15年2.5奇骏和13年3.5楼兰，相同价格那个更有性价比？
奇骏和楼兰虽然都是日产旗下的车型，不过两款车的定位却有所不同，奇骏为紧凑型suv，而楼兰则为一款真正的中型SUV，所以楼兰在定位上要高于奇骏，不过奇骏的销量是楼兰不可比的，奇骏作为一款全球冠军车型，在中国的表现也如日中天，去年12月份的销量高达23510辆，位于合资品牌SUV销售榜亚军，而楼兰的销量与之相比却差之甚远，只是奇骏的一个零头。那么两款车哪个性价比更高呢？为了方便比较，我们选择出终端价格基本一致的，2019款奇骏2.5l智联领先版和2019款楼兰2.5l两驱精英版进行对比，看看哪款车是你的菜？
在动力方面，两款车都搭载了2.5l发动机，奇骏的最大功率为186马力，最大扭矩为246牛米，而楼兰的最大功率为186马力，最大扭矩为229牛米，两款车都采用了CVT变速箱，从发动机数据看，奇骏略有优势，虽然两款车都是同一系列的发动机，不过楼兰***用的qr25de发动机更为先进，该款发动机的活塞、发动机管理系统以及气缸盖的厚度和奇骏所***用的qr25发动机都有所不同，而且楼兰发动机的c-vtc连续可变气门正时是奇骏没有的，所以在稳定性和节油方面的表现得更为突出。
在车身尺寸上，由于两款车定位不同，所以楼兰优势明显，车身长度要比奇骏长出222mm，轴距也要长出124mm，所以无论乘坐空间还是储物空间楼兰都要宽裕的多。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，但楼兰的前后悬都带有横向稳定杆，所以楼兰无论在操控性、稳定性以及舒适性上都要好于奇骏。
在配置方面，两款车各有长短，差异不大。不过，奇骏却搭载了一套适时四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，有一定的脱困能力，可以从容通过交叉轴。两款车综合对比，如果对越野没有刚性需求，我推荐楼兰，楼兰的综合性能要好于奇骏，而且由于两款车材质不同，所以楼兰在安全性方面也有所提升。
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15年2.5奇骏和13年3.5楼兰如果是相同车况，价格相同的话，必须选奇骏。
我们不讨论排量大小，不讨论级别高低，我们只看外观也容易选择。
13款的楼兰，外观以现在的审美来看，就是丑，恐怕也没几个人认识这个样子的车是楼兰，现款楼兰的样子还是深入人心的。
而15款的奇骏，只有前面V字形标识是小款，其他的地方跟现款奇骏相差不大，本人曾是奇骏车主，对奇骏的评价还是不错的。
这一代的奇骏也保值，你再次出手时贬值少，更划算，楼兰就难说了，认的人不多。
楼兰3.5的动力并不比2.5的奇骏强多少，日常驾驶2.5足够，而且更省油。
所以还是选奇骏，不后悔！
楼兰比奇骏要高一个等级。
现在是两个价格一样。那你要注意检查。
1.这两个车，行使公里数是不是一样。
2.买车最怕买到有大事故的车，或者是泡过水的车。所以要让懂车的人检测。
3.如果两个车况一样，肯定选楼兰。
楼兰降价已经近5万，最低配裸车19万，是否比荣放探岳更值得买？
20万级别的SUV战场越来越热闹，全新荣放上市之后引起轩然***，关注度提高。本田CRV小改款之后性价比也有很大的提升，而且两款车型分别又上了一款换壳版本，为我们带来了更多的选择。再加上去年大众探岳这个实力派车型的加入，使战场火热变得不可开交。曾经与他们平起平坐的日产奇骏就显得产品力偏低了，长时间没有更新换代再加上品牌的弱势，奇骏在20万级别的SUV战场越来越尴尬了。
此时奇骏的大哥楼兰这款车也悄悄降价，优惠力度有的地方甚至高达5万，低配车型已经接近19万，如此降维打击，让这款车的性价比攀升，不失是20万级别SUV的一个新选择。
网友永强（化名） 本来非常喜欢全新荣放，而且也比较喜欢广田浩影，20万预算，本来打算从这两款车中选择，但两款车型都是刚刚上市，不仅货源不足，而且还没有任何优惠，会过日子的永强瞬间感觉现在买有点不值，但用车已经成为刚需，迫在眉睫，年前又想买一辆新车开回家。于是就上日产又看了看奇骏，结果奇骏没看上反而看上了旁边的楼兰，一直感觉这款车是30万级别的SUV，问了一下价格，裸车以不到20万，瞬间提起了永强的兴趣。
楼兰***用2.5升全铝自然吸气发动机，拥有186匹马力，满足国六b排放，匹配模拟7档CVT变速箱，配上中大型SUV的尺寸，裸车价不到20万还是很有吸引力的。唯一美中不足的地方就是丐版车型配置偏低，但永强也[_a***_]并不太在乎这些花里胡哨的配置，丰田普拉多配置更低，能够得到大家的认可，主要就是因为稳定性好，故障率低。感觉楼兰也有相同的共性，加92号汽油就可以，几乎没出过什么质量方面的负面新闻。
最终由于预算问题永强入手的就是最低配，指导价23.88万的这款。在4s店把优惠谈到了4.7万，裸车价19.18万。两年12万无息贷款，每个月还款5000元。***手续费4000元，上牌和抵押费1200元，购置税17913元，保险费用8328元。总首付金额103241元，总落地价223241元。
买回来之后有同事问他这个价格怎么不买全新荣放？外形更好看，产品也更新，楼兰在路上见得并不多。永强表示这样的价格如果现在买丰田荣放也就能买到2.0自吸的次低配，日产楼兰在主动安全配置跟荣放比有所欠缺，但加上近5万元的优惠，性价比要比对方高很多，买楼兰感觉更值，而且心里更舒服。
勇强对他的楼兰还是比较满意的，舒适性方面跟同级产品比较绝对是降维打击。 无论是隔音水平还是底盘的悬挂***都不太像传统的日系车，安静又有韧性。动力输出不澎湃，但是很有后劲，日常代步不飙车很舒服。
而且虽然这款车只是丐版车型，但比较常规的配置应有尽有。标配七个安全气囊，车身稳定系统，定速巡航，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，无钥匙启动，三区自动空调等等，日常家用足够了，个别自己需要的配置后期再加装也不迟。
随后永强也吐槽了日产楼兰的几个槽点。第一点就是方向盘偏沉，可能跟电子液压助力有关，不是纯电子助力，长时间开，拐弯次数多了有点感觉胳膊累。其次没有电子手刹，而是***用的传统脚刹，这一点问题在天籁、轩逸等热销车型身上同样存在。第三就是配置还是稍微寒酸了一点，虽然不太注重配置，但是聊胜于无啊。20多万的车***用织布座椅，全卤素大灯说出去有点稍稍掉价，但想想神车普拉多又感觉平衡了很多。
以上内容就是楼兰车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说20万左右的购车预算，你会选择楼兰还是荣放、CRV?
