三十万suv中bba哪个好？
奥迪Q3 35TFSI的1.4T+7DCT最平顺，是四缸。
其次是奔驰GLB 200的1.3T+7DCT，这也是四缸。
德系三宝BBA其他SuV、轿车定位都非常接近，甚至闭着眼睛选择也不会错得太离谱。例如：宝马1系、奔驰A级、奥迪A3，还有奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。而BBA紧凑级SUV设计理念、空间、价格优惠幅度都差距较大。
年龄六十多岁，已退休，想买台Suv，预算三十万，请高人指点，该怎么选？
这个年纪，在红旗下长大，买红旗HS5呀，顶配24万，全下来28万左右，没超预算，比什么RAV4，奇骏强多了，也比Q5大，虽然红旗的发展波波折折，但是一直是5，6十岁大叔们心中，国产车的第一品牌。现在红旗的车标，是两面背对背的双红旗，顶配的配置堪称豪华了，既有了需求，又有了情怀，开出去一点不掉面子，特别是大叔，大爷级的车主。
我2015年3月换了台cS75，有人说国产不行，小毛病多。可我用4年多了，4万多公里了什么毛病都没有。去年9月我和老伴自驾游去了***，川进青出30多天1万多公里，车连个轮胎都没换。10多万的国产车就很好，余下的钱做盘缠，开始你的自驾之旅吧！
六十多岁了，辛苦打拼了一辈子，是该选购一辆城市SuV，即可做为出行的交通工具，也可在有生之年自驾游荡祖国的山川草原名盛古迹，你的预算是三十万左右，建议你选购昂科旗，别克昂科旗是一款非常大气沉稳的豪华SUV车型，感觉外型设计的非常漂亮，车头非常宽大，家用旅游都是不错的选择，七座大型SUV车，十佳发功机，这款车的长宽高分别为4981*1953*1732mm，轴距为2863mm，地地道道的中大型SUV。
昂科旗作为别克旗下的一款舒适豪华型中大型SUV，用料很扎实，全系真皮座椅方向盘，座椅自带通风和加热功能，主副驾驶座椅电动调节，超大多媒体屏幕，尽显舒适豪华感!
买车的最重要依据有两点，一是用途、二是预算。很多人将外观作为首要条件无疑是错误的。
你的预算30万，不知是不是落地价，按落地价考虑，裸车价应该在27万以下。
另一个主要依据是买车的用途，你只说买车用于自驾游，没有说明旅游的具体爱好。如果喜欢留恋于城市、成熟的景点，只在公路上行走，买两驱车就可以。
如果经常去草原、戈壁、沙漠、湿滑路面、非铺装路面，还是要选择四驱性能比较好的城市SUV，最差也要选择能够通过交叉轴测试的四驱。
如果喜欢极限越野，那必须选择纯越野车，（罗宾汉、牧马人之类）。
以您60岁的年纪，不建议买越野车。建议买四驱性能比较好的城市SUV。
长途自驾游，车辆的舒适性也是很关键性能指标，这个价位，一般舒适性好的车辆，操控性就会差一些，所以要注意舒适性与操控性的平衡。
1、别克昂科威四驱顶配，舒适性高，可变悬挂，四驱性能不错，带后桥限滑差速器。自适应巡航，座椅通风。裸车约25万。性价比很高。
2、探岳四驱顶配，悬挂软硬调节，全速自适应巡航，座椅通风等配置
3、长城H9，越野性能强大，空间大。
4、森林人
5、红旗HS5顶配，舒适性好，空间大，各方面性能均衡。
6、CRV混动，顶配，省油
我退休后经过考察，买了国产的长城哈弗H6酷派SUV，自动档湿式双离合变速器，10万出头，性价比超高，车子造型美观大气，内部空间大，内饰豪华配置齐全，不比30万元的合资车差。我开了二万五千多公里了，没有一点问题，油耗高速百公里6.9升油，市里8.5升油，你不要迷信合资品牌的汽车，性价比低，问题还不少。你花10万买个哈弗品牌的车，省下20万做为以后自驾游的经费，多好。现在出的第三代H6更是全车智能十更加省油新发动机，非常好。
预算30万，买哪款suv比较好？
途观L这款车还是不错的，表现比较均衡，合资车中型SUV销量第一名，2017年全年共计卖出了1***927台，第一名中型SUV是国产的东风风光580，卖出了23万多台，可以说途观L销量非常可观，虽然和途观销量算在了一起，但是实际销量数据中，它已超过了途观，第三名则是别克昂科威。
途观L最明显的特点就是操控，全新途观L在动力上[_a***_]第三代的EA888的发动机，采用了全新MQB平台打造，分别为1.8T和2.0T的涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速器，这款发动机最大的优势就在于，低转速高扭矩，1.8T发动机在1450rpm时就可以爆发出300N·m的最大扭矩，而2.0T发动机在1500rpm时即可爆发出350N·m的最大扭矩，悬挂系统***用麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬架，继承了大众一贯的底盘特色，底盘稳住扎实，指向精准，这是最直接的感受，而且它的油耗相比昂科威、探界者这样的对手，都有明显优势，另外，2.0TSI高配车型还装配有4MOTION四驱系统。
