨合新车方法

汽车出了所谓的“磨合期”以后,虽然偶尔晚一些保养也没什么关系,但最好还是提前去,该换的配件及时更换,这部分费用没必要省,否则后期由于没有更换而出问题的话,那再维修就有些得不偿失了,不仅需要花更多的钱而且还费时间。

1.新车磨合期注意事项,控制空气发动机转速,发动机转速控制在2000到30002rpm之间。

2.减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%。

3.不要过早换油,汽车初装油是磨合期专用的润滑油,机油不要过早更换。

4.不要使用添加剂,机油加入添加剂后会严重影响磨合效果,延长磨合期润。

5.起步前预热,由于启动后滑油不能马上到达摩擦表面,要等润滑油已到达才能起步。

随着汽车工业的发展,现在出厂的新车基本上不需要车主额外去磨合了,尤其是发动机、变速箱等部件,但是在新车头几个月我们可以稍加注意,能够更好地促进各个零部件之间的衔接配合,减少故障的发生,延长使用寿命。我觉得新车应该做到以下几点。

正确的的磨合新车方法

第一个,保持比较缓和的驾驶风格和速度。从点火、挂挡、起步、加速到刹车等等各个环节,我们都尽量保证比较温柔的操作手法,比如不急加速、急刹车,不求快,只求稳,给新车和自己一个互相了解、熟悉的过程。速度上,尽量保证较低速度,这个较低不是龟速,是在条件允许前提下,比其他车辆略微慢一点,比如路段限速60,我们可以跑到40公里,一方面给车子一个学习过程,一方面给自己预留安全反应时间。

正确的的磨合新车方法

第二个,驾驶习惯要从一而终。汽车和马一样,我们都知道骑马是一个人与马互相了解信任的过程,才能达到最终的游刃有余,汽车也是如此,当你的爱车习惯了你的驾驶风格,一旦换了其他人在去开,就会不习惯,就容易出问题,所以我们要从一开始就建立一个良好的稳定的驾驶习惯,是保证车子稳定运行的前提。

正确的的磨合新车方法

关于保养,新车只需要严格按照保养手册上的里程数或者时间先到为准,进行常规保养即可,首保多免费,经过首保后,车子也就基本上完成初期磨合工作了。

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