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汽车为什么要报废

两千块买辆报废,无证大摇大摆开上街,结果又被罚了两千

近日,衡水景县一男子开着一辆花了两千元买的二手车上街,结果被交警查到这辆车是一辆报废车,这名男子还是无证驾驶

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男子无证还开了一辆报废车上街

23日,记者从警方了解到,日前,景县交警在辖区巡逻时,发现一辆看上去不太“协调”的松花江牌“奥拓小型轿车。只见这辆车车身比较旧,也有些脏,但是悬挂车牌却是比较少见的纯数字号牌

随后,民警将该车拦停并依法进行检查,这一查果然查出了问题

当民警要求坐在驾驶位置的男子出示相关证件时,男子却称“忘带了”。

民警通过警务通查询发现,这名男子不是忘带驾驶证,而是压根没有驾驶证。

同时,民警又查出男子开的这辆车已到达报废标准,属于报废车。

面对铁一般的证据,男子只好老实交代,这辆车是他花了2000元从亲戚手中买来的二手车,因为他自己没有驾驶证,买来后偶尔开出来。对于该车三年漏检被强制报废的情况,男子表示不知情。

目前,该男子因无证驾驶已达到报废标准的第二类机动车,被警方依法处以罚款共计2000元、机动车强制报废的处罚。

文/河北青年报记者胡雅玲 通讯员赵秋承 邱旭

编辑/王亚伟

我一直希望有一天我们的车只要合理保养可以永远开下去,物尽其用。但是以目前的情况来看并不现实,虽说取消了15年强制报废,但是达到一定里程后还是要报废的。

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现在很多人一提起汽车报废都会有一定抱怨,而最常拿来对比的就是国外那些老爷车。先不说国外***是否允许开那么久,就目前的情况来看我觉得汽车必须要报废有这些原因:

1、安全性,不是每个司机都会把爱车保养到最好状态

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对大部分人来说都会注重保养爱车的,让爱车运行性能和安全性能都处于很好的水平,这样的车肯定能开的更久。但不是每个人都能做到的,我身边就有这样的例子,物流公司分部,一辆94年的面包车用来送货,没后视镜,座椅烂掉了,垫了个沙发垫,灯不亮表不走,喇叭不响,转向柱上仅有一个点火开关,转向灯开关都没有。刹车离合固定座松动,随时有脱落的可能如果取消报废限制的话将来会有更多此类汽车走在路上。

2、消费和经济

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一辆车好歹也是好几万起步,牵扯到很多产业,同时买车也要交一些税费,这都是真金白银。旧的不去新的不来,新旧交替中也能促进经济发展。虽然对我们普通百姓来说短期意义不大,但是从长远来看国家发展还是需要这些动力的。

我国之所以实行汽车的强制报废制度,主要是从两个方面考虑:首先是安全性的要求。汽车在使用一定年限行驶一定里程后,由于磨损等方面原因,可能会对汽车的安全造成影响。另外一个原因是,在汽车工业发展初期,适当的、必要的强制更新有利于汽车产业的成长。

希望这个回答对你有所帮助,如被***纳请帮忙点个赞,谢谢!

按汽车报废年限和里程最新要求,家用轿车无报废年限要求,但60万公里强制报废。大型营运性质的客运车辆使用年限为12年,里程为60万公里,达到任一条后实施强制报废。其他车辆类型及报废年限、里程请参考下表。

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那么,汽车为什么要报废呢?在我认为不外乎以下三种原因。

一、汽车使用年限较长后,车身部件老化和腐蚀使车身强度和刚性降低,起不到对车内驾驶员及乘员的有效保护。发生严重的碰撞交通事故后容易造成车毁人亡的后果。

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二、底盘悬挂系统制动系统的老化,使整车制动性能降低,严重影响行车的安全性。到了一定年限或里程后,已达不到年检的要求,连续3次年检不过,将***取强制报废。

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三、发动机部件及进气系统、燃油系统等严重磨损,腐蚀、老化,将使发动机尾气排放严重超标,对环境造成极大污染。同样,也达不到年检尾气要求,3次不过将***取强制报废。

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综上所述,汽车报废政策是基于安全和环保制定的,走的是一条可持续发展的道路,具有理论和实际的指导意义,是科学的,有效的。

希望我的回答能帮助到你,了解更多汽车常识请加我关注!

60秒懂车,回答你的汽车问题。

中国现在的汽车强制报废制度,和国外一些发达国家走的历程是相近的。

最早汽车强制报废是为了扩大整个汽车消费市场的需求,让整个市场繁荣起来。

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还有一个主要原因就是也是考虑到汽车的安全性,能不能给整个路上行驶的人员带来安全。

但是相信中国随着汽车文化的发展,也要像欧美发达国家一样,对30年甚至50年以上的车,这个给予更好的条件。

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甚至给予一定的鼓励,让中国的汽车呢,开始走向汽车文化,让人们对车内有更深的了解和认识,也减少社会***的浪费

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小编曾经在几年前见过一辆跑了,十五年以上的,萨博九五。北京的车牌儿,车什么都没坏,就是要强制使用年限报废,小编心在滴血。

因为你不报废,你的北京车牌就不能使用,而这辆车本身又不能上路,所以车主只能忍痛割爱,把它强制报废掉。

所以中国没有中古车和古董车,真的是一大憾事。

小编希望大家把这个帖子顶起来,让更多的人,来促进中国,中古车的发展,让老爷车和二手车,那也有合理的市场存在空间

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河北地区用的是乙醇汽油吗?

