汽车更换新发动机后是否需要磨合，磨合里程多少?磨合期是否比较废油？
你好，当然要。就象新车的发动机一样，也需要磨合的。更换缸体后，发动机只能说会比修前更好，如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话，动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上，另外也与维修装配技术有关。仅供参考。
发动机大修后怎么磨合？
1、避免高转速。对于处于磨合阶段的汽车，需要调整行驶速度，不要过高，最好的速度调整是50到80km/h，行驶1500km后，速度和车速可以逐渐提高到汽车允许的最大速度。
2、冷车启动时先热车。
3、按载重规定载重。
4、避免急加油。
5、注意挡位变化
大修发动机后车辆的磨合方法：
1、避免高速；修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转；
2、避免紧急制动；紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，车辆在大修后的 300公里内，最好不要紧急制动；
3、注意机油保养；要给汽车添加高质量、***洁度的机油，不能低于厂家规定的标号，不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油，免得让发动机再次损害；
4、冷却液的检查；发动机大修后，也要定期检查冷却液的液面情况，冷却液不足会在造成发动机过热和磨损，如果你不想发动机报废，那就好好护理；
5、起步预热；起步的时候，要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上；
6、载重，发动机大修后车辆如满载运行，会加打发动机的负荷。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
汽车发动机怎么磨合好？
汽车的发动机在出厂的时候已经经过了冷磨合，当车交到我们手里，由我们自己驾驶的时候，掌握好新车磨合期的驾驶方法，不仅会让我们的发动机不额外损失动力，减少发动机的磨损还会增长发动机的寿命，
如何正确的磨合发动机呢？
首先大致分为三个阶段。第一阶段呢是行驶的前500公里的初磨合期，在初磨合期呢我们的行驶速度不要超过80公里的时速，转速呢控制在2000转以内。第二阶段呢是500到1000公里。这是磨合期的中期阶段，这时呢可以适当的提高行驶的速度，最高行驶速度不要超过100公里的时速，转速呢控制在两千五百转以内。第三阶段呢是1000到1500公里，是磨合期后期阶段，可以把行驶速度提高到120公里的时速，转速呢控制在3000转以内就可以了。磨合期是一个循序渐进的过程，适当的，合理的提高行驶速度和转速有助于促进发动机的磨合。
最后呢汽车的磨合不光指的是发动机的磨合 还包括变速箱 刹车系统等更多方面指要我们合理的使用档位 避免急刹车的情况。
总而言之，在磨合期磨合好了就是给我们以后的用车打下了良好的基础，基础打好了以后驾驶车辆的时候才会更方便 更舒适。
新换发动机要磨合多久？
新换发动机或新车发动机都有一个磨合过程的时间段，主要对发动机制造时產生的机械小瑕疵进行磨光，使机件合配，此时驾駛的车辆不主张进入高速道，而选择一般道路中速行驶，这样的中速行驶对新发动机是极其有利的，一般行驶到一千公里就可结速。
磨合期一般为三千公里，在新发动机磨合期间，驾驶员要在初驶起动后，等待原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中选择路况较好的道路，路况差时要减速缓行。
磨合期的行驶途中，避免猛踩油门、猛踩刹车，发现发动机或底盘声音异常，应及时停车检查。
新换的发动机要磨合，一般是3000公里。一般新车磨合期是三千km或者三个月磨合期磨合期间注意转数不要超过三千转，时速不要超过100码。新车购买后，前两年是车辆功能的完整期，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期，如果车子有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。
