新轿车多少年免检 超跑不能开-新轿车多少年免检 超跑不能开了

现在的年轻司机特别热衷改装,那一般都是改装哪里?有什么坏处?

建议选择适合需求的地方改一下就可以了。但是改装在大陆属于非法,如果怕折腾还是别改了!至于需求,比如你觉得你的悬挂太硬,想要舒服点,手上又有银子,那就可以改一下。又比如前大灯,你可以改成更亮的氙气或者LED,但是氙气灯点亮时有延迟,建议选择LED!

谢谢邀请!相信很多朋友平常上街都多多少少看到过改装车,车子整体酷炫拉风,而且如果仔细观察的话会发现开着改装车的基本都是年轻司机,那一般改装车都会改装哪里呢?改装后的车子会有什么弊端呢?接下来就和大家讲讲。

改装排气系统

车子的排气系统可以说是司机们最喜欢改装的地方,如果在路上看到一些不是豪车却声音很大的车子,这些车子一般就是改装了汽车的排气系统,但是车子的排气系统一旦改装,虽然开起来很享受,但与此同时会带来很大的聒噪,不仅会干扰到其他车辆驾驶人,而且也会造成尾气排放不合格。

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改装悬挂系统

除了汽车的排气系统,悬浮系统也是司机改的比较多的地方,司机们一般是更换减震器和强化悬挂结构感,将减震器部分加高,但是会造成机动车离地间隙增大。这样改装的弊端就是车辆在转弯时极易引起车辆侧翻事故

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改装车灯

改装车灯,也是许多追求酷炫的司机们的心头好,一般都会根据自己的爱好改装车灯,但是***如把车灯改装成蓝光、苍白光或者双色灯泡,在夜间行车的时候,开着车灯会影响其它驾驶员的视线,继而造成交通事故

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普通改族多数也就是改改外观,自己图个开心好看,像换装动力总成、改发动机性能、悬挂、进排气侧改装的除了玩车一族,普通人很少有这样爆改的,毕竟有些成本可能都高于车辆本身价格了,改装也需要充足的资金支持。

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普通的改装常见的就是改改车身颜色、改改排气管、加个前后保险杠、加个脚踏板、加个包围、改个大灯、装个行李架、改改轮毂刹车盘等这些仅限于外观但不影响三大件稳定性的微改。当然也包含内饰的改装,比如更换内饰颜色、方向盘样式等美观微改。这些改装一般没有多大技术含量,价格也都在几百到几千元之间,很多汽车美容店和汽修厂、4S都可以搞定。

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新车由于有个“6年免检政策,由于6年内车辆不用上线检测,所以很多车主都会在上牌后对车辆进行微改。至于说有什么坏处,最担心的应该是交警处罚吧,被查到就是3分200元,责令恢复原状,没收非法改装设备。其次就是由于改装技术参差不齐,很多质量不过关,安装不稳定造成行驶途中加装部件掉落造成***等。

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个人建议如果想改的话做个外观微改就行了,改自己喜欢的样子即可,毕竟不是专业玩家。再者车本来也就一二十万,改的太“炸街”有点显的“装 B”,不幸偶遇“真跑车”,发现你比它还狂躁,就有点打脸的感觉

兰博基尼跑车需要年检

要的,就是不用上线了。6年内免检的私家车仍需申领检验标志。车主须带上***、行驶证、交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明,同时,必须将交通违法、交通事故处理完毕,再去检验标志核发点进行办理

什么牌子的车子质量比较可靠?

请允许我对各大品牌点评一番吧,也许有不准确的地方,但是立场绝对保证客观、公正。

1、丰田:如果排除民族情结的因素,我们不得不承认丰田汽车的确是这个地球上最可靠的,特别是其旗下的高端品牌雷克萨斯,长年占据各大相关榜单的榜首位置。“开不坏的丰田”并非是自封,而是由千百万用户的口碑铸成。

丰田汽车之所以可靠性高,在于它的均衡、中庸性格,不出格,不走极端,也不容易犯错。

当然,老虎也有打盹的时候,2009年在美国发生的丰田刹车失灵***,差点让丰田遭受灭顶之灾。所以说,丰田汽车可靠性高是相对的,并不意味着它一定不出现品质问题,切不可将其神化。

2、大众:用用户的反映来看,大众汽车并非一个可靠性非常高的品牌,但也不算差,基本上是行业中上水平。主要原因在于大众不像丰田那样稳打稳扎,而是喜欢玩一些新鲜花样,因此难免整出一些幺蛾子来。比如前几年让大众焦头烂额的双离合变速箱问题,大大降低了它的口碑。另一方面,大众乐于应用一些新技术,[_a***_]其成本高企,在销售额和丰田相差无几的情况下,其利润却远远少于丰田。

3、本田:一直和丰田并驾齐驱,号称代表日系汽车品质水准的品牌之一,近两年有些浮躁,过于激进,导致先后出现了刹车门和增机油两大批量性质量事故。尤其是后者,让用户对于本田号称“买发动机送车壳”的美誉产生了怀疑。

4、福特:近两年非常艰难,尤其是在中国市场,已经出现断崖式下滑的趋势。特别是学大众搞双离合,带来一系列的问题:异响、顿挫等等,再加上断轴、车内异味等等质量问题,让消费者对它恶评如潮。

5、通用:一直以来给人的感觉就是小问题比较多,但是不算严重,用户有所抱怨,但是还可以忍受,所以没怎么发生******件。

6、标致雪铁龙:主要是法国人很多标新立异、反人类的设计让人不喜欢,还有一些小的问题,但是总体上底盘比较扎实,用料还算厚道。

7、JEEP、路虎

这类车注定可靠性不会太高(当然它们本身的制造也比较粗糙),因为它们的车主多半不是斯文人,不会温柔体贴地对待它们,它们自然也会时不时耍耍性子。

8、现代:虽然国人瞧不起韩国品牌,但是其实韩国车的可靠性并不差,加上价格便宜,所以在全球各大汽车市场的口碑和销量都不算差。


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