值得一提的是，大众途观L两款动力总成，均搭载了湿式变速器，1.8T代号为DQ380，这款型号变速器搭载在大众CC、迈腾、帕萨特、速派等2.0T车型上，稳定性都已得到考证，途观L的2.0T则匹配了型号为DQ500的变速箱，是大众最新研发的变速箱，这款变速箱和途昂同款，其性能更加稳定先进，这一点途观L还是比较良心的。
另外在车身尺寸方面，全新途观L在全新Tiguan基础上车身加长226mm，轴距增加110mm，升级过后的全新途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达到2791mm，这个参数虽然称不上很光鲜，但是由于底盘的调校，和座椅的包裹性不错，整体驾乘感受也表现出色。
当然，任何一款车都是有缺点的，目前来看，途观L缺点就是价位偏高，优惠幅度较小，稍微看上配置的，价位就会超出预算，特别是四驱版本，另外，就是空间了，后排座椅不可移动，而且中间隆起部分很高，这样一来，坐3个成年人可以说相当费劲，只能应急使用，其他的缺点就是内饰不怎么满意，大众的内饰就不多说了，毕竟仁者见仁的东西。
/30万预算
不考虑日本车/
这两个条件不算苛刻，30级也没有出色的日系SUV；预算内推荐四台特点鲜明但风格迥异的四台SUV供参考，如何选择以爱好和审美决定：
全能型城市SUV-推荐奥迪Q5老款丐版，之所以推荐老款原因是新款上市老款优惠力度大，不过重要的还是有托森差速锁的全时四驱。进取型指导价39.64优惠后在30万左右，车身尺寸4629*1898*1655、轴距2807mm，尺寸较小的中型SUV。
承载式车身，悬架为前五连杆、后梯形连杆四轮独立悬架，这种悬架结构在SUV里也算极端了，操控感没有什么挑剔的。托森式感应自锁差速器可以根据扭矩差即时调整前后轴的动力分配，公路行驶的安全系数会相当高，机械式结构可靠稳定；不过四驱系统的轮间限滑还是依靠ESP电子辅助制动，Q5的制动力一般并不具备重度越野能力，主要作用还是用在铺装路面，2.0T+8AT的组合7.2秒破百的动力储备可以自由发挥。
2、商务型城市SUV-大众途昂，优惠后可以考虑四驱舒适版，车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm，MQB平台衡置发动机、悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。
这台车的亮点基本是【大】，EA888-2.0T发动机匹配7挡湿式双离合没有特别的亮点，不过也有能以8.3秒破百的动力储备，对于这么台C级车来说算足够了。四驱系统所谓全时四驱也只是普通的一组中置限滑差速器结构，无非是把AWD适时四驱做成了全四但实际没有脱困能力。配置合理内饰用料做工也说得过去，综合水平合理再加上大气的造型也可以考虑。
3、国产全能型插电唐Dm，预算内可以考虑创领型指导价27.99万，高配售价33万超预算较多且没有优惠所以只能考虑次顶配。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆。
唐Dm的亮点在于三擎四驱，前后两台永磁同步电机能带来纯电630牛米的爆发力，加入2.0T直喷机后的综合功率为441kw、峰值扭矩950牛米；百公里加速4.5秒性能挺好，全时电四驱后桥配备差速锁有很可靠的脱困能力，纯电续航100公里也比较节能，B模式混动驾驶综合油耗正常驾驶可以空载在6~8L/100km之间。同时适应公路竞技、换套轮胎又能越野的车子不多，唐Dm在城市SUV里算一号。
4、兼顾越野全地形SUV-撼路者七座豪华版，指导价32.2万优惠后29万出头，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，非承载式车身有独立大梁，车身刚度高抗扭能力强是真的可以越野的SUV。
2.0T+6AT动力储备充足，全时四驱在分动箱的基础上加入了主动限滑差速器，4L档位扭矩可以放大2.5倍，后桥配备牙嵌式差速锁；这套四驱系统和途昂的四驱系统相比就是一天一地了，撼路者的的全时四驱是可靠性很高的类型，***电子制动限滑越野很轻松。后整体桥加入了多连杆、横向稳定杆、瓦特连杆，不仅能提升公路驾驶的车身姿态控制，在越野路面也能更好的保证轮胎抓地力。
这四台车是30级比较有代表性的车型，而且是优点比较突出吸引眼球的车型，如何选择以兴趣决定吧。
