6万左右买什么轿车好？
入门级轿车曾经的“明星车”应有以下几台。
这些轿车在不同阶段均为销量的标杆，不过随着市场竞争的加速似乎产品品质也有些下滑。比如帝豪的品控水平似乎有些下降，近五年的百车故障率平均数据超过450，这是一个比较夸张的数据了。其次如曾经的明星车型艾瑞泽，这台车也是一度进入了紧凑级轿车故障率前十榜，然而前十名中80%都是合资轿车。桑塔纳的简配行为不亚于现代起亚，这些合资品牌的热度逐渐消退后销量不在夸张。
入门级轿车似乎没有什么高品质的选项了，不过比亚迪新款秦燃油版倒是还不错，客观评价这台车最起码做到了物有所值。
1：新款秦的燃油版本质为“11代比亚迪F3”，因为从产品定位到设计特点，以及发动机总成与MT变速箱都是一样的，只是多出了CVT自动版。该车装备的【473QF型】1.5L自然吸气发动机质量表现良好，经过了多代F3的市场检验足以放心；动力储备为最大功率80kw，最大扭矩148N·m，驱动这台紧凑级小车用“游刃有余”评价有些过火，但至少加速还算轻快。
2：秦的手动版变速箱为5MT，操控感中规中矩——没有什么亮点也没有什么不足。自动变速箱采用了入门级轿车常用的CVT无级变速器，传动效率不高、冬季低温保护会出现、耐用性不如AT，然而6万级的轿车总会选择这种制造成本偏低的变速箱，所以也没有什么好吐槽。秦的CVT是万里扬供应，帝豪与艾瑞泽也使用同款……还是中规中矩。
3：秦的两大总成没有明显不足，发动机的账面数据一般不过实际表现有些小优势。相比同级车秦的油耗更低，手动版可以低于7L/100km，自动版也只是7.5L/100km左右的水平。这一水平不算最省油的紧凑级轿车，但在5~8万的国产轿车中油耗表现属于中上等水平，而对比同级合资品牌轿车则领先于被动安全保护。
“粗犷”的秦
秦燃油版车身尺寸为4675*1770*1480，轴距2670mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。平平无奇的参数，不过秦的车身结构至少***用了52%的高强度与热成型钢打造，车身抗压强度与防撞保护等级有入门级轿车标杆的水平；3H车身能承受5吨的压力，前后防撞梁、纵梁与A/B柱有1500Mpa左右的钢材打造，虽然水平不计真正的王朝系列汽车但也算同级的“公路小坦克”了。
关于秦的好评就是这些，下面得聊一聊不够理想的设计。秦的外观设计***用了Dragonface的龙颜设计语言，车头的设计感相当的犀利，尤其是与LED大灯匹配后显得炯炯有神。然而这台车的“万年C柱”还是令人难免想起比亚迪F3、速锐、老秦DM等车，这种非常不协调的溜背造型感觉有些怪异，所以这台车的设计肯定不是出自艾格之手，更像是汉斯的“无心之作”。简而言之为秦不太好看，不过除了不太好看以外没有其他缺点，是否值得选择就要以偏向审美还是偏向实用决定了。（指导价5.99~7.69万，终端略有优惠）
编辑：天和Auto
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买的时候转了很多店，国产的…合资的，毕竟预算6万左右，多5千我都感觉有压力，有的看上外观，看不上内饰，有的看上性能，看不上外观，唯独它让我眼前一亮，
不说别的了，90后拖家带口，我感觉这车挺合适我的。
优点
外观空间就是这款车最大的优点所在，看外观被迷倒，在车内更是深陷其中。这跟其它这个价位的没得说，平时上下班，代步，完全够用，还记得开回家第一天，都问我多少钱买的，我说办下来6万左右，别人那难以置信的表情！好像就在眼前！
缺点
外观
外观也许第一眼见到不是那么喜欢，这车是属于耐看型的，时间久了反而觉得好看。
内饰
内饰做工不错，软材质包裹，手工缝线，档次和其他车相比就是不一样的。
空间
不管是乘坐空间，还是储物空间，都能够满足我们全家人的日常需求。
无钥匙进入，大导航，电子助力，车身稳定系统，定速巡航、后雷达等等。
动力
我开车是比较稳的，[_a***_]比较慢（听说这样比较节油），也不会跟别人比加速什么的，1.5的动力，手动挡的，平稳又节油，个人觉得蛮好的。
操控
方向盘调校轻盈精准，动力足，操控自然很好了。
油耗
油耗主要还是看所跑的路况，路况差的话，会显得有点高差不多有6.5左右，跑外环，5.3但综合表现还是在心理预期内的。
还有不错的，比如奇瑞，现代，大众，丰田，比亚迪，宝骏等等，车型可选择的太多了，根据个人情况，我感觉吉利远景不错哦
