新车买来六年多了，一共跑了不到三万公里，是继续用好还是卖掉好？
六年开了三万公里，可见你用车也是不太多，由此可见可能是打工一族，平常上下班两步到了！没必要开车。或者你是把车放家里了，也就过年开个几天。还有一个就是跟我一样在北京，说实话在北京真的外地牌照不方便，这个限行那个限号的，早晚高峰开不了。这样算一算你这车感觉留着也没啥意思，还是卖了吗！一年保养还有保险的钱，也可以在用车的时候租一辆了！没有必要要个面子非要有车。我马上也要离开北京了，感觉在这里太不方便了，还是去我以前的南方城市混去，希望看着我评论的友友祝福我好吗？
六年三万公里，那基本上还是很新的车。虽然说我们认为3万公里的车正是最佳工况，自己开整合适，不建议出售，但是这个时期的车子价格当然也是最高的。
六年或三年的车比较划算。六年如果没有出过大事故的车子，相对价钱已经比较低了，然后又可以再用个四年，买的朋友也不少，这个基本上也是比较好的一个时间点。如果六年太长，前面的一个时间点是三年，三年的时候车子还是比较新的，车况也比较好。
相对来说和新车比这个价格已经开始有点拉开了，买家愿意出手，卖掉的时候也不至于亏得一塌糊涂。如果正常保养，这个年头的车应该是最完美的时期，既没有新车的生涩感，又不像老车经常需要去跑修车店。车子三至五年，买卖就比较合适。
现在小型私家车是没有了时间方面的要求，但是在里程数上却给与了相当明确精准的规定，若是行驶里程达到了60万公里，那么有关部门可以***取报废操作，而且有关部门有权利进行强制性的报废。
买车主要是提高生活质量，现在家里有台车已经很普遍了，节***日休息一家子出去游玩、以及家里有急事用车还是挺方便的。普通家用车辆、即使买车6年跑不到3万公里，建议继续使用。
如车龄6年只跑了不到3万公里，除了常规保养更换油水、以及轮胎需要更换以外，其它底盘悬挂等部件应该还处于良好的状态，维护的费用不高。有台车更方便带小孩出行、以及自己上下班代步方便。
如不打算换新车，家里有台代步车很适用的，尤其是下雨天就更能体会得到啦！所以建议继续使用不要卖。
你这个车就别卖了吧，6年的车在二手车，你也不说是什么车，一般的家用车基本都是贬值很厉害了，但是这个车因为你只跑了3万公里，所以还很新，让你卖那么便宜估计你又过不了自己那关，所以我的建议就是不要卖了，直接留着用吧。
现在的车最好的出售年份就是新车落地3年左右，就是刚刚过质保期，我们都知道车在质保期内，不管发生什么质量问题，厂家都会给我们免费修理，但是过了3年就要我们自己出钱修理，而且很多车，不管是合资车还是国产车基本都是3年后就会陆续出现很多问题，所以3年左右就把车卖掉，是比较划算的。
对于第二人车主来说，这个时候接手二手车，车子的款式还没过时，如果上一任车主保养得好的话，各方面还可以，基本也可以用了3年再出手。
六年多跑了不到三万公里，平均下来一年五千公里不到。这种情况属于用车比较少，但是是否卖掉，主要还是看你的想法。
买车以后，就算车子开得少，虽然油费支出可以减少，但是每年还是得交保险、停车费、洗车费、保养费等。所以就算不开，一年该交的费用还是得交。
那么买车都是为了提高生活品质，对于有的人来说，车子主要用途就是自驾游，家里比较远的，自己开车回老家。都是提供方便。
所以，主要还是看你的想法，如果你觉得车的用途不值得你每年在车上所花费的费用，或许卖掉就是更好的选择。但如果你买车就是为了能用到的时候提供方便，并且觉得用途值得你每年对车上所花的费用，那么就继续使用！
踏板摩托车的使用寿命是按年限计算的还是按里程计算的？
三月6800公里！雨天照样跑180公里、人都冻得瑟了、车没任何问题！我就喜欢骑着玩、晚上睡觉都在想明天去哪玩！但我有洁癖|每次出车回来都给我的大宝马洗澡、油光锃亮、没有一点灰尘！车埋汰我睡不着觉、2000公里换机油、保养的比新车还透亮、80公里5分之一油门轻松跑！热车3分钟再开出去、对了和我一起坐电梯上楼！我是这么认为的、万物皆由灵性、你对摩托车好、真心对它、它就对得住你！关键时候它就保护你、不掉链子！人车合一、我就看不上有些人、车子相当棒造的像泥猴似的、都看不见轮毂、狂虐摩托、油门轰了震天响、早晚不等！它会把你扔到半路上。
说到踏板摩托车，在电瓶车还没有兴起之前，和摩托车一样，地位如同现在家庭的小轿车，但随着城市基建的提升，人均生活水平的提高，以及其自身存在的一些短板，现在除了在钟爱机车的台湾以及国内偏远地区，已经很难看到它的身影。
踏板车的使用年限和公里数其实并没有上限，因为很多高品质的车辆，就算你的驾驶年限已经大大超出了使用寿命，但由于保养适当等原因，还是能继续使用。而国家强制报废的摩托车，是[_a***_]使用最高行驶里程或年限决定的，即10万公里或者13年。
一款踏板摩托车可以开多远？抛开行驶里程的问题，如果车辆性能出众，并且能经常使用，适当保养，不经常在泥泞颠簸的路段行驶，那开个五六万公里不会有任何问题，个别开出十几万公里的也正常。
一辆踏板摩托车可以开多久？这就和司机的驾驶习惯还有使用频率有关了，现在的摩托车都是13年报废，但在国内环境下，很多摩托车都玩不了几年，因为很多城市都已经禁摩了，也可能车还没废，人可能先废了。
我的雅马哈ZY125T踏板车被我当越野车使用，开去野外钓鱼，有一次后坐搭钓箱鱼竿鱼护包还翻山越岭，而且还是下雨天，我也够佩服我自己的，我也更佩服这部车居然被我这么折腾都好好的，现在已经十五年了还是没问题。大部分都是在市区内所以里程不算多，不到十万公里。关键踏板车要保养好，尤其是机油，四五千公里换一次很正常，而且是必须的。
踏板车的使用年限和公里数如果抛开先决条件不说，应该没有上线只有极限因为有些性能出众的车辆它的寿命可能会超出你的想象。但强制报废已经将车辆的最终使用年限和公里数，确定在了一个数值内。
按照题主提供的数据来看你所使用的这款踏板车的性能还是不错的，一年骑了3.8万公里足以表明它的质量还是比较靠谱的，如果按照质量水准来看，每年保持当前行驶里程不变还可以正常使用五年左右，车辆随着使用公里数的增加，它的性能肯定会下降，虽然可以通过修理的办法来提升车辆的性能，但五年后就是20万公里了，这个行驶里程对踏板车来说可能已经就是极限了。所以这款车骑士分享保守估计这款车使用寿命在五年左右。车友们，你们的踏板车使用了多久呢？
