预算3-5w之间，买什么二手小车？
购买一辆二手车首先要明确自己的购车需求，日常使用条件以及个人喜好等。
3-5万元对于二手车来说，选择的余地非常之多，本着性价比最高的原则，在这里还是推荐车龄3-5年的二手车作为首选。
下面推荐几款目前二手市场最认可的几款车
1.本田飞度 但是这个价位买到的自动挡车龄都要在5年以上，所以在这里推荐1.5手挡车型。本田著名的地球梦发动机技术，广为人知的“MM”造车理念，空间最大化，满足你对空间动力方面的所有要求。
3.日产轩逸 谈到经济适用，日系车自然必不可少。轩逸搭载日产HR16DE发动机，燃油经济性高，质量稳定。在这里依旧推荐手挡车型，毕竟自动挡都很贵😭 如果对外观要求不高的话，1.6L手动轩逸经典是不错的选择。这辆车对于一个家庭用车而言，可能比上边两辆车都合适。
其实这个价位合适的车型还有很对，像是美系车，法系车也有不错的选择，就不一一推荐了，有兴趣的朋友可以私信我。
我是一起来淘车的涛子，希望我的回答对你有所帮助。
1.经济实用型，07-08年份的日产骐达自动挡。
优点：后排空间大，座椅乘坐舒适，油耗低，省心耐用，故障率低。
2.个性运动型，福克斯12-13年份，
优点：轴距短，穿梭灵活。车型不是很老，跟新款比较，外观差距不是很大。
3.个性运动型：09-10年份
缺点：车辆保养不当会出现轻微漏油，（07年之前马自达不推荐购买，会出现烧机油现象）
你这个价位可以考虑17年左右的手动挡，捷达，桑塔纳！保值率高，性价比不太高，毕竟新车也就在6万左右！也可以考虑现代悦纳，5万往里可以买到18年的手动挡
自动挡可以考虑以上车型，但是车龄15年左右的，不超过7万公里的代步小车，但是一定记住，二手车一分钱一分货，买的便宜，卖的时候也不会贵
这个价位的车也是普通工薪族关注最多的车，我们国家销量最好的新[_a***_]位大概在十万左右，五年左右的残值损耗，价格也就3-5万之前，所以这个价位车辆可选性非常大，选择方便可以根据用户自己对品牌的认可度来进行挑选，也可以根据当地车子保有量较大的车型来进行挑选，国产：帝豪系列，比亚迪系列，哈弗系列，合资，马自达3，日产经典轩逸，本田锋范思域，丰田雅力士，以及法系世嘉308，都是非常不错的选择。希望可以帮到你。
3万以内的自动挡二手车？
3万元以下的自动挡的车基本上都是10年以上车龄的二手车了，老车的话，其实手动挡比自动挡更加耐用，当然如果选择自动档的话也是有很多车可以考虑的。
在经济型二手车中，奥拓的市场认可程度很高，因为它的品牌知名度高，使用成本低，维修保养都方便，在3万元左右的二手车中，奥拓的销量可以说是名列前茅，它环保，省油，维修方便，价格低廉，实用性强
2-3万以内，推荐几款省油耐用自动挡的二手轿车，国产合资都行？
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
2－3万的二手车在市场上面很多，但是鱼龙混杂的也多，所以有的要综合考虑，想要省心，那肯定选择年份近点的车辆，而且个人建议尽量选合资车好一点，现在的国产车虽然造的也可以，但是前几年的时候确实不咋样！
我推荐的车型，合资车有起亚K3，现在市场上面13年左右的，市场上面是3万出头。
还可以考虑的是丰田雅力士，大概能买到11年左右的。
大众呢，这个价格可能比较难一点，但是大众旗下的斯柯达品牌也能买到13年左右的昕锐，整套动力跟捷达和桑塔纳是一起的，质量还是有保障的，大众的话，这个价格能买到的基本都是11年左右Polo，还有捷达桑塔纳。
在国产方面，这个价格，可以买到吉利帝豪，还能买奇瑞的艾瑞泽5，但是这些国产品牌品控方面确实做不到合资的质量，虽然可能配置比合资的高不少，特别是内饰方面，这个价格的合资车基本来说是没啥配置可言的，仪表内饰十分简陋，但是底盘件方面合资的确实要好一点，这个大家也要看自己考虑，如果这些车辆大家觉得比较小众，好像路上看不到，这个也是考虑到预算问题，毕竟热门得车型价格确实也要好。
