都说买越野的都后悔了，为什么？买车到底越野的好还是轿车好？
都说买越野车的后悔了？您提的这个问题中的越野，我想应该是指suv吧，越野和SUV虽然车身结构差不多，但是实际上区别还是挺大的，身边不少买SUV的，确实有后悔的，但是真正玩越野车的，很少听见谁说后悔。
原因很简单，真正的硬派越野车，如常见的丰田普拉多，Jeep牧马人等，这些车主买车之前，清楚的知道自己的用车需求，多数来说买来就是为了玩的，而且也提前了解过这类越野车的油耗、用车成本、性能什么的，可以说基本上都是做足了功课，您仔细观察就会发现，买这类越野车的，没有哪个车主到4S店现咨询车型的，都是到了之后直接指出自己想要的车型、配置，因为早有心理准备，加上基本上都是不差钱的主，所以真正的越野车，车主很少有后悔的，本身就是买回来玩的！
之所以说买SUV有后悔的，这个一点不奇怪，您还可以问一下身边刚买轿车的，也会有人表示：“有点后悔，当初不如买个SUV呢”，同理，买了SUV的也有后悔没买轿车的，记得某某汽车网站权威的调查，对于买车的车主投票，后悔选错车型的高达43%，所以，后悔很正常，功课做的不足、买车买的太着急、自己不清楚用车需求等，都是后悔的原因！
另一方面，相比于同级别的家轿，SUV油耗势必会高一些，而且有些低端SUV没有专业打造平台，都是基于轿车加高底盘和车身打造的，就美曰SUV，质量可靠性方面，和舒适性方面都不如轿车更加稳定，盲目跟风的车主，买回来发现并没有想象中那么好，后悔也是常理之中的事情！
至于您提问的到底选越野车还是轿车，这个只能问您自己，买车最怕什么？就是不清楚自己的用车需求，其实更喜欢轿车还是SUV，自己心里一定很清楚吧，弄清楚定位之后，再去选择车型就要简单很多，今天去看轿车感觉挺好，明天又去看SUV，这种往往到最后，都是买车后悔的！
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说个实话，我刚买了一辆2020款GLC300L，上高速跑了一千多公里（平均100公里时速），95号油，平均每公里5.4毛油钱，以前是3系320Ll，上高速平均3.2毛油钱，SUV耗油确实高。
我们总嚷嚷着要买一辆越野车去寻找诗和远方，并以此作为人生目标。但试想，到底有多少个人可以抛下一切无忧无虑的去寻找诗和远方呢？很多人把越野车买回来后迫于生活的压力，最后都会让越野车沦为日常代步工具。但是，我认为越野车是不适宜作为日常代步工具的，这也是他们后悔的原因之一。
那为什么越野车不适合用于城市的日常代步呢？原因如下。
1.为了要保证越野性能，越野车大多都会采用一个非承载式车身，并且带有大梁结构，那我们都知道这种结构的车身能在越野时为车身提供良好的支撑性，保证车身不会变形，能更好的征服不同环境下的路况。但如果越野车来到城市时，你就会发现这辆车底盘又硬，隔音又差，驾驶起来毫无舒适感可言。因此，如果这种车沦为了日常代步工具，你作为车主，你会后悔吗？
2.越野车的车身一般都会比较高，整体也会比较宽大。这样的好处就是在越野时能更便于驾驶员观察当前路况。但是在城市中穿梭，这个优势就会变成劣势了。又高又宽的越野车开起来极为笨拙，停车也非常不方便。试想一下，如果你的使用场景多以城市为主，这样的车你开起来，你会舒心吗？能不后悔吗？