看您喜欢哪种类型的，轿车有，吉利远景，长安悦动，本田飞度，奇瑞艾瑞
SUV车有 长安欧尚CX7 哈弗M6 风行T5 名爵ZS 哈弗H4 远景X6 宝骏510
早上好！报名来回答问题了～题主你说六万左右买什么轿车好？其实这里还涉及一个问题就是：你打算六万就能所有手续办好落地吗？还是说裸车价格六万大概？这里呢我就先介绍六万能够落地的车辆吧！后续你有什么问题也可以问我。
六万落地的轿车，其实车型还是有的，不过那些合资车基本就不用考虑了，二手车的话题主你也没提及，所以这里我也先不介绍，免得听的多乱。我就把目光放在国产车这里吧！
目前六万能够落地，满足一家四口的出行的轿车或者SUV，个人认为可以考虑以下几款：宝骏310、远景X1、比亚迪F3、众泰T300，现代瑞纳，艾瑞泽5，还有我们的神车五菱宏光，毕竟能够装人，家里做点小生意也可以拉货。这几款车型里面我比较建议的是宝骏310和比亚迪F3，口碑和质量都还是不错的，所以你有喜欢的，我建议最好要到4s店看下实车试驾下。希望介绍的能够帮到你！
很高兴能参与回答，
因为没说明新车还是二手车，下面两种情况我都给你名推荐一台性价比高的小轿车
1.如果新车，可以看看丰田的威驰知名度高，质量稳定耐用，而已省心，保养便宜还省油非常适合家用，所以直得推荐给你！
2.如果想花同样的钱有夸级的享受，我推荐你买08看左右的天籁，一款标准的B级车，座椅非常舒服，空间也大了很多，同样车子也很耐用省油省心，放在今时今日也不过时！
吉利轿车性价比哪款更好？
吉利的车型覆盖多个领域，有轿车、SUV、MPV，要说轿车里性价比最高的那毫无疑问是帝豪了，也是吉利旗下年岁最长的车型之一，混迹车坛多年，质量口碑都没有太大短板。
帝豪也是国产家轿里唯一一款能杀入轿车销量前十的车型，其指导价为6.98-9.88万元，外观比较朴素，没有太过于新鲜的设计，尺寸也一般般，但是亮点在于其内部的配置，觉得物有所值。
除了入门级，都配备了ESP、倒车影像和雷达、无钥匙启动/进入、8英寸触摸屏、LED日行灯、后视镜电动调节及加热、自动空调、车内PM2.5过滤装置，令人遗憾的是没有了行车记录仪。
动力很一般，1.5L自吸发动机压榨不出多少动力，就是一辆家用买菜车，城市开开还是没问题的。
由于帝豪终端有着不错的优惠，这样算下来还是真香的，要不销量也不会这么好。
吉利车硬伤就是防锈工艺太差，因为你蚝油高等等…问题对于车的安全正常行驶没有影响，但你的车体锈蚀严重会严重影响车辆的安全性。我三年的吉利远景就是这样，我以为是运气不好“个例”，但再给车辆做保养时候发现同品牌车都有这样问题，而且都是同一部位，修车店老板都说吉利车的防锈工艺特差劲，建议我们一起去讨个说法。
个人觉得吉利最具性价比的就是帝豪gl和gs，首先远景之类的基本要啥没啥，虽然价格不贵，但买了以后总感觉缺点啥，性能太低，而帝豪性价比可以，但帝豪比帝豪gl便宜不了多少，而且性能相对来说还是比较低，帝豪gl价格适中，性能适当，在吉利全面优惠的情况下，优惠下来性价比比帝豪高。帝豪gs虽然更贵一些，但国产车一般都是SUV比轿车贵，所以它的价格也还能理解，相对于远景的SUV来说性能价格比还是很不错的，只是由于SUV比较抢手，所以性价比略低于帝豪gl。
所以就平民买菜车来说，个人认为：
帝豪gl＞帝豪＞帝豪gs
至于缤瑞，其定位不同，所以终端优惠较少，性价比还略低于帝豪gs。而博瑞博越之流，定位更高一个档次，与之进行比较的就不是这些车了。
缤瑞。
我的第一辆车，各方面都不错。优点是内饰，空间，油耗，颜值，配置。没有特别明显的缺点。三杠不抖。高速我设置了120超速提醒。120以下动力没压力。再高我没跑过。油耗6.6。非常满意这款车。
自然吸气的轿车有哪些？
这问题问得太笼统。每个大车企都会有自然吸气的车。具体到车型也有很多，如果需要买车可以先看好自己想要的车型，再看看有没有自然吸气的款。同一个车型也会有自然吸气跟涡轮增压两种。
你好，这个问题有些笼统，目前市场上自吸的车型很多，拿轿车来说，从A0级到B级都有自吸，同一款车型有自吸也有涡轮，只是排量的大小不同，比如广本飞度、一汽威驰、现代瑞纳、广丰雷凌、C-HR、凯美瑞，包括马自达所有车系都是自吸车型，具体就不一一表明了。
根据自己的实际用车需求，选择自吸还是涡轮，车身大点儿的还是小点儿的、后期用车成本、保值率等因素，现在玩儿自吸的人群还是很多的，包括我，很喜欢那种线性…有点跑题了[捂脸]