这个价格，要买卡罗拉或者思域这些，都要往10年前靠了，虽然这些车听着都说耐用省油，但是毕竟年份摆在那里，修起来也是一笔不小的费用，而且很多卖家都觉得自己是热门车子，不愁销路，把这热门车子炒的价格也高，买回去其实也没啥性价比，你一个20多万公里的卡罗拉再耐用，年份公里数也摆哪里，回去不收拾收拾，你也不放心不是？而且你还指望卖家收拾，他要收拾的特别好，干嘛不自己用？所以啥价格都可以购买到二手车，最主要的还是看需求，也不要一个劲的找热门出车型。
好了，就先回到到这里吧，希望可以帮到你。
伙伴们好，我是赶紧上车，很高兴和大家一起探讨问题，喜欢我的回答就给个关注呗。
俗话说衣不如新，人不如故，衣代表的也就是实物。相信伙伴们买东西首先会考虑新的，买车也一样。但是由于预算或者性价比等原因，很多伙伴也会考虑二手车，今天咱们就来聊聊二手车。
我认为买二手车有两大标准，一是预算，二是车龄
预算就不必说了，买啥东西都得先计算好手里有多少钱，量入为出，不因为买车给自己的生活增加压力。
车龄直接反应的这款车的排放标准，现在已经开始实行国六排放标准，国三以下的车就不要考虑了，最好买到国四的。而且车龄越近，车况也比较有保障。
下面我给伙伴们介绍两款车。
比亚迪L3 2013款 自动舒适型
上牌时间：2013年 行驶里程：8万公里 变速箱：6速双离合 排放标准：国四
价格：2.88万
车型简介
8万公里的车型，车子正处于青壮年期，日常用车没什么问题，这款车的磨损程度也不大。L3的外观也还可以，能看。2615mm的轴距，乘坐空间能有一定保障，后排乘坐空间也够用。如果喜欢这款车，可以去实地瞧瞧。
上牌时间：2013年10月 行驶里程：8万公里 变速箱：4AT 排放标准：国四
价格：2.5万
车型简介
和比亚迪L3相比，北汽E系列的价格稍微低些，配置高一些，电动天窗、倒车雷达、中控大屏、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动调节都是有的。因为是两厢车，乘坐空间小了些，2500的轴距，后排乘客长时间乘坐可能会不舒服。
总结
个人建议：2-3万元预算，尽量买国四排放标准的二手车，符合这些条件的大多是国产车，合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上两款车感兴趣，可以去实地试驾。
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很高兴回答这个问题，2-3万的预算想买一个省油耐用的自动挡车，这个价位我是比较推荐日系的二手车，因为这价位所能够购买的一些车子年份可能比较长，这个时候日系车的优势体现出来了，日系车老车的毛病相对其他会少一些，买回去是比较省心的。
第一个：08年左右的飞度
“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”，这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的，这是一款保值率比较高的车子，所以能买到的年份也是比较久一点，但是它的发动机可靠性、油耗等方面买回来也还是比较放心的，但它的缺点也是比较明显的，底盘硬、隔音不好、配置低，一个人买回来自己开开是一个不错的选择，很省心！
第二个：07、08左右的花冠
丰田的可靠性就不用多说了吧，一车传三代，好开还不坏。花冠也就是现在的卡罗拉，推荐它的理由有三点，第一发动机变速箱的可靠性是非常好的；第二空间上面虽然说不上多么的充裕，但是正常家用来说是足够的；第三就是后期养车费用非常低，一来是可靠性好不容易坏，省下修车钱，二来是油耗低，正常一公里也才5毛钱左右。
第三个：08、09左右的经典马自达三
两三万块钱买一个经典的马自达三，它的外观现在来看是不算过时的，买一个不过时的二手车是非常划算的。马自达是一个将操控做到极致的车企，弯道之王就是它，发动机变速箱的可靠性也是非常好的，能把马三开坏的人绝对是不简单的人，然后缺点就是空间上有些紧张，这空间和操控就像鱼和熊掌，不可兼得。但是购买这个车的性价比是非常高的。
第四个：11、12年左右的雨燕
两三万能买一个相对来讲年份比较近的车子性价比也是比较高的，雨燕的优势在于发动机可靠性也是非常好的，买回来不狠造也是不容易坏的，燃油经济性是比较的高的，买回来可以省一笔养车成本，空间上面也是仅仅够用，但是能买到一个年份十年内的车子性价比是很高很高的。
