最小的电动汽车有哪几款?
1、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万(获取底价)
尼欧Ⅱ是一款主打性价比路线的经济型家用代步车,也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱。这款车算是能够满足日常使用需求的车型,价格也比较便宜,买它代个步、占个号还是可以的。
2、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-4.36万(获取底价)
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3登录中国之后,每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态,不过却被五菱宏光MINI EV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超Model 3,登顶对应市场销量榜龙头。不可否认,价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINI EV确实香,不可否认它只能慢充等缺陷,但从优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是最有性价比的代步车。
3、 宝骏E100
官方指导价 : 4.98-5.98万(获取底价)
级别 : 微型轿车
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
2021小轿车排行榜前十名品牌销量?
10.奇瑞
奇瑞是我国国产汽车的巨头,近些年来,奇瑞的发展速度有所放缓,各项数据也被吉利和长城反超,但不可否认的是,奇瑞的品质依旧是名列前茅的。
9.江淮
江淮在SUV领域取得了不错的成绩,瑞风S2、S3等车型销量也曾破万,不过也收到过不少投诉。
8.哈弗
人们对哈弗的认可,其销量就是最好的佐证。哈弗H6的强势表现让其他品牌望尘莫及,性价比和品质是哈弗H6取胜的利器。
7.哈飞
哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司,业务相当广泛。
6.广汽传祺
广汽传祺是新兴国产品牌的励志代表,成立短短几年,广汽传祺就成长为一支不可忽视的重要力量,涌现出了爆款车型传祺GS4,其品质也颇受好评。
5.吉利
吉利近两年的发展速度可谓是突飞猛进,全年销量激增近60%,取得了让同行敬畏的成绩,吉利博越、帝豪和远景的口碑也都很不错。
4.比亚迪
比亚迪作为国内新能源汽车的领路人,产品质量是相当不错的。都说奇瑞的发动机和比亚迪的电动机是国产品牌的两大骄傲,确实是这样的。
3.长安
长安从面包车到轿车再到如今大火的SUV,长安汽车的成长有目共睹,它也是仅有的能和吉利、长城扳一扳手腕的国产汽车品牌。
2. 众泰
不得不说,近两年,众泰的产品质量确实得到了显著提升,从T600、T300再到T700,众泰对品质的要求越来越高。
1.红旗
红旗牌轿车的历史始于1958年,但在当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,而是叫“东风”。
目前国内哪个品牌电动小汽车质量好?价格是多少?
我们可以看到比亚迪、北汽新能源、上汽、知豆、众泰仍然牢牢把握住前五。但相比其他品牌快速增长,比亚迪同比只增长了11%,众泰只能持平。我们可以认为北汽新能源、上汽、知豆它们得到了市场更多认可,而长安汽车也是后劲十足。
目前电动小汽车技术已经趋向成熟,各品牌质量相差不大,同配置车型拿到新能源补贴后价格也相差无几。所以,主要看个人喜欢哪个款式的车型进行选购。比如我个人就喜欢长安奔奔呵呵😊。
国内电动小汽车目前主要有北汽、奇瑞、江淮、知豆、众泰等品牌,续航基本都在150-200km,质量都差不多,主要就是外观造型的差异,补贴后售价都在5万左右。目前销量和性价比最高的应该是北汽。
北京小汽车摇号新能源指标排名15万多,哪年能排到我?
按照新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》近日向社会公布,2018年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。个人指标占普通小客车指标的比例由92%提高到95%。来源:2018 年北京汽车摇号指标降至 10 万:拼「人品」已经不够了.....
2018年的指标已经用完,你排名15W多,其他条件不变的情况下应该在2021年上半年轮候到指标,仅供参考哈。