感谢悟空小秘书的邀请。

乙醇汽油自2001年推广至今,覆盖的省份从开始的东三省,河南拓展到了现在安徽 广西 江苏 湖北 山东 河北十个省份。其中江苏 湖北 河北 山东 四省并未全面覆盖,只有其中部分城市使用乙醇汽油。例如河北只有石家庄 保定 邢台 邯郸 沧州 衡水六市。

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乙醇,俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食以及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。我国乙醇汽油的国家标准是由90%的普通汽油和10%得燃料乙醇调和而成。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,符合我国能源替代和可再生发展方向,技术上成熟可靠,可以有效减少汽车尾气对[_a***_]的污染。

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虽然目前普及范围在国家的硬性推广下相比以前有了大面积的提升扩大,但就用户满意度来说,乙醇汽油的缺点却深受车主诟病,原因是加了乙醇汽油汽车的油耗普遍增大,油价没跌,油耗增大,相关养车费用增加

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乙醇作为一种溶剂会对汽车密封橡胶和非金属部件有一定的轻微腐蚀,而且乙醇在燃烧后产生的乙酸,对汽车的金属部件有腐蚀作用。在东北由于温度较低,乙醇汽油燃烧后产生大量水份,滴在路面结成冰冻,对行人和车造成一定的危险。

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当然乙醇汽油作为一种环保的可再生能源,从国家的可持续发展和环境治理等大方向角度来看,***的硬性推广是有其道理的,但作为消费者实在是深感其苦,***除了硬性推广外,应该加大宣传,市场自主调控,给予乙醇汽油地区适当的经济补贴,这样才能得到更多消费者的接受和认可。

涿州和蠡县挨得近吗?

涿州和蠡县挨得近

蠡县(蠡读lǐ),蠡县隶属河北省保定市,京、津、石三角腹地,保定、沧州、衡水三市交界处。

4、藁城(藁读gǎo),藁城区地处河北省中南部太行山东麓平原,西侧与省会石家庄相邻,东北距首都北京264公里,距天津港口270公里,石家庄民航机场位于市区北部。

酒精汽油,春节要去南方自驾,路途上两种油都有,怎样加油合适?

哈哈哈,酒精汽油,第一次听到这么清新脱俗的名字,就像听到鸟窝咖啡一样亲切。我想你所说的酒精汽油应该是指乙醇汽油吧!现阶段我国使用乙醇汽油的地区并不多,只是在东北三省(黑吉辽以及内蒙东北部)、河南省、安徽省、天津市、河北省境内的石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸以及湖北省的部分城市、江苏北部和山东西南部等地区封闭使用,这些地区基本都在北方。如果你去南方自驾,比如广东、广西、云南、湖南、福建、江西等地区,都是使用纯汽油的,比乙醇汽油要好得多。

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你是不是担心汽车同时加乙醇汽油和纯汽油对车不好,我告诉你:放心吧,没有任何影响。所谓的乙醇汽油,不就是在纯汽油里面加一点酒精嘛,就像在白酒里面兑一点水一样,让你看起来更能喝。你看我们的大东北,乙醇汽油已经使用十几年了,道上跑的车不都挺好的嘛,就是动力性差点、油耗高点、排气管子爱生锈,其它的倒也没啥,反正我们大东北地大物博、民风淳朴,人民的抗压能力超强,不要说用一点不抗烧的汽油了,就是当年饿着肚子支援全国也没说半个不字啊。

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至于说短时间使用乙醇汽油就更没问题了,没听说哪辆车加完乙醇汽油就趴窝完犊子的。在中国大地上销售的汽车,必须得适应中国的油品不是,就像你一个北方人到了南方,就必须得适应南方的饮食,否则你还能饿死不成?如果你的车里还有半箱乙醇汽油,再加入半箱纯汽油,燃烧效果只能会更好,汽车动力性更强,油耗会更低,而不会对汽车造成任何伤害。如果你也是一个东北人的话,到南方使用了纯汽油以后,会深刻的感受到国家对东北地区的优待的,为了我们的空气更清新,特别调制了乙醇汽油降低空气污染,至于说汽车油耗高了,我们东北人开车还差那一点油钱吗?

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不过出门在外,你并不一定能随时加到符合自己爱车需求的油品,所以你要做好这方面的准备。俗话说“穷家富路”,个人建议你长途高速行驶最好是加95号汽油,特别是一些小排量涡轮增压的车型更有必要。此外,还有些地区的油品质量不一定尽如人意,最好不要到私人小加油站加油,怎么说三桶油质量还是相对可靠的。实在不行,就多带一些改善燃油品质的燃油添加剂,加油时就用一点,这样就可以避免劣质燃油对汽车的伤害了。

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