以上是一些我觉得还不错的车子，如果你也觉得喜欢，可以点个赞，加个关注。
2-3万以内的自动挡二手车，能符合这个要求的公里数不会太少了，20万公里左右或更多一定了，这个样子卖车就不单是考虑品牌的问题了，三大件的整体性尤为关键。
变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。
车尽量选择日系的，其次是德系的。日系与德系的发动机与底盘悬挂都没问题，日系车用AT变速箱的比较多，对AT的调校更好，就像丰田的AT变速箱的调校一点都不比双离合的反映慢。而且日系车型多，选择多；德系的车在中国不管是一汽大众还是上汽大众，A级B级就那么几款，二手的B级车如迈腾，帕沙特这个价位买到的也是年份和公里数特别不好的，而且大众的车毛病挺多的，会很操心。A级车或小型车也就高尔夫的自动挡还行，其他的又肉又不省心。
建议去二手市场上多看看，跟你有缘的车是哪一种，底线是一定要AT变速箱，不管合资与否，发动机不是底线是因为就算是国产的5年前或10年前所用的发动机几乎都是日本的或以日本发动机逆向研发的，能用的住。
你真这么想的，我说一下我个人的看法。不能买二手车，哪怕买差点的新车也不能买二手的。首先，二手车里程表是可调的。二，大事故全车钣金喷漆，你很难发现，在加上价格实惠的诱惑，入手就是坑。特别是吃轮胎，一星期一条根本就修不好。跑偏等等问题。还有泡水车。各个插洗整理的干干净净，整整齐齐。还有烧机油，根本就没办法修好。在价格上还有一个弊端。***如最初买来要十几万，还没现货要订购，等大半年。现在新款自动挡六七万现货。可人家买家就会说当初卖来多少多少，现在才买这些。你一听也合算。其实，你就没想过，车价一直走低，配置一直走高。而且他还用了好多年。最重要的是。把有毛病的伪装车卖给你。那就等等隔三差五进修理厂啦。如果问题是刹车系统的问题。那就更坑人，有没有大事发生只能看自己运气。***如有熟人的二手车，知根知底的那还是可以拿下的……
想买辆2-3万的二手两厢车练手，能否推荐一下？
2-3万的两箱二手车
瞬间我就想到了三款超值的小车
第一款当属我们的省钱居家小能手
本田飞度，由于飞度逆天的保值率2-3万我们大概只能买到07款的一代飞度，有1.3L和1.5L两个排量可以选择，变速箱搭配的是5速手动或CVT变速箱。飞度的空间表现在同级别简直就是无敌的存在，再加上魔术座椅加持搬个家拉个大盆景都不在话下。而且保值率超高，将来再换车也不会损失太多。最后说下购买这代飞度需要注意下CVT变速箱，有些车会出现倒档挂不上或者不好挂的现象，当然了不是很多，试车时注意一下就好了。
第二款就得说说我们的大众小明星
POLO劲情，POLO的保值率虽然没有飞度那么逆天，但也不是吃素的，2-3万可以买到差不多09年左右的车，运气好还能淘到1.6自动的。POLO也是两款动力可选有1.4和1.6，两款发动机都很皮实耐用。重点在变速箱上，手动变速箱采用的是MQ200，这款变速箱挂档手感绝对是同级别一流的水准，档位清晰，入档丝般顺滑。自动自动变速箱也是***用的6档手自一体变速箱，要知道当年许多紧凑型用的可都是四速的呀。底盘也是POLO的一大亮点，轻盈灵活，过砍甚至有一些大车的稳重感。另外这款车当年就是按照一款精致小车的水准打造的，有一个小细节，当你挂入倒档的时候他的空调竟然能自动切换到内循环，可以吧！当然了说了这么多优点就没有缺点吗，有！空间，空间表现好像就是为了二人世界设计的，两个人坐前面，把后排座椅放倒再拉点东西…
第三款就是我们POLO的小兄弟
斯柯达晶锐，晶锐这款车跟POLO基本上就是个外观内饰和车标的差别，但就是这个车标的差别让他的保值率排在前面两台车的后面，但依然不可否认他还是非常值得购买的，因为与POLO同样的底盘同样的动力系统，所以他仍然有着不俗的魅力。晶锐在车辆的外观内饰以及底盘的精致感营造上还是不如他的小哥哥POLO，或许就是因为这一点他的保值率不如POLO，这就意味着你可以用稍微便宜点的价格买到同年份的车型，哈哈。缺点也是和POLO一样，空间！！
总结一下
三款车都是非常好用，保养便宜，配件丰富，皮实耐用的好车。由于不同的设计理念赋予了他们不同的性格，如果碰到车况好的，不要犹豫出手吧！