至于买车买越野的好还是轿车好，我觉得得因人而异。如果你买的这辆车是你家里唯一的一辆车，除了满足日常代步需求外，还得兼顾舒适性兼顾家人的感受，那你还是老老实实去选一辆轿车吧，毕竟轿车开起来更加轻巧，舒适性也更佳。但如果你家里已经有一辆代步用车了，你又想为自己增添多一个玩具，满足自己儿时追求诗和远方的理想，那你大可以去买一辆越野车，然后只在特定的场合使用它。我敢保证，你一定不会后悔，相反的，你会对它相当满意。（Hold）
买越野的根本不会后悔，真正的越野爱好者，当踏上荒野的那一刻，只会后悔自己出来晚了，并不会后悔买越野车。
不能把城市SUV和越野车混为一谈，城市SUV是轿车底盘的升级品，用途比轿车更多一些，顶多跑点土路玩一下轻度越野车。
真正的越野车像路虎卫士、奔驰大G、丰田兰德酷路泽，jeep牧马人、国产的哈弗H9等，都是硬派越野车，和普通轿车和SUV不同的是它用非承载式车身，整体桥式大梁，车身的强度更胜一筹。
像路虎卫士某群，全国各地的车友大约有300多位，囊括了各个层面的人物，来自不同的行业，高低不同的收入，却有着对荒野共同的爱好，它们每年会组织几次深度越野，并不只是玩玩沙子跑跑山路这么浅层次，更不会像家用SUV那样只在公路和乡村间驰骋就算是实现了SUV的价值。
真正的越野爱好者其实比例很小，有钱还得有闲，买了越野车的，也不一定就是为越野而买的。它的价格不菲，却只能用来代步的话，舒适性很差，配置也少，并且油耗还特别高，对于给自己买车定位错了的人，或许会后悔。
所以用买轿车还是买越野车，这是一个用车定位的问题，可能出题人想问SUV还是轿车，要空间大底盘高那就SUV，要省油，动力性好，那就轿车。
27岁，第二台车，预算14万的suv新车和二手车买哪个好？
二手车14[_a***_]能买到不少不错的车，如17年阿特兹2.0，15年CX5的2.5车型，13年锐志2.5v6车型，14左右宝马X1，17年左右奥迪A3等，还有什么雅阁，凯美瑞，天籁，荣放，CRV，奇骏，CT200h，CX4等等都能拿到，买卖二手车只是年份问题而已，新车一般就是合资品牌紧凑型车型，如东风日产轩逸，一汽丰田卡罗拉，广汽丰田雷凌，上汽大众朗逸，凌度，一汽大众宝来，速腾等等～～国产品牌嘛，选的更多，如领克02，03，魏vv5，比亚迪秦Pro，吉利博越等等太多了～～自己去你们当地汽车城看看也可以去比较集中的二手车市场瞅瞅，一切以你们当地行情为准
我月薪税后10k左右，房贷2k不到，想买一辆轿车，新车合适还是二手车合适？各位大神有什么推荐？
看你考虑国产车还是合资车，预算是多少？
1.买新车，十万以上买合资，十万以下买国产。不是看不上国产车，十万以上的国产车根本没必要，十万以内的国产车配置高，功能齐全，买贵了，以后想换车国产二手车不值钱。
2.买二手车，都输二手车水比较深，如果不懂行，最好找个懂得人去帮你参谋参谋，二手车买回来就怕修，因为车况你也不了解。
像你这种情况，选择的空挺大的，不建议买二手车，比较坑太多，不懂行的，很容易入手二手事故车。而且买二手车利率很高，大概在8里左右。如果是新车，因为你刚买了房，征信应该非常良好，可以走银行贷款利率是3.3里。包括利息月供控制在3500到4000之内，车***本金大概车款的70%到80%在大概贷本金12万左右。车像凯美瑞，雅阁，红旗H5，新能源比亚迪秦Pro，优惠后车车身价在17万上下，首付5万多加上保险，购置税，上牌费大概再加2万多些，前期费用7万多接近8万。
买新车，新手的话可以选8—15万以内车型，例如国产比亚迪、吉利，合资大众、标致，丰田。开个五六年熟悉后钱也攒够了，一步到位换20—40万的中端车，比如奥迪q5、a6l，卡迪拉克xt5，奔驰e300。
