新车磨合期注意哪些？
相对于民用车辆的最高速度，一般为6000+，在磨合期间可以保持在4000rpm以内。
③出发前预热汽车1分钟出发前预热汽车，出发后避免猛踩油门几分钟，这样不仅有利于汽车在磨合期间，也有利于汽车长时间行驶。
④避免巡航控制。
以不同的速度长距离跑，可以使发动机内所有的金属零件充分膨胀和收缩，达到最佳的磨合状态。
⑤努力换挡。
手动变速箱频繁换挡，将车速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免了车速过快，又防止了高档低速加速。
⑥自动档也需要换挡。
自动变速箱手动换挡，长距离行驶时及时减速和手动降档，避免变速箱长时间在最高挡行驶，使每组档位得到相对均匀的磨合。
⑦速度限制
磨合速度不宜高于120km/h，说白了，还是避免发动机转速过高的问题比较好。
⑧避免频繁刹车。
逐步磨合制动盘和制动盘取得了良好的配合。事故频发可能造成刹车片磨损不均匀，未来会出现噪音和抖动。
⑨杜绝超载。
过载会损坏弹簧和减震器，还会增加发动机负荷，不利于发动机磨合。
不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
新车磨合期要注意什么新车磨合期注意事项？
一般不超过80
新车磨合期一般在2000公里左右，磨合期间是锻炼车子发动机的性能，所以在这期间我们要做好车子各方面的磨合，保养期间做好不要行使高速，控制在最多80码以下，操作要稳当，挂挡时离合要踩到底，跑到2000公里后就可以行使高速了，同时你也会感觉车子的力气也稍微大了。
其实磨合不仅仅适用于发动机，变速箱也是要磨合的，这就是在前100公里之内勤换挡的原因，手动挡的车型相对来说会平稳一点，离合器踩到底换挡，然后再逐渐抬起就完成了一次换挡，但是要杜绝离合器踩一半去挂挡，此时不仅挡位非常难挂，并且对变速箱有很严重的伤害。
新车磨合期注意事项？
较多，如：
起步要平稳，避免猛踩油门，且发动机转速不能过高，一般转速不要超过3000转，如果是自动挡转速不要超过3500转。
起步前，水温应达到50℃以上，以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
行进中及时换挡，不能长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
车身不能负荷太重行驶，新车磨合期时车身越轻越好。
选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，制动前，应先分离合器。
事项包括：
忌紧急制动：紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，对车辆造成损害。
忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。
忌高速行驶：新车磨合期内应避免高速行驶，以降低发动机的负荷。
忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越。
忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，使发动机得到充分润滑。
保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
起步前，水温应达到50℃以上。以低挡起步，1公里以后换入高挡，行车中水温应控制在80℃-90℃。
新车磨合期注意什么事项？
新车磨合期主要有以***意事项：
1、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。
2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
3、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%~80%。
4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作时间会增加，易造成机件磨损。
5、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车时速一般在40~70公里，进口车一般在100公里内。当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%。
