兰博基尼为什么跑不过其他超跑？
兰博基尼作为著名的超级跑车品牌，通常被认为拥有卓越的性能和速度。然而，在某些情况下，兰博基尼可能无法超过其他超级跑车，这可能有以下几个原因：
发动机功率和扭矩：虽然兰博基尼的发动机通常非常强大，但在某些情况下，其他超级跑车可能拥有更高功率和扭矩的发动机，从而能够在加速和最高速度方面超越兰博基尼。
车辆重量：兰博基尼的一些车型可能比其他超级跑车更重，这可能会影响其加速和最高速度。重量越大的车辆需要更多的动力来推动，因此可能会在其他轻量化的超级跑车面前处于劣势。
空气动力学设计：一些超级跑车可能采用更先进的空气动力学设计，以减少阻力和提高下压力，从而提高速度和稳定性。相比之下，兰博基尼的设计可能没有那么出色，从而影响了其性能表现。
驾驶员技能和经验：驾驶员的技能和经验也会对车辆性能产生影响。如果其他超级跑车的驾驶员更加熟练和经验丰富，他们可能能够更好地掌握车辆的性能和操控，从而在比赛中超越兰博基尼。
需要注意的是，以上只是可能的原因之一，实际情况可能因车型、比赛条件、驾驶员等多种因素而异。此外，兰博基尼在超级跑车市场上仍然是一个非常受欢迎和成功的品牌，其车型通常被认为是具有出色性能和设计的超级跑车之一。
1米95能开兰博基尼吗？
1米95能开兰博基尼
身高1米95能开兰博基尼。驾驶兰博基尼一般只要身高不超过两米都没有太大问题。主要问题就是购买兰博基尼的难度，这个价钱不是一般人能买得起的。你能买得起，说明你是一个成功人士。
1米95当然可以开兰博基尼了，只要是你自己赚的钱就可以的。总所周知兰博基尼是在全世界都非常出名的豪华汽车，每台兰博基尼卖的都非常贵，普通人根本买不起，只有羡慕的份，不过兰博基尼的跑车，车身是非常低的，1米95坐进去估计比较憋屈，不过现在兰博基尼也出了SUV版本的，你这么高的个子可以考虑一下兰博基尼SUV。
如何看待再大马力的民用车依然跑不过方程式赛车？
这就跟业余的车手和人家职业的车手比赛一样，没有可比性！首先方程式赛车的车子加速能力都是比较猛的。这还不是主要，最要命的是它们的过弯极限非常之高！一般的量产车型是根本达不到这种速度的，过弯速度高出弯速度就高，出弯速度高直线肯定也会更快一些。
可以啊，怎么跑不过，五菱之光都能赢它，拉货比不赢小货车，拉人比不赢面包车，越个野不说帕杰罗霸道，四五万块钱小吉利小江淮它都跑不赢。你要说这跑不过不公平，不是它擅长的赛道，那特么你也知道它啥玩意都是围绕一级方程式赛道造的啊，别的车又不是为这造的。
这俩东西没啥可比性，从设计初衷来看完全就是两个用途，民用车是为了民众日常出行使用的，从根本上就没想设计的让他跑过F1方程式赛车，不管城市路面还是野外或者高速，像方程式赛车那样的高速行驶是有极大风险的，而方程式赛车是为竞技而生的，它就是为了跑得快才设计出来的
就拿赛车设计一个基础的参数说吧，推重比， 简单来说就是这辆车的马力，跟这辆车的重量之比。赛车可以把马力做到特别大，重量却特别小，这样动力性就非常好，民用车是不可能这样设计的。当然赛车还没完，还得有好的空气动力学设计，不然车子一起步能翘起来飞出去，还得有好的轮胎提供抓地力，不然再好的动力发挥不出来，轮胎打滑。。。
民用车跟赛车是不用设计取向的产物，没有可比性。
摩托车是不是一定跑不过跑车？
戴姆勒－克莱斯勒公司推出的“道极战斧”最高时速可以达到670迈左右，2003年生产于美国，排量8277CC，最大马力507匹，最大扭力71.2Kgm，那必须比跑车快。其实到底谁跑得快，也不好说，在民用车不改装的情况下，跑车最快的当属布加迪威龙，最高时速在406km/h，摩托车最快的当属铃木隼，GSX1300，最高时速可达360迈。
而这些都是直道最高速，而在道路上，谁快？
必然是摩托车，提速摩托车肯定优于跑车，毕竟车身小，重量相对轻。
在一般城市道路，摩托车肯定跑的过；在高速公路上，摩托车也会赢，因为不可能专门挑个整段高速一辆车没有的情况下比赛（实际点，呵呵）。
而且摩托车机动性高，过弯速度也必然比跑车快。
就算你拿摩托车和F1来一场，让小飞侠罗西和哈密尔顿在赛道上比，胜负还真说不清楚。
所以这个问题需要有一个先决条件才能有准确的答案。个人热衷摩托车，呵呵。
